jos budjetti on 3200€ niin...?

maija86vm

Moi,

Olen ostamassa autoa johon budejtti on otsikossakin oleva huikeat 3200€! Jos olisit minun tilanteessani niin minkä merkkistä/ mallista autoa miettisit? Itse haluaisin mahdollisimman uuden, siistin sekä varman menopelin. Moottori mielellään 1.6l ja ylöspäin, mutta ei ole niin justiinsa.

Ehdotuksia otetaan vastaan!! :)

46

430

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 2005 liian vanha?

      Kyllä tuollakin autolla pääsee tarvittaessa ajokortista eroon siinä missä myös isommalla koneella varustetulla.

      www.nettiauto.com/4378920

      Kompaktin kokoinen ja kevyt käsitellä. Yllättävän tilava ja monikäyttöinen, mm. takapenkki kaatuu kahdessa osassa. Kuluttaa vähän bensiiniä. Sen lisäksi muutkin autoilusta koituvat maksut ovat pieniä: vakuutus, ajoneuvovero ja huoltaminen.

      • vvactsta21
      • väännetään pökäleitä
        vvactsta21 kirjoitti:

        Ja tähän perään kohta se perinteinen:

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/10518778

        Joo. Ostetaa Nautoja-liike on oivaltanut mennä asiassa pykälää pidemmälle j apostaakin tänne aina kalliimman vaihtoehdon linkin tänne, kuin mitä itsellä myynnissä on ja toivoo että lukija klikkaisi nettiauton samanmalliset-painiketta.

        Ai että saa nauraa yrityksen typerälle piilomainonnalle.

    • Hyvä valinta

      Nykyaikainen Fiat on todistettavasti erittäin laadukas ja moderni auto.

      Vuoden Auto Euroopassa on hyvin tavoiteltu ja arvostettu titteli. Valinnan suorittavat eri maiden johtavien autoalan lehtien edustajat. Nykyisin tuomaristoon kuuluu 59 jäsentä 23:sta maasta. Suomea tuomaristossa edustaa Tekniikan Maailman päätoimittaja.

      Valintaan vaikuttavat mm. seuraavat seikat:

      - muotoilu
      - ajettavuus
      - turvallisuus
      - suorituskyky
      - taloudellisuus
      - käytännöllisyys
      - tekniset innovaatiot
      - ympäristövaatimukset

      Fiat Panda on valittu kaikkien koko maanosassa valmistettujen autojen joukosta Vuoden Autoksi Euroopassa. Fiatin taakse ovat siis jääneet kaikki muut eurooppalaiset automallit, mm. Volkswagen Golf.

      Fiatilla on kautta aikojen eniten Vuoden Auto Euroopassa -titteleitä, yhteensä yhdeksän kappaletta. Esimerkiksi Volkswagenilla niitä on vain kaksi.

      http://en.wikipedia.org/wiki/European_Car_of_the_Year#Fiat_Nuova_500_.282008.29

      • käsi ylös!

        "Fiatilla on kautta aikojen eniten Vuoden Auto Euroopassa -titteleitä"

        No en yhtään ihmettele, onkohan joku päässy kakskin vuotta joskus fiijulla?

      • Niin, mutta se

        tärkein puuttuu. Fiat on epäluotettava ja surkealla moraalilla tehty rimpula jonka yksittäisetkin komponentit on tehty mahdollisimman halvalla muutaman vuoden käyttöikää ajatellen. Niinkuin tietysti monet muutkin saman sarjan autot. Mutta kyllä niilläkin näppärä ja ei ihan avuton omistaja pärjää. Auton arvon romahtaminen kertoo karutonta kieltään laadusta, aivan niinkuin muillakin autoilla.

      • Luotettava + kestävä
        Niin, mutta se kirjoitti:

        tärkein puuttuu. Fiat on epäluotettava ja surkealla moraalilla tehty rimpula jonka yksittäisetkin komponentit on tehty mahdollisimman halvalla muutaman vuoden käyttöikää ajatellen. Niinkuin tietysti monet muutkin saman sarjan autot. Mutta kyllä niilläkin näppärä ja ei ihan avuton omistaja pärjää. Auton arvon romahtaminen kertoo karutonta kieltään laadusta, aivan niinkuin muillakin autoilla.

