JÄLLEEN SUOMI VEROTTAA EU OIKEUDEN VASTAISESTI

Autoveroihin perehtyneen juristi Petteri Snellin mukaan Suomen autovero syrjii käytettyjen autojen tuontia yhä räikeämmin ja EU-lakien vastaisesti. Uudet taulukot kiristävät tuntuvasti käytettyjen tuontiautojen verotusta.

Valtio perustelee linjaansa EY-tuomioistuimen päätöksillä vuodelta 2006. Snellin mukaan tuomioistuin kuitenkin ratkaisi selvästi vuonna 2011, ettei käytettyjä tuontiautoja saa verottaa siten kuin Suomessa nyt tehdään.

Snellin mukaan Suomen autoverotus rikkoo selvästi EU-lainsäädäntöä erityisesti nyt, kun hiilidioksidipäästöjen mukainen veroporrastus jyrkkenee huhtikuussa. Mitä enemmän pakoputkesta tulee hiilidioksidia, sitä enemmän veroja autosta kannetaan.

Tuontiautoihin uudet verotaulukot iskevät täysillä, mutta vastaavat kotimaassa olevat autot välttyvät maksulta.

Hiilidioksidipäästöihin perustuva verotus otettiin Suomessa käyttöön vuonna 2008.

Snell ajaa parhaillaan autoverotustapausta vuodelta 2009. Asia on alkuvaiheessaan.

"Suomen oikeusprosessissa asia voi junnata vuosia. Vuosien kuluttua se ehkä päätyy EU:n komissio punnittavaksi. Siihen mennessä Suomen autoverolaki saattaa taas muuttua olennaisesti", Snell pohtii.

Lisää aiheesta torstain Helsingin Sanomissa.
2113
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Ja minä kun olen luullut että melkein 100-%:sti autot Suomen teillä olisivat olleet tuontiautoja!?

Äänestä

Tuomia tulossa ja taas verotus uusiksi. Nyt odotellaan ja ajetaan vanhalla.

Mukavaa....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


VIRKAVIRHE ? kirjoitti:

Autoveroihin perehtyneen juristi Petteri Snellin mukaan Suomen autovero syrjii käytettyjen autojen tuontia yhä räikeämmin ja EU-lakien vastaisesti. Uudet taulukot kiristävät tuntuvasti käytettyjen tuontiautojen verotusta.

Valtio perustelee linjaansa EY-tuomioistuimen päätöksillä vuodelta 2006. Snellin mukaan tuomioistuin kuitenkin ratkaisi selvästi vuonna 2011, ettei käytettyjä tuontiautoja saa verottaa siten kuin Suomessa nyt tehdään.

Snellin mukaan Suomen autoverotus rikkoo selvästi EU-lainsäädäntöä erityisesti nyt, kun hiilidioksidipäästöjen mukainen veroporrastus jyrkkenee huhtikuussa. Mitä enemmän pakoputkesta tulee hiilidioksidia, sitä enemmän veroja autosta kannetaan.

Tuontiautoihin uudet verotaulukot iskevät täysillä, mutta vastaavat kotimaassa olevat autot välttyvät maksulta.

Hiilidioksidipäästöihin perustuva verotus otettiin Suomessa käyttöön vuonna 2008.

Snell ajaa parhaillaan autoverotustapausta vuodelta 2009. Asia on alkuvaiheessaan.

"Suomen oikeusprosessissa asia voi junnata vuosia. Vuosien kuluttua se ehkä päätyy EU:n komissio punnittavaksi. Siihen mennessä Suomen autoverolaki saattaa taas muuttua olennaisesti", Snell pohtii.

Lisää aiheesta torstain Helsingin Sanomissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu