"Satakunnan poliisi selvittää äärimmäisen poikkeuksellista tapahtumasarjaa, jossa kunnallinen ja yksityinen ambulanssi ajoivat suurella nopeudella kohti samaa sairaankuljetusta tarvitsevaa potilasta. Vain toinen auto oli hälytysajossa.
Osapuolina olivat Satakunnan pelastuslaitoksen Ulvilan paloasemalta hälytystehtävään Laviaan lähetetty ambulanssi ja sitä omin päin takaa ajamaan Satakunnan keskussairaalasta lähtenyt Huittisten Ambulanssi Oy:n Lavian toimipisteen ambulanssi".
http://www.satakunnankansa.fi/lehdessatanaan/1194729046210/artikkeli/outo kisa hatavilkut paalla.html
Hätäkeskuksen gps-paikannustietojen mukaan kilpa-ajo huipentui pimeässä talvi-illassa valtatie 11:llä, kun Lavian ambulanssi ajoi Leineperin risteyksen tuntumassa kiinni ja saman tien ohi Ulvilan ambulanssin, joka oli tällöin ollut hälytysajossa jo 14 minuuttia.
Lavian ambulanssin ajonopeudesta ei ole saatavissa varmaa tietoa, mutta se arvioidaan erittäin suureksi. Sairaankuljettajat ajavat normaalissakin hälytysajossa 120–135 kilometrin tuntinopeudella.
”Lavian ambulanssi toimi omin päin”
Tutkintapyyntö perustuu tieliikenneasetukseen. Sen mukaan hälytysajoneuvolla pitää olla hälytystehtävä, jos se käyttää sinisiä valo- ja äänimerkkejä ja ylittää sallitut nopeusrajoitukset.
– Meidän tietomme on, että Lavian ambulanssi on toiminut omin päin. Sillä ei ole ollut hälytystä, ennen kuin pelastuslaitoksen lääkintäesimies päätti vaihtaa tehtävän lennossa Ulvilan ambulanssilta Lavian autolle, jotta muu liikenne ei olisi enää enempää vaarantunut järjettömästä tilanteesta, Lilja sanoo.
Osapuolina olivat Satakunnan pelastuslaitoksen Ulvilan paloasemalta hälytystehtävään Laviaan lähetetty ambulanssi ja sitä omin päin takaa ajamaan Satakunnan keskussairaalasta lähtenyt Huittisten Ambulanssi Oy:n Lavian toimipisteen ambulanssi".
http://www.satakunnankansa.fi/lehdessatanaan/1194729046210/artikkeli/outo kisa hatavilkut paalla.html
Hätäkeskuksen gps-paikannustietojen mukaan kilpa-ajo huipentui pimeässä talvi-illassa valtatie 11:llä, kun Lavian ambulanssi ajoi Leineperin risteyksen tuntumassa kiinni ja saman tien ohi Ulvilan ambulanssin, joka oli tällöin ollut hälytysajossa jo 14 minuuttia.
Lavian ambulanssin ajonopeudesta ei ole saatavissa varmaa tietoa, mutta se arvioidaan erittäin suureksi. Sairaankuljettajat ajavat normaalissakin hälytysajossa 120–135 kilometrin tuntinopeudella.
”Lavian ambulanssi toimi omin päin”
Tutkintapyyntö perustuu tieliikenneasetukseen. Sen mukaan hälytysajoneuvolla pitää olla hälytystehtävä, jos se käyttää sinisiä valo- ja äänimerkkejä ja ylittää sallitut nopeusrajoitukset.
– Meidän tietomme on, että Lavian ambulanssi on toiminut omin päin. Sillä ei ole ollut hälytystä, ennen kuin pelastuslaitoksen lääkintäesimies päätti vaihtaa tehtävän lennossa Ulvilan ambulanssilta Lavian autolle, jotta muu liikenne ei olisi enää enempää vaarantunut järjettömästä tilanteesta, Lilja sanoo.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.