        Fiat Grande Punto 1.3 MJT 16V:n 100 000 km:n kestotesti Auto Bild Suomi 23-24/2009-lehdessä:

        "Moottori näyttää maratoninsa jälkeen yhtä uudelta kuin se olisi vasta liukuhihnalta tullut. Moottori sai sietää väärän tankkauksen ja 60 kilometrin ajon bensiinillä, ja se joutui kestotestissä muutenkin koville.

        Saimme hyvät kokemukset jo kuusi vuotta sitten testaamastamme Punto 1.2-mallista, joka oli nykyisen kestotestiautomme edeltäjä. 100 000 km:n ajon jälkeen totesimme sen 60 hevosvoimaisen moottorin osien olevan mitoiltaan uusien komponenttien valmistustarkkuuden puitteissa.

        DEKRAn asiantuntija antoi täysin saman lausunnon nytkin. Hänen arvionsa purkamisen ja osien kriittisen tarkastelun jälkeen kuului: "Yksi parhaita moottoreita, joita olen koskaan mitannut."

        Muistakaan Grande Punton osista ei juuri huomaa 100 000 kilometrin rasituksia. Erityisen vaikutuksen teki, ettei matkustamossa nitise eikä naksu mikään.

    • Tyttönen_82

      Osta äkkiä jos saat kolmella tonnilla. Yleensä nuo maksavat 4000-5000 euroa.

    • Escortin arvo 250 €
      • C5
      • Huijausta
        C5 kirjoitti:

        Ymmärrät näköjään numeroiden päälle, mutta kuinkas kilometrien päälle?

        eka omista 60 tkm ajettu?

        http://www.nettiauto.com/ford/escort/4673837

        ^ tuossa lienee yksi nolla liikaa perässä ajokilometrit huomioiden?

        Escortissa on aina alle 100 tkm mittarissa koska mittari nollautuu jokaisessa 100 tkm:ssä. Toisin sanoen 60 tkm mittarissa voi olla oikeasti ajettu 160 tkm tai 260 tkm.

      • C5
        Huijausta kirjoitti:

        Escortissa on aina alle 100 tkm mittarissa koska mittari nollautuu jokaisessa 100 tkm:ssä. Toisin sanoen 60 tkm mittarissa voi olla oikeasti ajettu 160 tkm tai 260 tkm.

        No sitten ei ole kyseessä huijaus, vaan petos. Vai miksi on kuvia myös huoltokirjasta ja leimoista päivämäärineen?

        Kyllä noi kilsat pitää paikkansa.

      • Selvä petos
        C5 kirjoitti:

        No sitten ei ole kyseessä huijaus, vaan petos. Vai miksi on kuvia myös huoltokirjasta ja leimoista päivämäärineen?

        Kyllä noi kilsat pitää paikkansa.

        Mutta vaikka olisi ajettu kuinka vähän, niin silti se on ikivanha romu, joka pitäisi jo viedä purkaamoon pois saastuttamasta liikennettä.

      • C5
        Selvä petos kirjoitti:

        Mutta vaikka olisi ajettu kuinka vähän, niin silti se on ikivanha romu, joka pitäisi jo viedä purkaamoon pois saastuttamasta liikennettä.

        Nooh, etippä näsä parempi (vaikka onkin voortti) samaan hintaan, eiköhän toi 2 tonnilla lähde.

    • no tästä
      • Ongelmajätettä

        1990-luvun autoa ei kannata enää ostaa. Eikä varsinkaan tuollaista hirveää bensarosvoa ja vielä rikkinäisenä ja kolaroituna.

      • tw3fw4w5fr
        Ongelmajätettä kirjoitti:

        1990-luvun autoa ei kannata enää ostaa. Eikä varsinkaan tuollaista hirveää bensarosvoa ja vielä rikkinäisenä ja kolaroituna.

        Alero kuluttaa 8-9 litraa sekalaisessa ja 10-12 kaupungissa. Ei sen pahempi bensarosvo kuin joku samanikäinen Mondeo kutosella tai isompi Volvo millä tahansa koneella.

