Millä polttoaineella ajat tulevaisuudessa

Kun on kaikenlaisia Eco-autoja sun muita sähköhärveleitä. Autot joihin uusi kotoperäinen biopolttoaine käy , autot maksavat maltaita.
Useat autonvalmistajat vastaavatkin myyntikilpailuun valmistamalla Bensiiniautoja jotka tulevat maksamaan alle 10000. Ja kilpailevat hinnassaan. Autonvalmistajien on huomattavasti edullisempaa valmistaa pikkuautoja jotka päihittävät hinnallaan kaiken maailman sähkö tai muut pörriäiset. Ei tarvita mitään kalliita tutkimuskokeita. Senkun alat valmistaa pieniä kevyitä autoja. Juuri kevyet pikkuautot tulevat päihittämään älyttömän kalliit pörriäiset hinnallaan. Ja hinta. Samassa suhteessa kun nuo kaiken maailman pörriäisautot saavat hintaansa alespäin niin muiden perinteisten autonvalmistajien on ihan pakko laskea hintaa niin alas että on edullisempaa ostaa perinteinen bensaa syöva halpisauto . En usko että sähköauto kykenee päihittämään perinteisen halpisauton hinnallaan.
19163
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat
  • Vety on paras polttoaine menopeliin, ja käy myös taloudessa lämmön ja sähkön tuotantoon. Sitä voi myös tuottaa itse, esimerkiksi tuulimyllyillä tai aurinkokennoilla, jos niihin on mahdollisuus.

    Ajatus autosta, joka käy vedellä ja jonka ainoa päästö on vesi, on oikeasti mielenkiintoinen :)

    Äänestä

Tuo kevyt ja hidas on jo keksitty ja paljon käytössä.Suomessa sitä kutsutaan mopoautoksi.Tosin hinta ei ole halpa.

Äänestä

että suomesta saa hydro mopo autoja mistä sinä ostit sinun?
tämä on nyt kuitenkin henkilö auto mistä on kyse ja kuten uutis pätkässä mainitaan niin se käyttää 1litra VETTÄ tunnissa 80km/tunti vauhdilla.

Äänestä
  • Kun kyse oli hitaasta ja kevyestä niin mopoautohan siinä tuli mieleen.Pelkällä vedellä kulkevia autoja ei ole.Höyrykoneetkin tarvitsevat polttoainetta.

    Äänestä

  • Vähän sama asia kuin magneetinpyörittäjillä. Se pönttö johon vesi uutispätkässä kaadetaan vaatii ulkosita latausta aika-ajoin. Pelkkä veden lisääminen ei riitä.

    Äänestä

Onhan noita keksintöjä ollut jo aiemminkin..Tuolla sivulla oli pari mielenkiintoista linkkiä
http://suominousuun.blogspot.fi/2013/01/kohti-unelma-yhteiskuntaa.html

Harmillisesti näille keksijöille käy hassuja onnettomuuksia, niin täytyy vain todeta että keksiminen on melko onnettomuus altista :)

Itseäni kiinnostaisi vapaa energia, mutta siihen edellytykset taitaa löytyä ennemmin henkisen kuin fyysisen kehityksen myötä. Toivotaan että löytyy limittäisiä ratkaisuja, koska pelkästään yhtäkkiä siirtyinen energiasta toiseen, eikäy kädenkäänteessä.

Ensin tuo bensahöyrystin tuotantoon mikä tuolla linkissä mainitaan ja sadan kulutus pieneksi ja rinnan ruveta kehittämään täysin saasteettomia autoja.

Äänestä
  • mieluiten pikkuauto (volkkarin polo tai joku muu), jossa flexifuel-ottomoottori. Sellaiseen käy bensa, etanolibensa ja mahdolliset tylevaisuuden polttoaineet, kuten metanolibensa. Joustavan auton kanssa voin aina laskea mikä polttoaine tulee halvimmaksi ja ostan sitä. Erilaisia alkoholeja on _mahdollista_ tuottaa kohtuullisen pienellä ympäristörasituksella, joten myös päästöjen suhteen on kilpailukykyinen.

    Vesiautot rikkovat luonnonlakeja. Tarvitaan joku muu energianlähde, kuten akku tai pelkistetty sinkki joka varsinaisesti liikuttaa autoa. Niin se kaikissa käytännön kokeissakin ollut. Esim. vedestä tuotetaan vetyä, jota poltetaan polttomoottorissa. Silloin energianlähde on akku, jonka sähköllä vedestä tuotetaan vetyä.

