Mikä on kun ei mene kaupaksi vaikka on vähän ajettu ja tosi siisti? Löytyy kaikki herkut jopa automaatti ja aluvanne mutta EI .
Luulisi että paras mahdollinen pakettiauto vietäis käsistä? Hintakaan ei ole paha kun on 33,900€.
Luulisi että paras mahdollinen pakettiauto vietäis käsistä? Hintakaan ei ole paha kun on 33,900€.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onko auto alvillinen,jos ei niin kympin pitkä hinta hidastaa myyntiä huomattavasti.
Auto on alvillinen kyllä.
Vika on siinä että hinta on LIIAN KORKEA
Automaattivaihteinen uusikorinen 40Mm ajettu irtokorillinen Sprinteri maksaa 35000€
Automaattivaihteinen uusikorinen 40Mm ajettu pakun mallinen Sprintteri maksaa 25000€
Ja molemmat autot siis pakuja.
Eli hinnasta se on kiinni, jos on melkeen kymppitonni liikaa, niin ei se varmana mene kaupaksi "ikinä"
Ihme juttu koska auto maksoi minulle -09 kun ostin uutena näillä varusteilla tasan 54,000€. Elikkä kolmessa vuodessa Sprinter putoo hinnassa 29,000€ !
Ei taida tuo Sprinter olla yhtään parempi sitten kun muut pakettiautot paljon kallimpi vaan ostaa?
Tuolla 29,000€;lla saa uuden Fiat Ducato joka kolmas vuosi joka voi sitten ajaa järveen tai antaa pakolaisille.
Ei taida tulla Sprinter enään minulle jos noin huonosti pitää hinnat.
Oikeastaan 2006 heinäkuusta lähtien (kun Sprinteriä päivitettiin) on se ollut yhtä hyvä, ja jopa parempi kuin noi Ducatot.
Aijemmin päihitti Ducato mennentullen Sprinterit lähes joka asiassa.
Ja töissä meillä oli jakeluautona 5 vuotta/350000 kilometriä Fiat Ducato ilman mitään suurempia vikoja, ja oikesti se päihitti niin ajettavuudeltaa kuin laadultaankin Sprinterit mennentullen, ja lisäksi autosta sai vielä sen viiden vuoden jälkeen 5 tonnia, vaikka auto oli ulkopuolelta todella pahassa kunnossa, koska vähän joka suuntaan oli kolhittu.
Oikeastaan ainut ISO puute Fiatissa on se ettei siihen saa kunnon automaattia, saa vain vaihderobotin, ja jotkut on valittanut siitä, kun käsijarru on väärällä puolella, no se ei ole ongelma, ja sen siirto sinne keskelle maksaa noin 50€ jos välttämättä haluaa...
Mutta miksi olet myymässä Mersua pois kolmen vuoden jälkeen pois, olisit ostanu sellaisen auton, joka ajaa asian, eikä tartte myydä toimintakuntoisena pois.
Joten koitapa tuota 25 tonnin hintaa, tai no laita 26 tonnia kun kerran on alumiinivanteetkin, niin saattaapi mennä jopa kaupaksi.
Kuka nyt Sprinter haluaa kun on esim. Ducato myynissä?
"Kuka nyt Sprinter haluaa kun on esim. Ducato myynissä?"
Merkkiuskoiset.
Ja nykyjään ei ole niin väliä, kun 2006 lähiten on noi Sprinterit päässy samalle tasolle Ducatojen kanssa, eli Ducato ei ole enää huomattavasti parempi auto, vaan molemmat on "2000 luvulta"
Joo,ei siinä varmaan mitään muuta vikaa ole kuin että on liian kallis!
En nyt siihen kantaa ota onko tuo yksilö yli tai alihintainen vai mitä,mutta tuo on paljon rahaa laittaa autoon ainakin minun mittapuulla jossei siitä saa vähennyksiä verottajalta tms.
Tokihan joku laittaa vaikka 50tonnia henkilöautoon,pakuunkin tai maasturiin ym, mutta onko ne oikeasti sen arvoisia vai onko Suomen valtio suurempi hyötyjä...?
Puhumattakaan paljonko persnettoa arvonalennuksena per vuosi tuo harrastus maksaa...
Niin mutta jos kerran Sprinter on MAAILMAN paras auto niin kai siitä silloin maksaa mitä vaan kunhan Sprinter saa ostettu?
Kuka nyt Ducato haluaa kun nivelet hajoo jo alle 2000km ajettuna?