      • Kaikki rahat bensaan
        tw3fw4w5fr kirjoitti:

        Alero kuluttaa 8-9 litraa sekalaisessa ja 10-12 kaupungissa. Ei sen pahempi bensarosvo kuin joku samanikäinen Mondeo kutosella tai isompi Volvo millä tahansa koneella.

        Nykyaikaiset autot kuluttavat 5-7 litraa satasella.

      • tw45f56yh
        Kaikki rahat bensaan kirjoitti:

        Nykyaikaiset autot kuluttavat 5-7 litraa satasella.

        Mikä kuusi tai enempisylinterinen kuluttaa sen verran? Neloskone käy turhan epätasaisesti. Sehän on vajaakäyntinen, koska työtahdit eivät limity. Tärisee tärisee.

      • Kutoskone on susi
        tw45f56yh kirjoitti:

        Mikä kuusi tai enempisylinterinen kuluttaa sen verran? Neloskone käy turhan epätasaisesti. Sehän on vajaakäyntinen, koska työtahdit eivät limity. Tärisee tärisee.

        Kutoskoneiden moottorit hajoavat käsiin, kuten tuossakin edellä olevassa esimerkissä. Jos näkemäsi neloskoneisen auton moottori on tärissyt, niin siinä on ollut jotakin vikaa. Esimerkiksi moottorin heilumista estävät kumityynyt ovat saattaneet olla kuluneet ja vaihdon tarpeessa. Normaali neloskone käy nätisti, eikä se tärise.

      • gwcf4he5h
        Kutoskone on susi kirjoitti:

        Kutoskoneiden moottorit hajoavat käsiin, kuten tuossakin edellä olevassa esimerkissä. Jos näkemäsi neloskoneisen auton moottori on tärissyt, niin siinä on ollut jotakin vikaa. Esimerkiksi moottorin heilumista estävät kumityynyt ovat saattaneet olla kuluneet ja vaihdon tarpeessa. Normaali neloskone käy nätisti, eikä se tärise.

        Kumityynyt ja tasapainotusakselit ovat oireiden hoitoa. Perussyy on kuitenkin neloskoneessa ratkaisematta. Suora kutonen, V12 ja bokserimoottorit käyvät luonnostaan värinättömästi. Ja lisäksi ristikampinen V8 saadaan kampiakselin vastapainoilla tärinättömäksi.
        Laita kolikko pysähdyksissä olevan koneen päälle pystyyn, käynnistä kone ja anna jenkaa. Kolikko pysyy pystyssä koko ajan. Älä yritä neloskoneella tai halvemmalla V6:llä.

    • fsvsfs

      Osta kuukausilippu bussiin.

    • jaakkosuuri

      Meneekö liian vanhaksi?

      Kävin juuri viime lauantaina katsastamassa Toyota carina:ni vm-90. Meni huomautuksetta läpi. Tämän ikäisten hinnat taitaa pyöriä siinä 500e molemmin puolin tällä hetkellä. Eli tähän vaihtoehtoon nähden budjettisi on ruhtinaallisesn suuri. No lopuilla heittää vaikka luxus- etelän reissun.

      Onnea autonetsintään!

    • Vanhat ovat pommeja

      Jos ostat 90-luvun auton, niin varaa 500-1000 euroa jokaista seuraavaa vuotta kohti tuleviin korjauksiin.

      • Pommilla ajetaan

        Ihan viisasta. Summa vastaa tyypillistä uuden auton osamaksun kuukausierää. Niillä lopuilla yhdellätoista erällä voit sitten tehdä jotain muuta.

      • 3+15

        Jos ostat 2000-luvun auton, niin varaa 1000-5000euroa jokaista seuraavaa vuotta kohti tuleviin korjauksiin.

    • korealaiset

      Itse katsoisin merkeistä chevrolet (korealaiset), daewoo, hyundai ! Tuolla rahalla saa jo pitkälti 2000 luvun vehkeen, tuskin nuo kumminkaan huonoja ovat (kun pitää hinnan mielessä). noissa varmaankin paras hinta/laatusuhde, eikä mitään "murha kilometrejä" !

    • Jos mä oisin sää

      Ton hintasissa autoissa tulee melkein aina heti joku isompi remppa johon täytyy varata tonni.

