Farkku -> Pakuksi
Teuvo
126424
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kiire mihin? Mitä järkeä enää muuttaa auto pakuksi muutamaksi kuukaudeksi, jos laki kohta muuttuu. Varmaan myös lisäistuimelliset pakut verotetaan kohta kuin henkilöauto, olipa muutettu koska tahansa.
Väärä vastaus :)
Kyllä ne jotka on jo muuttanu farmarinsa pakuksi saavat ajellaa alhaisemmalla diesel-verolla lainmuutoksesta huolimatta. Ei niitä takaisin henkilöautoksi muuteta. Paitsi jos ite niin haluaa....
Asia taitaa kyllä olla valitettavasti näin että ei siinä hyödy paljo mitää. Jos tuo vero muuttu henkilölukuun perustuvaksi. Voi paska turha innostua turhasta. Valtio voittaa aina :(
Siis henkilöauto muutetaan pakuksi, joka ei olekaan autoveron osalta paku ?
Pakussahan autovero on vain 16 % oletetusta "suomiarvosta"
Tiettävästi ulkomailta tuotuoa farmariautoa ei voi katsastaa pakuksi ja maksella sitten 16 % veroja ???
Ei valtio voita aina, eika edes joka kerta. Kuppaaminen loppui mun kohdalla kertakaikkiaan, eli aanestakaa te muutkin jaloillanne. Arvoidat H. Kuitunen jaa muut saavat osaltaan kiitokset elintasoni nostamisesta, mutta Suomelle siita ei heru lanttiakaan. Se naiden kepulimiesten tarkoitus onkin, pitaa valtion tulot alhaalla etta voidaan kyykyttaa niita, jotka eivat pysty/uskalla/kykene lahtemaan ja toteamaan etta siivet kantaa Suomen rajojen ulkopuolellakin.
Ai että päin honkia ... ja että ulkomaille. Onnea matkaan vain. Ettes vaan lyö päätäsi siihen kuuluisaan karjalan mäntyyn
Kun tarkemmin lukee tuota taloussanomien otsikkoa. Siinä sanotaan että farkkujen muuttaminen pakuksi aiotaaan kieltää. Diesel-veron perimis perusteita ei puhuta mitää.
Mutta aiemmin tässä keskustelussa kats.mies oli sanonut seuraavaa :
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000003884150
Notta mihinkähän nyt sitten uskoisi???
Kiire taitaa loppua sillä HS on haastatellut Mr. Kuitusta ja farkun voi vastedeskin muuttaa pakuksi mutta verolakia muutetaan näillä niin, että dieselvero on sama kuin vastaavankokoisilla henkilöautoilla. Mr. Kuitunen osoitti jopa suurta inhimillisyyttä todetessaan haastattelun lopussa, että veroa ei todennäköisesti peritä taannehtivasti jo muutoksen tehneiltä, koska kyseessä on "verottajan virhe".
" haloo, onko ***lehdessä. Täällä puhuu alempi hallitus jallitus viranhahaltija Kitunen. Tehdäänkö juttu...Alkavat nuo alamaiset pullikoimaan ...veroja kiertävät pirut...yhteiskunnan loiset. Minun täytyisi saada kantani julki, nyt kun ministerit lomailevat.
Hienoa...sovitaan sitten jotain sopivaa sisäpiirin juttua joskus."
Terve!
Tosiaankin Talsan ja Hesarin jutuista saa erillaisen kuvan asiasta. Talsan uutisen luettuaan voisi olettaa, ettei jo muutettujen tai uutena pakuksi rekisteröityjen farkkupakujen dieselverotus muutu. Hesarin uutinen on taas karumpaa luettavaa uusien farkkupakujen omistajille. Paljon eri lehtiä lukevana kansalaisena olen oppinut ainakin sen, ettei ihan kaikkea kannata surutta uskoa mitä lehdessä lukee. Toimittajat saattavat joskus ymmärtää asioita väärin, painovirheitä esiintyy yms...
Aika näyttää kuinka tässä aiassa käy.
Mutta tästä asiasta. Säälittää juuri uuden dieselfarkun ostaneiden puolesta (siis mikäli heidän uuden autonsa dieselveroa mennään käpälöimään näin jälkikäteen), jotka ovat ihan oikeasti tarvinneet ison farmariauton. Jotkut heistä ajavat ehkä vain noin 10 tuhatta kilometriä vuoteen, mutta iso farkku tarvittiin silti perheen tai muun tavaran kuljetukseen. No kumman ostaisit? Bensamallin vai vastaavan dieselin pakettiauton dieselverolla?
Totta kai dieselin. Kannattaa jo sillä kymppitonnin ajolla. Mutta jos ko. auton dieselverotus muuttuu näin jälkikäteen, silloin menee kannattavuuslaskelmat täysin uusiksi. Bensa olisi ollut paljon parempi...
Jos, siis jos, jo olemassa olevien farkkupakujen dieselverotusta mennään muuttamaan, pidän sitä valtion taholta suurena vääryytenä.
Toivottavasti näin ei käy.
Kuvitteliko joku farkku-paku-dieselin ostaja tai pakuksi muutosrekisteröijä ettei näitä käyttövoimaverojen eroja tultaisi korjaamaan verottajan hyväksi. Tuskimpa.
Itsekin pidän vääryytenä että joku voi valita ja toinen ei maksaako omistamastaan autosta vuotuista veroa 100 vai 500 euroa.
Kysyisin, mitä veropoliittisia muutoksia on(ihan kaikilla aloilla)lähiaikoina tulossa, että osaisin muokata kulutuskäyttäytymisini tulevien muutosten mukaan?
Etten sortuisi tyhmiin kuvitelmiin...