Mikä on vääntävin,tehokkain ja nopein TDI 1.8-2.2 LUOKASSA.
diesel
potkua
103089
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
>vääntävin,tehokkain ja nopein
Kaikki adjektiivit ovat... huvittavia... kun kyse on kuitenkin pari litraisista diesel -moottoreista :D
ei ole ainakaan hassu adjektiivi - nykyiset turbodieselit hakkaavat väännöllään mennen tullen vastaavan kokoiset bensavehkeet...
Ja nykyiset ahdetut bensiinimoottorit hakkaavat väännössä ja tehossa mennen tullen vastaavankokoiset dieselmoottorit .
vaikka hakkaisikin... pieniä vaan ovat, joka suhteessa
Tehossa yleensä hakkaavat mutta väännössä taas yleensä ottavat turpaansa.
Teho on väännön ja kierrosluvun funktio. Jos tunnetaan vääntö ja kierrosluku saadaan laskettua teho. Eli paljon vääntöä tietyllä kierrosluvulla = paljon tehoa.
Tuo on toki itsestäänselvyys. Dieseleissä nyt vain sattuu olemaan vastaavilla kierroksilla enemmän tehoa kuin bensaturboissa. Kunnes kierroslukualue dieseleillä loppuu.
Toki bensaturbot kiertävät enemmän, jolloin sitä huipputehoakin löytyy vastaavasti enemmän kuin dieseleistä.
Ja tästä en sitten tämän enempää vaivaudu väittelemään. Jokainen joka tuntee Newtonin mekaniikan alkeet tajuaa kyllä asian.
TDI merkintää käyttää vain harvat (joku muu kuin VAG?) joten sieltä se kai löytyy.. Jos muutkin kelpaa, veikkaisin bemarin 2.0 D:n pärjäävän aika hyvin.. Ainakin joillain osa-alueilla..
Jos puhutaan Suomessa hinnoitelluista alle 2-litraisista dieseleistä, niin nämä ovat melko tasaväkisiä:
BMW 320d - 110kW/330Nm, 216km/h, 0-100 8,9sek
Seat Leon TDI TS - 110kW/320Nm, 215km/h, 0-100km/h 8,9sek
BMW 120d on myös hinnoiteltu:
- 120 kW
- 340 Nm
- 0-100 km/h 7,9 s