Onko moni tuonut auton Ranskasta ? Poikkeaako toiminta paljon Saksan vastaavasta ?
Onko Suomalaisia firmoja, jotka tuovat autoja Ranskasta ?
Onko Suomalaisia firmoja, jotka tuovat autoja Ranskasta ?
Auto Ranskasta ?
ranskanpulla.
97312
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Aika kysymys! Minun työkaveri vei Ranskaan 10v vanhan Toyota Corolla tyttärelle pari vuotta sitten.
Niinpä luulen että autot siellä on kallimpia kun meillä täällä miksi muuten hän olisi vienyt auton sinne?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wlblfsloamvg
Tuollaista autoa ei Suomesta löydy. Hintaa kun katsoo, niin paljon edullisempi kuin Suomessa.
Je ne parle pas français - ostapa tämä yksityiseltä.
Miksi juuri Ranskasta tuonti kiinnostaa? Anakin vielä jokunen vuosi sitten ranskalaiset hakivat autoja mm. Belgiasta. En tiedä ovatko Belgian autot edelleen kiinnostavia hinnoiltaan Fr:n verrattuna.
- http://voiture-occasion.vivastreet.fr/annonces-voiture-occasion/g
- http://voiture-occasion.vivastreet.fr/annonces-voiture-occasion nord-pas-de-calais/g
-
autoja sieltä mistä sopivin löydetään. Sitä ei estetä keinotekoisilla säännöillä ja veroilla niinkuin meillä. Ranskasta ostamisessa on tosin omat riskinsä koska ihmiset siellä ovat suureksi osaksi C´est la vie-porukkaa eli eivät oikein välitä huollosta, tupakoivat autossa, kolhivat toisiaan parkkeeratessaan ym. eli aivan samoin kuin Italiassa. Lisäksi molemmissa maissa aurinko porottaa armottomasti ja ulkona pidetty auto vanhenee silmissä. Ei oikein jaksa suositella jos vertaa saksalaiseen tai vaikkapa luxemburgilaiseen autonpitoon. On nimittäin keskimäärin pikkuisen eroa.
> Euroopassa ostetaan autoja sieltä mistä sopivin löydetään.
Kyllä ja ei. Monissa Euroopan maissa on kerrassaan niin raskasta byrokratiaa auton maahantuontiin liittyen, että monikaan ei siihen sen vuoksi edes uskaltaudu ja jaksa lähteä. Se ei suinkaan ole Suomen yksinoikeus. Samoin hakumaasta riippuen auton poisvienti voi olla enempi vähempi haasteellista byrokratan vuoksi.
Ranskassa on melko paljon pitkän linjan yrityksiä, jotka omaavat melkoisen tulivoiman ja saavat neuvoteluksi hinnat ja tuoduksi Ranskaan uusia ja uudenkarheita autoja edulisemmin kuin virallinen maahanatuoja ja tarjoten autoihin normaalit takuut. Ranskalaisen ei aina ole kannatavaa edes itse lähteä hakemaan, paitsi jos jotakin aivan erikoista mallia on hakemassa.
- http://www.elite-auto.fr/
- http://www.lbauto.fr/
Lähinnä kiinnosti miksi aloittaja on kiinostunut autontuonnista Ranskasta, ellei sitten ole sama henkilö, joka tekee samasta aiheesta aika ajoin aloituksia ihan vain lämpimikseen ja katoaa sitten maisemaan.
Millä tavoin Suomessa "estetään" esim. eu-tyyppihyväksytyn auton maahantuonti Suomeen?
Millä tavoin esim. japanin tuonteja estetään tulemasta Suomen rekisteriin?
Kun kerrot tämän, keskustelua voinee jatkaa.
vaatimalla vattimuksenmukaisuustodistus autosta joka on ollut rekisteröitynä Eu-maassa ja täyttää siten EuN vaatimukset. Toiseksi hinnoittelemalla maahantuontikatsastus sikamaisen kalliiksi ja kolmanneksi määräämällä maahantuleville autoille vero jollaista ei juuri muualla tunneta paria poikkeusta lukuunottamatta. Japanin tuonneista en sano mitään, se on eri maailma.
"Esimerkiksi"
Suomi ei suinkaan ole ainoa EU-maa joka vatii valmistajan vaatimuksienmukaisuustodistuksen, COC:n EU:n sisällä. Mahtaneeko poikkeusta edes olla?
1. tammikuuta 1996 tuo tosite on EU:ssa sisällöltään samanaiseksi harmonisoitu.
- http://www.certificatconformite.eu/certificat-de-conformite.php?gclid=CIHs3Pjnqa8CFUtH3godYjxXZA
Olisi kinnostava tietää vetailun vuoksi rekisteröitikatsastuksen hinnat eri EU-maissa.
Verotuksellisiin seikkoihin on vaikuttanut maan yleinen verotuspolitiikka autoja koskien. Samalla kun Suomessa on ollut hyvin korkea autovero, on auton käytöön kodistunut vähemmän veroja. Monissa EU-maissa tilanne on ollut juuri päinvastoin. Vaikuttaa, että Suomessakin on painotus muuttunut jonkin verran.
Toisaalta on hyvä muistaa etti Suomi ole suinkaan ainoa maa maahantuonnin byrokratiassa. Itse asiassa, monessako EU-maassa tuonti on hellpoa, selkeää ja nopeaa vähäisellä byrokratialla?
Ohessa esimerkkinä lista tarvittavista dokumenteista voidakseen rekisteröidä tuontiauton Ranskaan.
16. Comment immatriculer un véhicule étranger en France ?
Plusieurs documents sont nécessaires à l'immatriculation d'un véhicule étranger en France :
- Un justificatif d'identité (carte identité, passeport..)
- Un justificatif de domicile (quittance de loyer..)
- Demande de certificat d'immatriculation (Formulaire Cerfa n°13750*02)
- Une déclaration de cession ou une facture d'achat du véhicule
- Un Contrôle Technique français de -6 mois (véhicule de 4 ans)
- Ancien certificat d'immatriculation du véhicule
- Un Quitus Fiscal (demande à faire à votre centre d'impôt)
- Un Certificat de conformité européen (COC) ou une attestation d'identification
Ohessa hintoja COC:lle:
- http://www.certificatconformite.eu/commander-certificat-de-conformite.php
Olisi toivottavaa, että EU-tasolla tehtäsiin yhteiset pelisäännöt ja kevennettäisiin byrokratiaa asian suhteen ( SEPA-maksujen tapaan ).
- http://keskustelu.suomi24.fi/node/10566515
.