Sm5-lähijunat eli Flirt-junat saadaan takaisin pääkaupunkiseudun lähiliikenteeseen tiistaiaamuna.
Junien paluu liikenteeseen helpottaa matkustusta etenkin ruuhka-aikaan, sillä niissä on enemmän matkustuspaikkoja kuin vanhassa kalustossa.
Junissa havaittiin viime viikolla kalustovika, ja VR veti ne varmuuden vuoksi pois liikenteestä. Liikennettä on hoidettu vanhemmalla kalustolla normaalin aikataulun mukaisesti.
Flirt-junissa esiintyi muutamaan otteeseen pääkatkaisijan oikosulkuvika, joka aiheutti kovaäänisen pamauksen ja lievää savua. Kalustovalmistaja Stadlerin mukaan ongelmana oli pääkatkaisijaan kertynyt kosteus ja sen aiheuttama korroosio.
Stadler vaihtaa vahingoittuneet osat uusiin ja poistaa kosteuden. Syksyyn mennessä juniin vaihdetaan uudelleen suunnitellut pääkatkaisijat. Flirt-junia on käytössä kaikkiaan 13.
STT
Junien paluu liikenteeseen helpottaa matkustusta etenkin ruuhka-aikaan, sillä niissä on enemmän matkustuspaikkoja kuin vanhassa kalustossa.
Junissa havaittiin viime viikolla kalustovika, ja VR veti ne varmuuden vuoksi pois liikenteestä. Liikennettä on hoidettu vanhemmalla kalustolla normaalin aikataulun mukaisesti.
Flirt-junissa esiintyi muutamaan otteeseen pääkatkaisijan oikosulkuvika, joka aiheutti kovaäänisen pamauksen ja lievää savua. Kalustovalmistaja Stadlerin mukaan ongelmana oli pääkatkaisijaan kertynyt kosteus ja sen aiheuttama korroosio.
Stadler vaihtaa vahingoittuneet osat uusiin ja poistaa kosteuden. Syksyyn mennessä juniin vaihdetaan uudelleen suunnitellut pääkatkaisijat. Flirt-junia on käytössä kaikkiaan 13.
STT
Vastaukset 1
Vanhimmat
ranskassa kaikki on paskaajopakusikin!