    Äänestä

  • UPDATE_10173156 kirjoitti:

    mieluiten pikkuauto (volkkarin polo tai joku muu), jossa flexifuel-ottomoottori. Sellaiseen käy bensa, etanolibensa ja mahdolliset tylevaisuuden polttoaineet, kuten metanolibensa. Joustavan auton kanssa voin aina laskea mikä polttoaine tulee halvimmaksi ja ostan sitä. Erilaisia alkoholeja on _mahdollista_ tuottaa kohtuullisen pienellä ympäristörasituksella, joten myös päästöjen suhteen on kilpailukykyinen.

    Vesiautot rikkovat luonnonlakeja. Tarvitaan joku muu energianlähde, kuten akku tai pelkistetty sinkki joka varsinaisesti liikuttaa autoa. Niin se kaikissa käytännön kokeissakin ollut. Esim. vedestä tuotetaan vetyä, jota poltetaan polttomoottorissa. Silloin energianlähde on akku, jonka sähköllä vedestä tuotetaan vetyä.

    tai sitten ei? Kunnelkaa kieltä osaavat.

    "Steven Seagal On Deadly Ground Ending Speech (1994)"

    https://www.youtube.com/watch?v=mz2NeCowTwU

    Äänestä

  • Benziiniä kirjoitti:

    tai sitten ei? Kunnelkaa kieltä osaavat.

    "Steven Seagal On Deadly Ground Ending Speech (1994)"

    https://www.youtube.com/watch?v=mz2NeCowTwU

    Jos kerran Toyotalla on valmis konsepti, kuten uutisessa kerrotaan.

    Äänestä

Todennäköisesti jotain pollttoainetta käyttävä menopeli pitää pintansa tulevaisuudessakin, energiaa on kuitenkin helpompi varastoida kemiallisessa muodossa kuin sähkönä. Mutta polttoaine voi sitten olla yhtä hyvin fossiilista kuin uusiutuvaa.

Äänestä

Mitä kuuluu biomassasta öljyä muutamassa viikossa projektille?Luonnossahan tuo prosessi vie miljoonia vuosia,nyt yritetään tuota prosessia lyhentää viikkoihin.Siinä voi olla avain tulevaisuuden polttoaineeksi. Uusiutumattomasta pikauusiutuvaksi.

Äänestä

Vetyautolla kokonaishyötysuhde tulee huonoksi, noin 20 %, kun otetaan huomioon koko ketju (vaihto-tasavirtamuunnos, elektrolyysi, paineitus/nesteytys, kuljetus/jakelu, polttokenno/moottori). Lisäksi räjähdysvaara on paljon suurempi kuin bensiinillä.

Sähköautolla kokonaishyötysuhde on 60 % luokkaa. Avainkysymys on riittävän kevyiden ja kestävien akkujen kehittäminen.

Äänestä

sähköauto on siinä yliveto täyttö varma peli ainut murhe on akkujen teho ynnä hinta eli littium akku nostaa hintaa para aikaa etsitään halvenpaa raakaainetta akkuhin,

Äänestä
  • Itseasiassa litium on akkuraaka-aineista halvimmasta päästä.

    Äänestä

Mikähän tämä Tesla vapaa energia auto höpötys nyt on?Onko tosiaan keksitty auto,jota ei tarvitse tankata?Kuulostaa utopialta.

Äänestä
  • Varsinainen satusetä tuo Tesla. Mutta hyväuskoiset hölmöt uskovat kaiken mitä syötetään.

    Äänestä

varmaan mystisin teslan tekeleista toki keksii monta muutakin joka jäi unholaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


perinteistä. kirjoitti:

Kun on kaikenlaisia Eco-autoja sun muita sähköhärveleitä. Autot joihin uusi kotoperäinen biopolttoaine käy , autot maksavat maltaita.
Useat autonvalmistajat vastaavatkin myyntikilpailuun valmistamalla Bensiiniautoja jotka tulevat maksamaan alle 10000. Ja kilpailevat hinnassaan. Autonvalmistajien on huomattavasti edullisempaa valmistaa pikkuautoja jotka päihittävät hinnallaan kaiken maailman sähkö tai muut pörriäiset. Ei tarvita mitään kalliita tutkimuskokeita. Senkun alat valmistaa pieniä kevyitä autoja. Juuri kevyet pikkuautot tulevat päihittämään älyttömän kalliit pörriäiset hinnallaan. Ja hinta. Samassa suhteessa kun nuo kaiken maailman pörriäisautot saavat hintaansa alespäin niin muiden perinteisten autonvalmistajien on ihan pakko laskea hintaa niin alas että on edullisempaa ostaa perinteinen bensaa syöva halpisauto . En usko että sähköauto kykenee päihittämään perinteisen halpisauton hinnallaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu