semmosta vaan, että kuinkahan paljon pitäs vuodessa ajaa, että kannattais ostaa diesel? mulla minimissään sellaset vajaa 20 000 ja passat harkinnassa.
diesel?
blondi
102400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Täytyis ajaa päivittäin työkseen, muuten ei, varsinkaan omaksi henk.koht. autoksi diisseliä ei ikinä.
Olipas siinä erittäin asiantunteva vastaus. Kannattaa ostaa nyt farmari ja kysyä saako sen pakettiautoksi rekisteröityä. esim (Mondeo, 406 pösö). sen jälkeen 70€ diesel vero. Eli kaksi kertaa käyt tankilla vero on katettu.
Passatin kohdalla kannattavuus on aika matalalla ainakin Tuulilasin mukaan. Pääsääntö on ehkä tuolla 25-30000 välillä, joillakin autoilla on jopa alle.
Itse laskin että meidän Berlingolle on rahallisesti sama millä moottorilla olisin sen hankkinut. Käytännön vaihtoehtona oli 1,6 litrainen bensa, 1,9 litrainen ahtamaton diesel ja 2 litrainen HDi (turbodiesel) kone.
Tein - totta kyllä karkeahkon - laskelman 10 vuoden ja/tai 200 000 tuhannen kilometrin käyttöajan mukaan. Tällä käyttöajalla ja ajomäärällä ei suuren suuria kustannuseroja syntynyt. Vuosittaisesta diesel-verosta johtuen dieselit olisivat tietenkin tulleet halvemmaksi jos vuosittain ajomäärä on suurempi kuin 20 000 kilometriä.
Ostimme vaimoni kanssa HDi-koneella varustetun Berlingon, koska auton on korkea ja painava ja vaatii siksi koneelta aika paljon. Ja HDi vie vähiten polttonestettä. Ja jos ajamisesta puhutaan, niin on se turbodiesel niin mukava, että vaikka maksaisikin vuodessa ylimääräistä, niin kahta en vaihda... ...toinen niistä on HDi...
Ja toinen on vaimo...
Kannattaa ostaa vaikka ajat vain 1000 km/v, jos haluat kunnon vääntävän pelin ja vaihtoarvo on kova vähän ajetulla dieselillä.
jos ajat kaupungissa paljon niin riittänee jo 10000-15000km vuodessa.Bensa autot syö kaupunki ajossa aivan järjettömästi dieseliin verrattuna.Kokemusta on molemmista.
Jos vertailet diesel ja bensakoneiden eroja, nopeen vertailun jälkeen varmasti huomaat että diesel on edullisempi jo 9000-10000km vuosiajolla..ajoit sit kaupungissa tai maantiellä. Toinen asia on sit hinta. Diesel autosta saat maksaa enemmän. Kannattaa suosia turbodiesel (TDi/TD) koneita.
Olipas siinä p*skapuhetta!
ja laskemaan niinkun koulussa on opetettu=)
Jos autona pikkupaku kuten mulla.
pösö 106 1,5d.
dieselvero 45€
Jos ajaa 10-20 tkm vuodessa niin on aivan sama mitä tai kuinka paljon auto syö. Oleellisempaa on löytää laadukas auto jonka huoltokustannukset ovat pienet. Paskan auton korjauksiin menee se säästö jonka olet arvellut säästäväsi polttoainekuluissa. Itse olen ajanut diesel Volkkareilla, kohta 12 vuotta (yht. n. 1000000 km)ja voin sanoa että autojen laatu on pääasiassa ollut hyvää, mutta merkkihuoltojen palvelut surkeita ja kalliita ja osin turhia.