Eikö ketään haittaa polttoaineiden hinnat nykyään ja yletön autojen verottaminen?? On se kumma tääl suomessa kun kaikki vaan nyhrää ja vikisee sivummalla näistä asioista mutta yhdessä ei voida näyttää mielipidettä valtiolle... tapojahan löytyy.
Herätkää jo ihmiset.
Herätkää jo ihmiset.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Jos ei ole varaa omistaa autoa niin ei pidä hankkia sitä.Niin yksinkertaista se on.Ei kaikilla ollut 1970 luvullakaan mitään autoa omistaa joten nuorison pitää tottua siihen,että auto ei ole itsestään selvyys enään eikä kansalaisoikeus.
Olet oikeassa verojen jne.. suhteen alkaa itselläkin nyppiin jatkuva maksujen nousu ja miten niistä selviää pienituloisena.
Korkea veroaste on syntynyt, kun kukkahattutädit haluavat jakaa rahaa pienituloisille. Hyvässä asemassa olevia kukkahattutätejä ei korkea veroaste haittaa. Sen sijaan pienituloisille korkea veroaste on myrkkyä.
Pienituloisille paras vaihtoehto on matala tasavero. Koita vääntää se rautalangasta mykyisille rahanjakoon tottuneille päättäjille. :D
Vai olisi pienituloisille matala tasavero paras. Jos palkka olisi kymppitonni tai tonni kuussa olisi veroprosentti sama. Tämä tarkoittaisi sitä että arvonlisäveroa pitäisi korottaa, tulonsiirtoja kuten lapsilisiä leikata, palveluita maksulliseksi (mm. koulutus). Ei todellakaan olisi pienituloiselle tasaverotus paras vaihtoehto!
Morjens samanmielinen!
Mulla on kaksi autoa ja molemmat seisoo käytännössä.
Hyppäsin juna matkalaiseks ja matkustelen pummilla.
Halpaa ja helppoo.
Harmi noi verot ja vakuutukset, mut nostakoot bensan
vaikka pilviin mun puolesta.
Kostan omalla tavallani, hah!
Pyörä muuten odottaa jo kulkijaa myöskin, työmatka nääs
11km ihan kiva 30min.
Hymyä huuleen suomessa on hyvä elää ja onneks Johtajat
ovat palkkansa ansainneet, eiks vaa?
herrat on kusettaneet kansalaisia iät ja ajat,eikä se siitä muutu,välillä on ollut ajan jaksoja että rahalla oli arvoa,-80luvun loppupuolella tuli bensaasemilta alennus kuponkeja 50penniä litralta,50markalla sai diesel dx carinan tankin melkein täyteen ruotsin ja norjan reissulla ajoin yli900km tankillisella heti silloinkin nostivat diecelin hintaa ettei taas diecel kannattanut,ei ollut mitään veron maksuja,-90 luvun alussa keksivät taas hemmetin verotarrat,piti olla vaan väli-aikaista ja-94 nostivat veron hintaa,tuli kyllä -80luvulla ajeltua paljon työmatkoihin viikossa 400km ja viikon loppuisin 100km-500km kyllä nyt ahistaa kun pitää jättää kesä tapatumissa käynti,sitten tuli tämä hemmetin eu banaanikin maksoi sen jälkeen 6mk kilo,kun tuli eu tulli,
Jatkuvaa valitusta, jos koko elämä pyörii autoverotuksen ympärillä niin voisi katsoa peiliin.
Voiko jollakin olla elämän tärkeimpänä tehtävänä autoilu ja bensan osto?
Ei haittaa bensan hinta: ostan aina viidelläkympillä
Haittaa se kun joutuu sitä viiskymppistä laittamaan usein ja vielä autovero auton käyttömaksu päälle.
Eihän tuo kaupunkilaisia haittaa mutta asukaapa maalla josta on kaikki palvelut kadonneet säästöjen myötä niin jo on toinen ääni kellossa... älkääkä ehdottako kaupunkiin muuttoa koska mihkään betonihelvettiin en muuta.
Tottahan jokainen valintansa voi itse tehdä, mutta tietyt lainalaisuudet siinäkin toimivat. Et sinäkään kaikkea voi saada samalla kertaa.
Kun asut siellä maalla palvelujen ulottumamissa niin kyllähän se tonttisi/asuntosi hinta on aivan naurettavan pieni vaikkapa kehätien sisäpuolen hintoihin verrattuna. Säästät siinä satoja tuhansia euroja.
Miksi se sitten on halvempi, aivan samanlainen talo ja tontti? Siksi juuri, että palvelujen ja työpaikan perään pitää jollakin matkustaa ja oma auto on välttämätön, siksi siitä kukaan ei halua maksaa samaa hintaa kuin taajamissa, joissa liikkuminen palvelut ja työmatkat eivät välttämättä edes autoa vaadi.
Maksa vain kiltisti siitä, minkä olet itse valinnut, betonihelvetissä autoilu on sitten halvempaa.
Voi helvatan mitä järkeilyä!
Ei niin siis mitään tolkkua koko tekstissä.
Tämmöset loiset ja pitkätukka-ituhipit saisivat pysyä yliopistokuppiloissa maailmaa "parantamassa" eikä tulla tänne viisastelemaan.
Ei mitään tietoa realismista.
Olihan tuo kiva tunteenpurkaus ilman yhtäkään faktatietoa.
Noin se kuitenkin käytännössä ja oikeassa elämässä menee.
Vai maksaisitko sinä saman hinnan samanlaisesta talosta Kulosaaressa ja Taka-Hikiällä.
Mikä sen eron tekee???
Joo o. Ei taida itselläsi olla faktatietoa maaseudulla asumisesta. Kaupungeissahan se auton käyttöön liittyvät verot ja polttoaineen hinta tappiin kun siellä on paljon julkista liikennettä jota voi käyttää. Maaseudulla sellaset julkiset puuttuu kokonaan.
Kerropa nyt sitten, miksi ne asumiskustannuksesi siellä maaseudulla ovat halvemmat kuin kaupungissa. Miksi se tonttimaa on siellä halvempaa, miksi kaupungissa pitää maksaa asumisesta enemmän?
Edellinen kirjoittaja taisi minun käsittääkseni kirjoittaa autoverotuksesta eikä tonttimaasta mutta yhdyn kantaan että kaupungissa auton käyttökustannukset ylemmäksi hyvien julkisten yhteyksien vuoksi että kannatetaan joukkoliikennettä.
Tuossa nyt oli kuitenkin kysymys siitä, että kaupungissa asuvia ei bensan hinnan nostaminen paljon haittaa. Kaupungissa onkin aivan eri kustannustekijät, joita ei maaseudulla ole. Siksi on ihan kohtuullista, että maaseudulla edes jostakin kustannuksista joutuu vastaamaan.
Sen takia se asuminen siellä on halpaa kun liikkuminen taas maksaa. Vapaa valinta kumpaakin et voi saada.
Helsingissä kadut aurataan ja tiet julkisilla varoilla. Maaseudulla maksat veroja mutta teitä ei tulla auraamaan joten lumilapio käteen jos ei muuta ole ja reilu kilometri lapioitavaa edessä. Säästösyistä teiden kunnossapitoa on vähennetty entisestään vaikka liikennettä on joten täällä on uusi vedonlyönti mahdollisuus mallia kuka veikkaa oikein koko talven aikana nähdyt aura-autot joka on jo suurta kansan huvia.;D Kyllähän se muuten tältäkin palstalta huomaa että luokkaeroja on kun kaupunkilaiset on numero 1. ja maaseudulla asuvat pohjasakkaa. Itse kuulun mielelläni pohjasakkaan.=)
Ei tunnu olevan vielä tarpeeksi kallista.Sitten olen tyytyväinen,kun nuorisolla ei ole varaa pillurallia ajella noilla jumputus romuillaan.Pistetään nyt ainakin 2.5€/l aluksi
Olen ihmetellyt samaa asiaa! Kaikki vaan purnaa et kyllä on kallista mut kukaan ei tee yhtään mitään! Kyllähän rupeaisi varmaan tapahtumaan kun kaikki ammattikuskit ja niiden työnantajat pistäisivät pyörät seis pariksi päiväksi aina kerrallaan joka kuukausi. Mitkään ei liikkuisi ei rekat, jakeluautot bussit eikä taksit niinsiitä syntyisi. Sehän ei olisi lakko jos kuskit vaan eivät saapuisi töihin vaan pitäisivät rokulipäivän tai hakisivat saikkua.
Luulisin et tämä kun toistuisi muutaman kerran niin eiköhän jotain tapahtuisi.
Eduskunnan pellet eivät pääsisi ajamaan taksillakaan.
Ja mitähän tuollainen sitten hyödyttäisi ja ketä? Mitä sitten vaadittaisiin niiltä eduskunnan pelleiltä, verotko alas vai palkat ylös? Vai mitä?
Lopetettaisiinko sitten terveydenhoito vai vanhustenhoito, vain lasten päivähoito vai lasten koulutus vai mikä. Verovaroilla ne pyörivät ja jostakin sen rahan on tultava.
Saahan niitä palkkojakin nostaa, mutta sehän nostaa taas kaikkia hintoja kun valmistuskustannukset nousevat.
Onhan se helppo huulia heilutella, mutta kerro ensin, mistä se raha otetaan ja millä tavalla. Ja koita sitten kehittää se malli niin, että kaikki suomalaiset siihen tyytyvät ja sen hyväksyvät. Taitaa olla mielipiteitä yhtä monta kuin miestäkin?
Aika pian huomaisit kuka se pelle oikeasti on. Kyllähän nuo Kreikassa kaduilla riehuvat, luuletko auttavan ja sitäkö tännekin haluat.
On meitä moneen junaan ja asemallekin vielä jää!
Työttömyyskorvaukset leikataa ja pakolaismenoja leikataan, sillä säästetään niin paljon että bensaveroa voidaan laskea reilusti ja palvelut silti ylläpitää.
Suomalaiset on positiivista porukkaa.Viime viikolla piti ostaa uusi auto,kun sai vielä HALVALLA.Ja jos polttoaine nostetaan 10e/l,niin nupistaan,ja kun lasketaan 9e/l niin on halpaa