Mulla on hyundai coupe 2.0, -04. Ja viime viikolla paristot oli aika vähissä avaimesta joten vaihdoin uudet. Tämän jälkeen keskuslukitus toimi ihan hyvin kaukosäädöllä. Nyt kuitenkin töistä tullessani kun painoin avaimella mitään ei tapahtunut. Ja kun menin autoon normaalia avainta käyttäen hälyyttimet meni päälle. Mitä voisin tehdä nyt jotta saisin tuon homman toimimaan ?? Eli keskuslukitus toimii avaimella, muttei kaukosäädöllä vaikka aamulla toimi. Hälyyttimet kokoajan päällä autossa.....
Ps. Aika erikoinen tilanne tuli kun 10 ihmistä kerääntyi katsomaan varashälyyttimet päällä huutavaa autoa, ja minä näprään sulaketaulua auton sisällä... :D
Ps. Aika erikoinen tilanne tuli kun 10 ihmistä kerääntyi katsomaan varashälyyttimet päällä huutavaa autoa, ja minä näprään sulaketaulua auton sisällä... :D
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hälyttimet kyllä sammuu kun työnnät sen avaimen virtalukkoon. Ja seuraavalla kerralla älä osta niitä paristoja mistään halpahallista.
Paristo on loppu tai olet mokannut vaihdossa!
Ei hälyyttimet sammu kun laittaa avaimen virtalukkoon. Autoon menee käynnistyksen esto päälle. Ja ostin paristot ihan autoliikkeestä, ja ammattimies vaihtoi sen ja ei mennyt kyllä yli 30sekunttia mikä taitaa olla siinä se raja.
Hmm.
Ettei vaan merkkiliikkeessä pitäisi tehdä kikka kolmosta, kun avain on ollut virrattomana muutaman kymmenen sekuntia.
Uudehkissa autoissa on vaihtuva koodi kaukosäätimissä, ja koodi voi mennä "epäsynkkaan" auton kanssa, jos patteri on poissa/tyhjä jonkun aikaa (jossain voi riittää toi parikymmentä sekuntiakin) tai jos kaukosäätimen painiketta painetaan yli 5 sekuntia ilman että auto on läheisyydellä (esim säädin painautuu taskussa tms.
Esim Fordissa tuo koodaus hoidetaan ihan niin helpolla että väännetään neljä kertaa virrat päälle ja pois, ja sitten jätetään ne päälle, ja painetaan kaukosäätimen nappia (ei väliä mikä näppäin)
Mutta tuskin tarvitsee merkkiliikettä tuohon, koska kyseessä on ihan perus toimenpide, ja ohjekirja auttaa varmaa
Käyttöohjekirjasta saa parhaimman avun.
hold both buttons down untill led stops flashing then release buttons and led should stay iluminated, then just press the smaller button twice, the alarm may go off, then just press the large button .done.
Itsellä kävi Subarussa sama, "säästin" ja ostin halpa pattereita ! Siitä kettuuntuneena kauppaan, kalleimmat ja parhaat patterit säätimeen ja ongelmat poissa ! Onhan sentään hintaeroa muutama euro per patteri, mutta ei tarvii usein vaihtaa ja hermot säästyy !!