      Kytkin, jarrut, iskarit, tuulilasi, lämppäri, pakoputkisto, renkaat, moottoriremppa tms. Aina joku kohta on huonossa kondiksessa ja jos ei itse pysty tekemään, niin väkisinkin menee lähelle tonnia korjaus osineen.

      Itse ostaisin Peugeot 206 merkkisen ja mallisen auton noin 2.500 eurolla. Käyttäisin sen jossain autopajalla ENNEN ostoa tarkastettavana ja laittaisin mahdolliset puutteet sitten sillä loppurahalla (700 euroa) kuntoon.

      • Kaikki mainitut

        komponentit voi tutkia ennen auton ostoa. Mikä siinä niin vaikeaa oikein on.

      • onko järkee vai ei !

        Niin varmaan ton hintaisissa tulee ! MUTTA JOS BUDJETTI ON 3200 e, NIIN NE NYT VAAN ON TON HINTAISIA, EI hintaan 3200 e saa 20000 e autoa !

    • korealaiset

      Niinpä, mutta jos budjetti on tuo niin varmaankin noissa paras hinta/ laatusuhde, kaikissa voi olla vikoja. MUTTA jos haluat PALJON vikoja osta RANSKALAINEN, ei ole tehty Suomen olosuhteisiin !

    • lujaa laatua ei oo

      Ranskiksista en muita ottais kun ton 206 mallin tuolla budjetilla. Mutta just siinä on etunsa korjauskustannusten ja suhteellisen viattomuutensa vuoksi.

      Hyundaista on kokemuksia todella huonoon suuntaan malleista elantra ja accent. Hyundai Pony sen sijaan oli ehkä viattomin auto mihin ikinä olen törmännyt ja palveli perheessä 19 vuotta ilman remppoja. Ruoste helmakoteloissa pisti sen paaliin. Getz sen sijaan saattaisi olla ookoo ostos ja Sonatat ovat kuulemma ihan järkiostoksia kanssa.

      Sonata vaan tossa hintaluokassa alkaa yleensä olla loppuun ajetussa kunnossa.

      Toyota jos löytyis jostain niin sitä sitten, mutta ne on vähän ylihintaisia.

    • korealaiset

      Noi vaan esimerkkejä kyseistä automerkeistä, noista merkeistä kun alkaa tosissaan etsimään niin varmasti sieltä löytää sen "HELMEN".

    • korealaiset

      Niin ja noita kannattaa katsoa tuonne 4000 e ja yli asti, ja jos mieleinen löytyy, luuri käteen ja 3200 e tarjous myyjälle, saattaa kaupat syntyä !

    • Moottori 1,6

      Etsitkö 3-ovista vai 5-ovista vai farmaria?

      www.nettiauto.com/4577637

      www.nettiauto.com/4382486

      www.nettiauto.com/4648398

      Siinä on muutama hyvä vaihtoehto eri tarkoituksiin.

    • Vikamagneetti

      Yli 200 000 kilometriä ajettua autoa ei kannata ostaa.

    • Järkevästieteenpäin

      Kyllä 2500 budjetillakin saa jo ihan hyvän käyttöauton. Esim 90-luvun puolen välin Toyota Starlet tai Corolla, 1.3 tai 1.4 koneella, jos vain jakohihna uusittu ja mahdollisesti iskaritkin on edessä huolettomia kilometrejä. Noissa menee käyttömaksukn painon mukaan. Kallistuu muuten 50 eurolla ensi vuonna.. Näyttäisi olevan alle 150tkm ajettuja tarjolla ihan mukavasti, tuollaisella ajaa puolet lisää että heilahtaa, rengaskoko on maltillinen 14 tuumaa joten on varaa ostaa kunnon renkaatkin, se on kuitenkin tärkein turvavaruste, järjenkäytön lisäksi. Katso että alustan ruostesuojaus on tehty. Vähäinen omistajien määrä on yleensä eduksi.

      Itse ajoin 2 vuotta noin 1500e kulkineella. Huoltoihin meni 300e. Vakuutukset ovat kalliita nykyisin jos ei bonuksia ole, siihenkin hyvä varata rahaa. Eikä bensiini myöskään ilmaista. Eli tuollainen pieni kulutuksinen, 6-7l on ihan paikallaan.

    • Max. 10 vuotta vanha

      Viime vuosituhannella rekisteröidyt autot ovat museokamaa. Ne kuluttavat paljon enemmän bensaa kuin uudemmat ja ne myös saastuttavat paljon enemmän. Kun lähdet jonnekin et voi koskaan olla varma että pääsetkö samalla autovanhuksella takaisin.

      • romutusikä 21 v.

        tyypillistä autojobbarin propagandaa...enempi se uuden auton valmistusprosessi saastuttaa, kuin 10 wanhaa autoa saastuttaa liikenteessä yhteensä. Vanhalla huolletulla pääsee ihan siinä missä uudellakin. Monesti jopa sitä uutta varmemmin.

      • patukka 432
        romutusikä 21 v. kirjoitti:

        tyypillistä autojobbarin propagandaa...enempi se uuden auton valmistusprosessi saastuttaa, kuin 10 wanhaa autoa saastuttaa liikenteessä yhteensä. Vanhalla huolletulla pääsee ihan siinä missä uudellakin. Monesti jopa sitä uutta varmemmin.

        Citroen Xsara 2.0 VTS-1998

    • volvo-ville

      Moi, tuolla rahalla ei oikein saa hyviä nykyautoja, mutta sillä saa ison 90- luvun volvon.
      Esim. 1-koppanen v/s70, tai 940 vuosilta 97-2000, olkoonkin että vähän menee budjetin yli. Nämä ovat ikäisekseen turvallisia ja mukavia autoja, on abs-jarrut ja turvatyynyt, 70-sarjassa vielä luistonesto ja 4 tähden tulos Euroncapissa v.97.
      Bensaa nämä vievät enemmän kuin nykyautot, mutta muuten ajo on halpaa ja huoletonta, varsinkin 940 on erittäin helppo huoltaa ja korjata, eli kokonaiskulut jäävät pieniksi.
      Suosittelen!

      • Turhaan kehut

        Ei kädettömät ymmärrä. Ne haluu Fiatin tai rapean ranskiksen ja huollattavat sen korjaamolla valitellen autonpidon kalleutta ja vaihtohyvityksen pienuutta.

      • ex. 240 GLT
        Turhaan kehut kirjoitti:

        Ei kädettömät ymmärrä. Ne haluu Fiatin tai rapean ranskiksen ja huollattavat sen korjaamolla valitellen autonpidon kalleutta ja vaihtohyvityksen pienuutta.

        Eipä noi uudemmat volvot ole laadullisesti kovinkaan häävejä. Katsastuksessa löytyy lähes aina väljää alustan puolelta.

        Volvo ei ole enää sama vankka kulkine, kuin takavuosina. 940 tais olla viimeinen oikea VOLVO

    • Satanen on pikkuraha

      Aika huolestuttavaa, jos autobudjetti on tiedossa satasen tarkkuudella. Satanen on näissä hommissa pikkuraha. Ilmeisesti tuon summan yli ei tosiaan ole rahaa käytettävissä, joten on pelattava tarkasti.

      Osta joku katsastettu 500 euron auto. Jos siihen tulee pikkuvikoja, sinulla on varaa korjata ne. Jos tulee iso vika, osta toinen auto. Sinulla on budjettisi puitteissa varaa kokeilla puolikymmentä tällaista autoa, ja eiköhän niistä yksi kestä jo vähän kauemminkin..

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      106
      4592

    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      29
      3403

    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2390

    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      41
      1438

    5. Minulla on käsitys

      Ettet ole kovin se k s uaalinen ihminen.
      Ikävä
      36
      1353

    6. Harmittaako sinua yhtään?

      Tuntuuko pahalta ollenkaan?
      Ikävä
      38
      1206

    7. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      14
      1102

    8. Mitä sun kaltainen ihminen tekee tämmöisessä paikassa?

      Et kuulu tänne?
      Ikävä
      159
      1026

    9. On varmaan turn off

      Mutta olen tosi kokematon.
      Ikävä
      27
      998

    10. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      944
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt