Miten sotalaivoilla hyökätään maalla?

"EU antaa sotalaivoilleen luvan hyökätä somalimerirosvojen kimppuun myös maissa, päättivät unionin ulkoministerit perjantaina".

Olen sen verran laivaston teknillisen kehityksen saavutuksisa tietämätön, että yritin etsiä kyseistä tietoa internetin välityksellä siinä kuitenkaan onnistumatta.
Ilmeisesti asian todenperäisyys on kuitenkin varmistettu Iltalehden tähtireportterien toimesta useampaan kertaan ennen uutisen julkaisua, joten siihen on kuitenkin täysin luottaminen.
------------------------
EU salli somalipiraattien kurittamisen myös maalla


Lauantai 24.3.2012 klo 00.17

EU antaa sotalaivoilleen luvan hyökätä somalimerirosvojen kimppuun myös maissa, päättivät unionin ulkoministerit perjantaina.

EU:n sota-alukset voivat tulevaisuudessa laajentaa operaatioitaan Somalian alue- ja sisävesille. Taisteluhelikoptereille annettiin lupa tulittaa muun muassa rannikon polttoainevarastoja, veneitä ja kuorma-autoja.

EU korosti, että maajoukkoja ei käytetä ja kaikki ohjukset laukaistaan mereltä. Espanjan ulkoministerin Jose Manuel Garcia Margallon mukaan siviiliuhreja vältetään "erittäin tarkoin".

EU:n on suojellut kauppa-aluksia omalla Operaatio Atalantallaan vuodesta 2008. Siitä lähtien Somalian rannikkovesillä on partioinut jatkuvasti 5-10 EU:n sota-alusta. Myös Suomi on osallistunut operaatioon.

STT-AFP
50180
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 50

Vanhimmat

Merijalkaväki.

Äänestä
  • Kyllä nyt EU on kateellinen somaleille jotka ottavat kalaansa omalta
    rannikolta. Tämä on ehdottomasti kiellettävä, ja ihmisiä on murhattava jotta eivät pysty pyydystämään omia kalojaan.

    Näin tärkeää on EU-yhtiöiden kvartaalitulokset,että ihmisiä pitää massamurhata Stalinistisella vimmalla, jotta kaloja saadaan kotimaihin?

    Omien meriemme rannoilta ovat kalat jo loppuneet, niin pitää röstää muilta?

    Taustalla on Kreikan kalastajalaivastot, ja kalastaminen keinona maksaa pankkiireille palkkiot siitä että huiputtivat Kreikan valtion ylivelkaantumaan?

    Äänestä

hjghjgjgghjg

Äänestä
  • nos to

    Äänestä

yleensähän laivat tarvitsevat vettä alleen ihan useamman metrin ennen kuin niillä voi liikkua. Laitetaanko nykyisin pyörät alle mereltä maalle siirtyessä, sillä muutenhan voisi olettaa kitkan olevan kohtullisen suuri ja etenemisen hidasta varsinkin epätasaisessa maastossa.

Äänestä
  • "Laitetaanko nykyisin pyörät alle mereltä maalle siirtyessä"

    Kyllä, arvelit aivan oikein! EU:n virkamiesarmeija on päätellyt että tämä on paras ja kallein tapa kontrolloida ihmisiä. Kaiken tuon hulluuden maksavat tietenkin nöyrät EU-jäsenvaltioiden asukkaat, siis ne jotka käyvät töissä ja maksavat vielä veroja. Jos maksajilta ei heru riittävästi rahaa niin rahaa painetaan lisää ja takaajina edellämainitut veronmaksajat ja heidän jälkeläisensä vielä tuhansien vuosien päässä.

    EU:n virkabyrokratia-aatelisto on päättänyt seuraavasti: Laivat ovat vesi, maa, avaruus ja ilmakulkuneuvoja joten niitä pitää myös verottaa nelinkertaisesti, suositus kuitenkin 8-kertaisesti (plus tietysti hallintopäätösveron kolminkertaisen lisämaksun sakkoveron myöhästymismaksu joka on aina pakollinen).

    Äänestä

  • virka-aatelinen kirjoitti:

    "Laitetaanko nykyisin pyörät alle mereltä maalle siirtyessä"

    Kyllä, arvelit aivan oikein! EU:n virkamiesarmeija on päätellyt että tämä on paras ja kallein tapa kontrolloida ihmisiä. Kaiken tuon hulluuden maksavat tietenkin nöyrät EU-jäsenvaltioiden asukkaat, siis ne jotka käyvät töissä ja maksavat vielä veroja. Jos maksajilta ei heru riittävästi rahaa niin rahaa painetaan lisää ja takaajina edellämainitut veronmaksajat ja heidän jälkeläisensä vielä tuhansien vuosien päässä.

    EU:n virkabyrokratia-aatelisto on päättänyt seuraavasti: Laivat ovat vesi, maa, avaruus ja ilmakulkuneuvoja joten niitä pitää myös verottaa nelinkertaisesti, suositus kuitenkin 8-kertaisesti (plus tietysti hallintopäätösveron kolminkertaisen lisämaksun sakkoveron myöhästymismaksu joka on aina pakollinen).

    Niin, ja italialaiset osaavat kallistaa laivansa somasti rantakalliota vasten siksi aikaa kun pistäytyvät maissa ottamassa grappan. On nähty!

    Äänestä

  • Renkaat alle niin voidaan laskuttaa autoverotkin!

    Äänestä

Pieni mahdollisuus olemassa että joissakin sotalaivoissa on tykkejä, ohjuksia ym pieniä laitteita joilla voi ampua myös rannalla olevia maaleja ;o)

Äänestä
  • "EU antaa sotalaivoilleen luvan hyökätä somalimerirosvojen kimppuun myös maissa"

    Uutisteksti tulee ottaa juuri sellaisena kuin se on kirjoitettu.

    Äänestä

  • Luehan tarkkaan. kirjoitti:

    "EU antaa sotalaivoilleen luvan hyökätä somalimerirosvojen kimppuun myös maissa"

    Uutisteksti tulee ottaa juuri sellaisena kuin se on kirjoitettu.

    Tuossa kirjoittamassasi jutussa kerrotaan kuinka sotalaivoilta voi hyökätä maamaaleihin.

    "Taisteluhelikoptereille annettiin lupa tulittaa muun muassa rannikon polttoainevarastoja, veneitä ja kuorma-autoja."

    Äänestä

  • Lue itsekin kirjoitti:

    Tuossa kirjoittamassasi jutussa kerrotaan kuinka sotalaivoilta voi hyökätä maamaaleihin.

    "Taisteluhelikoptereille annettiin lupa tulittaa muun muassa rannikon polttoainevarastoja, veneitä ja kuorma-autoja."

    Kyllä se infra pitää EU:n toimesta tuhota, jotta EU:n firmoille avautuu kenttä tienata jälleenrakentamalla se infra sinne?

    Libyan laiva meni jo, siellä hääräävät mm. Britannian jälleenrakentamisfirmat miljardivoittojen kahmijoina. Saman Britannian joka pommitti maan infran tuusan nuuskaksi.

    http://libyanfreepress.wordpress.com/2011/11/13/nato-is-still-bombing-to-get-contracts-for-reconstruction-video-nato-continua-a-bombardare-per-poi-prendere-appalti-ricostruzione/

    Äänestä

  • Julmaa Bisnestä? kirjoitti:

    Kyllä se infra pitää EU:n toimesta tuhota, jotta EU:n firmoille avautuu kenttä tienata jälleenrakentamalla se infra sinne?

    Libyan laiva meni jo, siellä hääräävät mm. Britannian jälleenrakentamisfirmat miljardivoittojen kahmijoina. Saman Britannian joka pommitti maan infran tuusan nuuskaksi.

    http://libyanfreepress.wordpress.com/2011/11/13/nato-is-still-bombing-to-get-contracts-for-reconstruction-video-nato-continua-a-bombardare-per-poi-prendere-appalti-ricostruzione/

    Uusi infra tulee muuten olemaan länsimaiden omaisuutta, ja paikalliset saavat ainoastaan vuokrata sitä, kalliiseen hintaan?

    Äänestä

  • Julmaa Bisnestä? kirjoitti:

    Kyllä se infra pitää EU:n toimesta tuhota, jotta EU:n firmoille avautuu kenttä tienata jälleenrakentamalla se infra sinne?

    Libyan laiva meni jo, siellä hääräävät mm. Britannian jälleenrakentamisfirmat miljardivoittojen kahmijoina. Saman Britannian joka pommitti maan infran tuusan nuuskaksi.

    http://libyanfreepress.wordpress.com/2011/11/13/nato-is-still-bombing-to-get-contracts-for-reconstruction-video-nato-continua-a-bombardare-per-poi-prendere-appalti-ricostruzione/

    Kohtalaisen härskihköä touhua :) Nämä kotimaamme harmaat yrittäjät jotka palkkaavat pimeää työvoimaa orjapalkalla ja surkeisiin oloihin ovat puhtaita pulmusia verrattuna mainitsemiisi Isoihin Rosvoihin.

    Äänestä

  • Lue itsekin kirjoitti:

    Tuossa kirjoittamassasi jutussa kerrotaan kuinka sotalaivoilta voi hyökätä maamaaleihin.

    "Taisteluhelikoptereille annettiin lupa tulittaa muun muassa rannikon polttoainevarastoja, veneitä ja kuorma-autoja."

    sillä taisteluhelikopterit eivät ole sotalaivoja.

    Kirjoitit:
    Tuossa kirjoittamassasi jutussa kerrotaan kuinka sotalaivoilta voi hyökätä maamaaleihin.

    "Taisteluhelikoptereille annettiin lupa tulittaa..

    Äänestä

  • Ranskalla sellaisia helikopterien tukilaivoja on, ja rahapulassaan ovat jo myyneet muutamia Venäjälle ja antaneet optioita lisäkauppoihin, jos business tuottaa Venäjälle lisärahaa. Mannerrmaalle voi hyökätä, kuka sitten on, samalla tavalla kun Bomarsundin; ammutaan pskaksi ja site käydään katsomassa. Tämä on historiaa. Oliko se Ranska vai mikä?

    Löytyykkö mitä ehdokkikohteita? Kaikki sen tietävät: DRAG-SWEET sillä kauniilla rannalla.

    Äänestä

ohjuksia. Niillä loiset harvenevat varsin mukavasti. Lisäksi ovat tykit ja helikopterit. Kyseessä on periaatteellinen päätös. Tähän mennessä merirosvot ovat olleet turvassa kunhan vain ovat päässeet takaisin rannikolle.

Kunnolla murkulaa merirosvojen tukikohtiin, niin eivätpä enää hyökkäile kun ei ole veneitä millä hyökätä.

Suomalaisten varaan ei merirosvojahdissa kuitenkaan voi laskea pazkankaan vertaa. Ei sinne merirosvonpalvelijoita tarvita vaan oikeita miehiä jotka osaavat ampua.

Äänestä

Risteilijä Kirovin 300 mm tykkien kantama oli 37 km.

Äänestä

  • Entä ohjusten ? Tarkista tietosi.

    Äänestä

  • :-))) kirjoitti:

    Entä ohjusten ? Tarkista tietosi.

    syö paskaa hymiöpelle tai laita edes "tietojasi viestiin" kun muita mollaat stadilainen suohomo

    t. avaaja.

    Äänestä

  • STT-AFP kirjoitti:

    syö paskaa hymiöpelle tai laita edes "tietojasi viestiin" kun muita mollaat stadilainen suohomo

    t. avaaja.

    http://ru.wikipedia.org/wiki/Пётр_Великий_(атомный_крейсер)

    Äänestä

  • Onko paha olo ? kirjoitti:

    http://ru.wikipedia.org/wiki/Пётр_Великий_(атомный_крейсер)

    Tykistö aseistus 1 × 2 AK-130
    6 ilmatorjunta-tykkiä SPAR "Dirk"
    Anti-20 anti-alus ohjuksia aseistettu P-700 "Granit"
    Antisubmarine aseistus 1 × 10 RBU-12000,
    2 × 6 RBU-1000
    Ilmatorjuntaohjukset SA-300F "Fort" (48 ohjusta)
    S-300FM "Fort-M" (46 ohjusta)
    16h8 SAM Kantoraketit "Dagger" (128 ohjukset)
    Mina-torpedo aseita 10 533 mm torpedo (20 torpedoa tai PLUR "Waterfall")
    3 Ka-27 helikopteria

    Äänestä

  • Alustyyppi Risteilijä
    Miehistö 870
    Telakka Ordžikidzen telakka, Leningrad
    Valmistumisvuosi 1936
    Käyttöönotto 1938
    Poistettu käytöstä Romutettiin 1974
    Mitat
    Uppouma 7 880 tonnia, täydessä lastissa 9 443 tonnia
    Pituus 191 m
    Leveys 17,7 m
    Syväys 7,2 m
    Nopeus 36 solmua
    Toimintasäde -
    Voimanlähde
    Koneisto -
    Teho 113 000 hevosvoimaa
    Aseistus
    Aseistus 9 x 180 mm
    6 x 100 mm
    10 x 37 mm
    4 x 12,7 mm
    6 x 533 mm torpedoputkea

    Äänestä

  • Huomaa nopeus !! kirjoitti:

    Alustyyppi Risteilijä
    Miehistö 870
    Telakka Ordžikidzen telakka, Leningrad
    Valmistumisvuosi 1936
    Käyttöönotto 1938
    Poistettu käytöstä Romutettiin 1974
    Mitat
    Uppouma 7 880 tonnia, täydessä lastissa 9 443 tonnia
    Pituus 191 m
    Leveys 17,7 m
    Syväys 7,2 m
    Nopeus 36 solmua
    Toimintasäde -
    Voimanlähde
    Koneisto -
    Teho 113 000 hevosvoimaa
    Aseistus
    Aseistus 9 x 180 mm
    6 x 100 mm
    10 x 37 mm
    4 x 12,7 mm
    6 x 533 mm torpedoputkea

    suomalainen:
    Panssarilaiva Väinämöinen
    Väinämöinen.jpg
    Alustyyppi Panssarilaiva
    Miehistö 330 (sota-aikana 410)
    Telakka Crichton-Vulcan, Turku
    Vesillelasku 1932
    Käytöstä poistuminen Myytiin Neuvostoliittoon 1947. Romutettiin 1966
    Mitat
    Uppouma 3 900 tn
    Pituus 93 m
    Leveys 16,9 m
    Syväys 5 m
    Nopeus 15 solmua

    Äänestä

  • Ja tässä kirjoitti:

    suomalainen:
    Panssarilaiva Väinämöinen
    Väinämöinen.jpg
    Alustyyppi Panssarilaiva
    Miehistö 330 (sota-aikana 410)
    Telakka Crichton-Vulcan, Turku
    Vesillelasku 1932
    Käytöstä poistuminen Myytiin Neuvostoliittoon 1947. Romutettiin 1966
    Mitat
    Uppouma 3 900 tn
    Pituus 93 m
    Leveys 16,9 m
    Syväys 5 m
    Nopeus 15 solmua

    "Myytiin Neuvostoliittoon 1947" En usko, että myytiin. Eiköhän mennyt sotakorvauksena. Tai sitten kiellettiin, Pariisin rauhansopimuksessa ?

    Äänestä

  • jååpajåå.. kirjoitti:

    "Myytiin Neuvostoliittoon 1947" En usko, että myytiin. Eiköhän mennyt sotakorvauksena. Tai sitten kiellettiin, Pariisin rauhansopimuksessa ?

    Jatkosodan päättymisen jälkeen Väinämöinen ei kiinnostanut venäläisiä, mutta 29. toukokuuta 1947 se myytiin 265 miljoonalla markalla Neuvostoliitolle. Väinämöinen laski Suomen lipun 5. kesäkuuta 1947 Pansiossa ja se siirrettiin NL:n laivastoon, jossa se sai uuden nimen, Vyborg, Viipuri. Alus palveli Punalaivastossa aluksi kuuden vuoden ajan Porkkalan vuokra-alueella.

    1950-luvulla Vyborg modernisoitiin, mutta valmistelut aluksen poistamiseksi aloitettiin 1958. Välillä jopa ehdotettiin aluksen palauttamista Suomeen. Alus kuitenkin polttoleikattiin osiin vuonna 1966 Leningradin laivanpurkamistukikohdassa. Venäläisten laskelmien mukaan siitä saatiin n. 2 700 tonnia metalliromua.

    Äänestä

  • Myytiin! kirjoitti:

    Jatkosodan päättymisen jälkeen Väinämöinen ei kiinnostanut venäläisiä, mutta 29. toukokuuta 1947 se myytiin 265 miljoonalla markalla Neuvostoliitolle. Väinämöinen laski Suomen lipun 5. kesäkuuta 1947 Pansiossa ja se siirrettiin NL:n laivastoon, jossa se sai uuden nimen, Vyborg, Viipuri. Alus palveli Punalaivastossa aluksi kuuden vuoden ajan Porkkalan vuokra-alueella.

    1950-luvulla Vyborg modernisoitiin, mutta valmistelut aluksen poistamiseksi aloitettiin 1958. Välillä jopa ehdotettiin aluksen palauttamista Suomeen. Alus kuitenkin polttoleikattiin osiin vuonna 1966 Leningradin laivanpurkamistukikohdassa. Venäläisten laskelmien mukaan siitä saatiin n. 2 700 tonnia metalliromua.

    Niin kai sitten. En ole tutustunut asiaan. Tuntui vaan kummalliselta, että samaan aikaan kun maksettiin sotakorvauksia myyttiin myös panssarilaiva.
    Punalaivastosta en myöskään löytänyt tietoa, tämän enempää:

    Neuvostoliiton laivasto, silloinen "Työläisten ja talonpoikain punainen laivasto" (ven. Рабоче-Крестьянский Красный флот, РКФФ, Rabotše-Krestjanski Krasnyi Flot, RKKF)
    "Neuvostoliiton laivasto (ven. Военно-морской флот СССР, Vojenno-morskoi flot SSSR) oli Neuvostoliiton armeijan laivastohaara. Neuvostoliiton laivastolla olisi ollut merkittävä osuus Varsovan liiton toiminnassa, jos sota NATO:a vastaan olisi syttynyt. Sen tehtävä olisi ollut pysäyttää lisäjoukkojen saanti Atlantin yli Eurooppaan. Neuvostoliiton laivasto toimi aktiivisesti Kylmän sodan aikana."

    Äänestä

harjoitus-Maalilaueena voidaan käyttää Tuhkolmaa.

STT-AFP

Äänestä
  • Älä turhaan käytä minun nimimerkkiäni, sillä minä en jätä rankaisematta sitä joka minun nimimerkkiäni turhaan käyttää.
    Minä olen totinen ja kiivas nimimerkin omistaja ja muistan isien pahat teot aina kolmanteen ja neljänteen sukupolveen asti.

    Äänestä

  • --!-- kirjoitti:

    Älä turhaan käytä minun nimimerkkiäni, sillä minä en jätä rankaisematta sitä joka minun nimimerkkiäni turhaan käyttää.
    Minä olen totinen ja kiivas nimimerkin omistaja ja muistan isien pahat teot aina kolmanteen ja neljänteen sukupolveen asti.

    syö ****** hymiöpelle tai laita edes "tietojasi viestiin" kun muita mollaat stadilainen suohomo

    t. avaaja.

    Äänestä

"siviiliuhreja vältetään "erittäin tarkoin",

mutta emme kai me voi muuta kuin levitellä käsiämme
jos/kun joku sivullinen joskus kuolee.

Äänestä

Emme varsinkaan korvaa sivullisille, koska tätä ei olla resurssoitu mitenkään.

Äänestä

Olet nainen joka haluaa aidosti tietää miten sotalaivojen komennus tavoittaa somalit, jotka ovat maissa. Niin ensinnäkin miehistön tavoittamiseen voidaan käyttää helikopteria, joka kuuluu sotalaivan varusteisiin. Ja jos helikopterilla ja sateliitti seurannan avulla, löytyy somaleiden päämaja, niin Naton iskut suoritetaan tunnetulla US: Army iskemiskyvyllä, joka on eliminoivan tarkkaa.

Äänestä
  • Tuossa kyllä puhutaan EU:sta.
    On melkoisen tehotonta suojelua, jos kymmeniä laivoja on jatkuvasti kaapattuina.
    Merirosvot kuuluu tavatessa tappaa, se on aina ollut merten laki. Kipparin määräyksen yli ei mene mikään oikeuslaitos, joka tuntuu vain suojelevan murhaavia piraatteja.

    Ulkoistetaan koko homma Venäjälle. Saataisiin sata kertaa halvemmalla toimivaa suojelua, ettei sentään tankkereita kaapattaisi!

    Äänestä

  • Olet, Tampereen, poliisi, Kyösti Kyrpämäki, äitisi, isän, nimi, oli, Onni, Ounapuu, hän, oli, syntynyt, Tallinnassa, 1919. Olen, kansantietäjä, ja,kerron, kohtalonna, jos, lähetätte, tililleni, 200€, siis, Robert, Pallari, Sampopankki,

    Äänestä

  • Joop, Salut, Ammon, kirjoitti:

    Olet, Tampereen, poliisi, Kyösti Kyrpämäki, äitisi, isän, nimi, oli, Onni, Ounapuu, hän, oli, syntynyt, Tallinnassa, 1919. Olen, kansantietäjä, ja,kerron, kohtalonna, jos, lähetätte, tililleni, 200€, siis, Robert, Pallari, Sampopankki,

    että olet Tampereen poliisi joka yrittää jäljitellä Raakkuna1. kirjoitusta siinä kuitenkaan onnistumatta, sillä tietooni on tullut raakun olevan viety laturiin joitakin aikoja sitten.

    Äänestä

  • :: kirjoitti:

    Tuossa kyllä puhutaan EU:sta.
    On melkoisen tehotonta suojelua, jos kymmeniä laivoja on jatkuvasti kaapattuina.
    Merirosvot kuuluu tavatessa tappaa, se on aina ollut merten laki. Kipparin määräyksen yli ei mene mikään oikeuslaitos, joka tuntuu vain suojelevan murhaavia piraatteja.

    Ulkoistetaan koko homma Venäjälle. Saataisiin sata kertaa halvemmalla toimivaa suojelua, ettei sentään tankkereita kaapattaisi!

    EU:n ja muut vieraat laivat ovat kyllä ne piraatit, sillä he vievät tuolta paikallisten ihmisten ruoan ja elinkeinon.

    Mars siitä kalakauppaan, tukemaan EU-roistojen bisneksiä?

    Äänestä

  • Nyt on niin kirjoitti:

    että olet Tampereen poliisi joka yrittää jäljitellä Raakkuna1. kirjoitusta siinä kuitenkaan onnistumatta, sillä tietooni on tullut raakun olevan viety laturiin joitakin aikoja sitten.

    Tietosi on väärä, ei Raakkuna ole joutunut "laturiin", mutta hän on todennäköisesti ollut nyt vähän aikaa pössyttelemättä ja nyt ihmettelee aikaisemmin kirjoittamiaan hölmöyksiä, mitä hän on pilvessä ollessaan kirjoitellut.

    Mutta annas olla, kun hän taas saa "tajuntaa laajentavaa", nin johan alkaa tulla niitä "viisauksia".

    Äänestä

  • Nyt on niin kirjoitti:

    että olet Tampereen poliisi joka yrittää jäljitellä Raakkuna1. kirjoitusta siinä kuitenkaan onnistumatta, sillä tietooni on tullut raakun olevan viety laturiin joitakin aikoja sitten.

    Tampereen poliisi taas valehtelee. Raakkuna voi hyvin, ja pidän vain pientä paussia kirjoittamisessa.

    Äänestä

Laivaston maihinnousualukset voivat nousta maalle jos nuo alukset on ilmatyynyaluksia tai vanhanmallin telaketjuilla varustettuja , joita vieläkin on monenkin maan laivastolla edelleen käytössä .

Maihinnousu kaluston puolesta ei ole ongelma , ne löytyy muualta ja jotka saattaa aiheuttaa maihinnousialle ikäviäkin yllätyksiä jos maihinnousua ei ole asian vaatimalla tavalla valmisteltu , vain se on asian suurin pulma , ei maihinnousu sinällään !

Äänestä
  • sinällään ihan oikein, mutta viestiketjun aloittaja on vain tahtonut viisastella uutisen kirjoittajan käyttämällä sanamuodolla "..sotalaivoilleen luvan hyökätä somalimerirosvojen kimppuun myös maissa".

    Äänestä

Onpas turha ketju. Joku harvinaisen paska trolli tai vaihtoehtosesti pelkkä mukafiksu palikka halunnut retostella pikku lapsuksella. Onnea vaan sulle tän johdosta, olet aika viilee sälli.

Äänestä
  • nostit esille. Olet harvinaisen paskainenMulkku. Varmaan homoMulkku joka narkkien perseissä vierailee.

    Äänestä

  • Ja sinä taas kirjoitti:

    nostit esille. Olet harvinaisen paskainenMulkku. Varmaan homoMulkku joka narkkien perseissä vierailee.

    kun itsekin tuo esille nimimerkkinsä "les_idiots" kautta kuuluvansa jälkeenjääneisiin / idiootteihin, niin onhan sentään rehellisyydestä annettava tunnustus..vaikka nautinnon kohde olisikin pienessä pätkässä paskaista suolta.

    Äänestä

Laituriin ajettu sotalaiva herättää paksuhuulisessa meriroistossa pelkoa ja sekavia tunteita.
Luiskaotsahan ei voi tietää pääseekö laiva rantaan vai ei eikä uskalla siten juosta pakoon.
Siksakkia käkkärätukka on oppinut juoksemaan jo lapsena banaanivarkaissa

Laivan kapteenit osaa nykyään jo huijata vähälahjaiset murjaanit takaisin veteen Terhi- moottoriveneineen jossa heihin on helppo osua suorasuuntaustykillä eikä tarvitse käyttää kalliita ohjuksia.

Huijauskeinoina on muunmuassa lupaus hillomunkeista ja limsasta jotka ovat mukamas kätkettyinä Terhin tarvikelaatikkoon.

Psykologinen sodankäynti on kamalaa mutta tehokasta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


--!-- kirjoitti:

"EU antaa sotalaivoilleen luvan hyökätä somalimerirosvojen kimppuun myös maissa, päättivät unionin ulkoministerit perjantaina".

Olen sen verran laivaston teknillisen kehityksen saavutuksisa tietämätön, että yritin etsiä kyseistä tietoa internetin välityksellä siinä kuitenkaan onnistumatta.
Ilmeisesti asian todenperäisyys on kuitenkin varmistettu Iltalehden tähtireportterien toimesta useampaan kertaan ennen uutisen julkaisua, joten siihen on kuitenkin täysin luottaminen.
------------------------
EU salli somalipiraattien kurittamisen myös maalla


Lauantai 24.3.2012 klo 00.17

EU antaa sotalaivoilleen luvan hyökätä somalimerirosvojen kimppuun myös maissa, päättivät unionin ulkoministerit perjantaina.

EU:n sota-alukset voivat tulevaisuudessa laajentaa operaatioitaan Somalian alue- ja sisävesille. Taisteluhelikoptereille annettiin lupa tulittaa muun muassa rannikon polttoainevarastoja, veneitä ja kuorma-autoja.

EU korosti, että maajoukkoja ei käytetä ja kaikki ohjukset laukaistaan mereltä. Espanjan ulkoministerin Jose Manuel Garcia Margallon mukaan siviiliuhreja vältetään "erittäin tarkoin".

EU:n on suojellut kauppa-aluksia omalla Operaatio Atalantallaan vuodesta 2008. Siitä lähtien Somalian rannikkovesillä on partioinut jatkuvasti 5-10 EU:n sota-alusta. Myös Suomi on osallistunut operaatioon.

STT-AFP

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu