Finnairin johtoroikka jakoi omille tileilleen

Kataisen Hallitus pilaa täysin Suomen maineen ulkomailla,Jyrki kuvittelee et pilaa kehitysriihen ,Paljon pahempi on ulkomaille kantautuva maine suomen yrityksien johtajien roisto tempuista.

Rahat takaisin ja sitten vasta neuvottelupöytään.

Salaa ottivat..kai se kolahti vähän heti.tuo hämärä työ.jo on kumma.jos rahat ei tule takaisin.vaikka salaa.Heinolan reuma sairaala...jumitti samoihin aikoihin.Hallitus suurella rummutuksella polki sairaalan alas.että johtajat saa kähmittyä enemmän.

Kyllä Kekkosta kaivataan.voi S.S.S.S-tunarit teitä. Kyllä Kataisen pitäis tehdä jo nyt johtopäätökset erota hallituksesta,tai hajottaa,koko porukkahan,sielähän on täysiä lyöppäreitä .

JYRKI JYRKI ÄLÄ TYRKI TEE JO MIEHEN TYÖ.

Johdon teot.?:ensin työ,sitten huvit.naassa maan tavalla..on aikoihin eletty.ottavat salaa...nolo juttu.kiristetään työ väen palkoista.TULOS PALKKAUS johdolle.kuinkahan kävis johtajien.arvokkaasti salaa arvo johtajat..herrojen kiireet on hitaita.

Finnair tekee tappiota vuosi vuoden jälkeen

Finnairin tulos ennen veroja jäi viime vuodelta 38,2 miljoonaa euroa miinukselle, kun uutistoimisto Bloombergin kokoamassa ennusteessa analyytikot arvioivat Finnairin tappion nousseen loka–joulukuussa 37,0 miljoonaan euroon vuotta aiemmasta 9,6 miljoonan eurosta.

Paljonko Finnairin pomojen palkkoja olisi pitänyt alentaa, jos johtaminen liittyisi jotenkin tehtyyn tulokseen? Mitä suuremmat tappiot, sitä suuremmat bonukset Suomessa.

Finnairiin on pumpattu veronmaksajien rahoja, jotta johtajien miljoonien sala-bonukset ja muut edut voidaan maksaa. Mitä huonommin on mennyt, sitä suuremmat edut johtajille.

Nyt Finnair myi ainoan kannattavan bisneksensä Catering-toiminnan.

Mutta tässä näitä "tulospalkkoja", jotta sitoutuivat negatiivista tulosta tekemään:

Toimitusjohtaja Vehviläinen, palkka 611.650, muut palkkiot 166.303,
yht. 777.953.
Lisäksi asuntokaupat: Vehviläinen myi asuntonsa 600.000 euron voitolla. Ilmarinen osti Vehviläisen luxus-asunnon ja Ilmarisen toimitusjohtaja Harri Sailas on Finnairin hallituksen puheenjohtaja.

Vehviläiselle tuli myymästään omasta asunnostaan nyt ilmainen työsuhdeasunto.

Finnairin toimitusjohtajan sijainen oli Lasse Heinonen 15.5.2011 asti.
Heinosen palkka 128.580, Heinosen palkkio 431.016, yht. 559.596.
Heinosen palkkio on varmaankin valtion palkitsemisohjeen mukainen? Koskapa sitä ei peritä pois.

Kun Finnair maksoi johtajilleen salaiset stay-bonukset, jotta nämä eivät olisi irtisanoutuneet, niin valtion yritysten ohjauksesta vastaava ministeri oli Jyri Häkämies. Häkämies ei tietenkään tiennyt mitään bonuksista tai jos tiesikin ei niihin puuttunut.

Finnairin hallituksen puheenjohtaja oli 2003-2011 ruotsalaisen kansanpuolueen Christoffer Taxell. Rkp on kokoomuksen "apupuolue" ja Taxellin ero ajoittuu sopivasti sala-bonus-kähmintään.

Vehviläisen asuntoa tarjosi Ilmariselle Finnairin hallituksen puheenjohtaja Christoffer Taxell.

Nyt valtion yritysten ohjauksesta vastaava ministeri Heidi Hautala toimii, että Finnairin johtajat palauttaisivat palkitsemisohjeen vastaiset sala-bonukset, lähes 3 miljoonaa euroa. Palauttavatko? Eivät palauta.

Pitäisikö Kelan periä sala-bonukset takaisin? Kela on hyvä perimään "liikaa maksettuja" etuisuuksia kuten opintotukia, eläkkeitä jne takaisin.

Nähtäväksi jää, osaako Kela periä vain euroja vai onnistuuko Kelalta myös miljoonien takaisinperintä? Vai jäädäänkö toivomaan?

Arvo- ja mielipidejohtajan painavaa sanaa tosiaan kaivattaisiin. Nyt jos koskaan, presidentti!

Finnairin johtajille 100,n työntekijän vuoden palkka, mitä säästettiin. Finnairissa täysin kyvytön johtotroikka, mistä mistä H- vetistä 18,toista johtajalle löytyy todellista työtä Finnairissa. Onko niin kuin Ranskassakin aavetyöntekijöitä ja porvareiden sukulaisia ja äänestäjiä.

Oliskohan aihetta ostaa Finnair kokonaan OY SUOMI ME AB,-lle. Ja ottaa se kokonaan pois pörssistä, tällähetkellä sen kurssi on niin alhainen että Vehviläinen ja muut konnat syö se hinnan muutamassa vuodessa salaisilla optioillaan. Ja kykenemättömällä ammattitaidolla hoitaa tälläistä yhtiötä.

Perustelut on et Vehviläinen myy tai siirtää kaikki työt ulkomaille, ja potkii työntekijät meidän muiden kontalle. Eli maksamme yhteisvastuullisesti työttömyysturvan, ja ei siinä kaikki kuten sanotaan.

Me maksamme myös Finnairin tuloksesta ulkomaille nämä moottorihuollot sekä muut huoltotyöt. Eli maksamme kaksi eri kertaa. , joka vaiheessa SUOMI oy,-n pussi tyhjenee huolestuttavasti.

Joku voisi laskea mitä maksaa 1000-2000 tuhannen työntekijän työttömyysturva, terveydenhoito, ja saman määrän palkat vaikka Puolaan noin kymmeneltä vuodelta ja JA tämän VEHVILÄISEN rälssiporukan palkat ja salaiset tuet.

Vai olisko parempi vaihtaa itsenäisenä kunnon johtajat Finnairiin, ja sopia kiinteä palkka ja huolehtia et homma toimii. Vuosittain valtio voisi tukea jos tarve yhtiötä konehankinnoissa. Sillä se mikä menis työttömyysturvaan VEHVILÄISENMALLILTA olis nyt Finnairin käytössä, JA MIKÄ PARASTA JOKA JANNU JA FRIIDU OLISI EDELLEEN FINNAIRILLA TÖISSÄ. Eikä kilometritehtaalla puoli pöhvelinä, viinasta ja kokkeleista, ja muutama lapsi vähemmän huostaanotettuna.

Aivan varmaa on et VEHVILÄISENMALLILLA kaikki työt teetetään muualla kuin SUOMESSA jos mitään ei tehdä. Veikkaan et Finnairin kotikenttä on 20,.vuodensisöään PIETARISSA Virossa tai Puolassa, siinä olis kiva nähdä Kataisenkin pläsi kuinkas siinä näin kävikään, veikaan et klyyvarin päällä kataisellakin on silloin jo 2 metriä multaa,

Luulenpa että näitä rötösjuttuja tulee julkisuuteen paljon lisää kaikissa valtionyhtiöissä
jos niitä nyt tutkitaan,enemmänkin niin kuin syytä olisi, rahoja ei taatusti saada
takaisin mutta eiköhän pelko ilmitulosta hiukan hillitse rötöstelyä.
Katainen voi tietysti vaatia kaikki salattavaksi 50 vuodeksi ettei joudu vastuuseen,
Urpilainen on tietenkin samaa mieltä, kai hänellekin jossain määrin kuuluu mihin
valtion varoja käytetään.
Oikeusministeri ei kai ole rikoksen tekijöistä kiinnostunut, saa aikansa kulumaan
nakkivarkaita jahdatessa.
Missä on laki ja oikeus?

finnairin kavaltajat

Kyllä Finnair on mennyttä kalua tän Veiviläisenkomennossa.
Hetkenpäästä Finnairin kotipaikka on Kiina siällä halpa työ ja halvat hankaarit missä tehdä remontteja.

Kyyti on kylmää niin kuin Stora Ensollakin Karvakullikavanen vei enson työt kiinaan, ja ryösti siällä paikallisten maanomistajien maat et näin on.
Tää Jouko Karvakullikarvinen kehtas viälä leveillä telkkarissa.
Tollasilta maanpettureilta passit pois ja porttikielto Suomeen, koskee montaa muutakin Kiinantyöllistäjää.

no mutta missäpä nämä älyköt on piilotellu nyt vasta löyty kyllä Finnairi lentää ny sinisin siivin jos Boonukset annetaan takaisin sehän on tämän uuden johtoroikan ensimmäinen tehtävä et kansa uskoi päättäjiä.

JOO.Tulos palkkaus.Finairin johdolle.Törkeä teko.tuo salaa otto.pois ne on saatava.vaikka pakko perinnällä.

Varmasti tekee finair tappiota..eihän tulos nouse.kun johto salaa ottaa etu käteen rahat.varmistaa omia etujaan.JOHTAJIEN OLIS TULLUT ÄLYTÄ HÄYPYÄ VÄHIN ÄÄNIN.UUSi JOHTO:LÖYTYY JA HYVÄ:ON järjestely kysymys...ei korvaanattomia yksilöitä ole olemassakaan.Johtajien lyhyt näköysyyttä.ottaa itselle vaan.rahat pois.rehellisyys kunniaan.

se on kuulemma sallittua hallitus pyhittää keinot

SIVA RYÖSTETTY...SUURI HALOO..MOLJOONAT RYÖSTETÄÄN.PAINETAAN VILLASELLA.SALAA OTTAVAT.

JOS finnairin uusi hallitus jatkaa samalla linjalle etä samat johtajat saa jatkaa se on edotettava heti.

johtajat vaihtoon.rahat pois..hallitus,finnairin vankilaan.hulluja päätöksiä.rahat pois.on tärkein bointi.TAHALLISTA SUOMEN TUHOAMISTA JA KROONISTA AHNEUTTA.

KAIKKIEN SYYLLISTEN OMAISUUS PITÄISI LAITTAA HUKKAAMISKIELTOON
JO TUTKINNAN AJAKSI.

Mielen tila tutkimukseen.

Entinen hurri min isteri suurimpana rosvona.