Aivan sama millä ajaa. Kun riittävän moni ostaa etanoliauton, hintaa nostetaan verolla. Vaikka auto toimisi pelkällä vedellä autoa verotettaisiin arvioperustaisesti.
Niin kauan kuin kaikilla ei jotain uutuutta ole esim. hankintahinnan vuoksi sillä säästää. Ei mene kauaa kun köyhilläkin on mopoautoja niin paljon että voidaan rätkäistä kunnon vero päälle. Kun riittävän moni rakentaa tuulimyllyn tai aurinkokennon katolleen, on koha verottaja pinta-alaa tai lapaa mittaamassa verolapun kanssa. Näinhän kävi jo dieselautojen kanssa.
Sama pätee vedenkulutukseen tai sähkönkulutukseen. Kun kaikki säästävät ,yksikköhinta nousee. Ja jos sekään ei riitä lyödään arviovero kaikille.
Niin kauan kuin kaikilla ei jotain uutuutta ole esim. hankintahinnan vuoksi sillä säästää. Ei mene kauaa kun köyhilläkin on mopoautoja niin paljon että voidaan rätkäistä kunnon vero päälle. Kun riittävän moni rakentaa tuulimyllyn tai aurinkokennon katolleen, on koha verottaja pinta-alaa tai lapaa mittaamassa verolapun kanssa. Näinhän kävi jo dieselautojen kanssa.
Sama pätee vedenkulutukseen tai sähkönkulutukseen. Kun kaikki säästävät ,yksikköhinta nousee. Ja jos sekään ei riitä lyödään arviovero kaikille.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Lähes minkä tahansa auton saa etanolikäyttöiseksi, osat maksaa muutaman satasen. Etanoli maksaa 0,99c litra, eikä etanolin käytöstä joudu toistaiseksi maksamaan mitään lisäveroa/maksua. Asia kyllä tulee korjaantumaan, koska tässä maassa liian edullinen autoilu on rikollisuuteen verrattavaa touhua. Bonuksena vielä että kova rattimies voi ottaa huikat tankista jos jano pääsee yllättämään.
Olen myynyt etanolia viinana jo pitkään. Saa mukavasti kymppitonneja joka kuukausi pimeänä.
voi perkeIeen perkeIe kun noin saat verotnta tuloa ...annatko edes kuittia ,jotta voi vähentää ALV:n verotuksessa ???
perkeIe
Joku vetää alkossa hieman välistä kun bensa-asemaltakin pilalle denaturoitua viinaa saa egen litra.
Totta on joka sana. Muinoin kehiteltiin petrooliauto. Innokkaimmat "SÄÄSTÄJÄT OSTIVAT". Ei mennyt montaa kuukautta, kun vero lätkäistiin semmoiseksi, että lamppuöljynhajuiset autot katosivat liikenteestä hetkessä ja innokkaimmat hommaan sijoittaneet kärsivät karvaan tappion.
Kaikkinainen polttoaine ja muukin autoilun verotus olisi ymmärrettävää ja hyväksyttävää, jos tuosta verotuotosta edes puolet käytettäisiin teiden kunnossapitoon, mutta kun ei. Nuokin tilastoluvut olisi oikeus kansan tietää! Törkeän verotuksen voisi paremmin sietää, kun tietäisi mihin nuo rahat oikeasti hävitetään.
eihän tämä maa pyöris päivääkään jos ei polttoaineveroja kerätäis,johan meillä tolkuton määrä näitä virkamiehiäkin ? ja lisää tehdään.
Suomi on huolissaan byrokratian lisääntymisestä. Asiaa selvittämään on asetettu työryhmä.
Näinhän se menee kaikessa. Sähkötupakka kielletään lailla, kunnes sille saadaan suurempi vero, kuin sätkätupakalle. Sitten siitä tulee ykskaks terveelisempi vaihtoehto.
Ja tryffelit on laittomia koska ne on liian hyviä.
Lämmitysenergian kanssa on sama juttu. Pellettejä kaupiteltii ympäristöystävällisinä ja hieman edullisempana vaihtoehtona. Kun omakotiasujat uusivat lämmitysjärjestelmänsä, niin pellettien hinta nousi pilviin, pitihän siitä kiskoa verohyöty. Kaukolämpö oli hetken muka edullisempaa, mutta kunhan siihen olit liittynyt, niin jopa hinta pomaasi taivaisiin. Öljyn hintaa seuraavat kaikki lämmityskeinot. Oman kurseikon polttaminenkin pyritään estämään sekopäisillä päästömääräyksillä.
Hevospaskaa ei saa suomessa käyttää lämmitysenergiaksi, eikä lannoitteeksi. Se on ongelmajät. Entäpä, jos sille saataisiin eu-lupa, että sitä pitää verottaa 70 prosenttia, niin kävisikö se sitten päinsä, nimittäin, jos manit luvattaisiin epsanjan tukemiseen.
Koiraverolla saataisiin valtion kassaan muhkeat tulot. Jos koiravero asetettaisiin 100 euroa/per koira vuodessa. Vastineeksi koiraverosta tehtäisiin koirien paskahuusireittejä samassa suhteessa, kuin polttoaine ja muilla autoveroilla teitä.
Potti valtiolle olisi mittava ja kaikki hyötyisivät, jopa koiratkin, sillä vain vastuunsa tuntevat ihmiset hankkisivat silloin lemmikkejä.