Nopein

http://www.beijer.fi/yritys/referenssit/corvette.htm

jaska kirjoitti:

http://www.beijer.fi/yritys/referenssit/corvette.htm

Eiköhän se ole siinä!

Tämä keskustelu voitaneen päättää tähän :D

jaska kirjoitti:

http://www.beijer.fi/yritys/referenssit/corvette.htm

Uupuu, kyseessähän oli rekisteröity ja katsastettu peli, katurenkain. EI taida löytyä vastusta meikäläiselle((((--------X

jaska kirjoitti:

http://www.beijer.fi/yritys/referenssit/corvette.htm

Tosin mr. Hellman ei käytä tuota Corvettea arkiajossa paljoakaan.

P.P. kirjoitti:

Tosin mr. Hellman ei käytä tuota Corvettea arkiajossa paljoakaan.

... eräs kübelwagen kulkee stripillä alle 10 sek ja kyseinen laite käy myös säännöllisesti cruisingeissa näyttäytymässä. Kilvet kiinnitettyinä ja ihan normaalisti ajossa.

Samoin jossain vantaan suunnalla on "mopeman" kaverin dartti joka ainakin joskus kulki vähintäänkin riittävästi, auto nähty cruisingeissa pariinkin otteeseen. Hellmanin vetteä en ole nähnyt kuin radalla, trailerilla ja american car showssa... :)

Väkivahva ja nätti laitehan tuo vette on... Joku ajeli aikanaan "tuhatheppaisella" ankaralla ahtimella varustetulla vetellä kruisingeissa. En niinkään niistä tuhannesta hepasta tiedä, mutta ilmeisesti pieniä ongelmia katsastuksessa kun auto oli jo samana kesänä cruisaamaassa ilman jättipahkaa konepellistä törröttämästä. Aukko oli taidettu teipata umpeen pahvinpalalla... :)

2 FAST 4 YOU kirjoitti:

Uupuu, kyseessähän oli rekisteröity ja katsastettu peli, katurenkain. EI taida löytyä vastusta meikäläiselle((((--------X

odota nyt ihan rauhassa, että karvat alkaa kasvamaan. Sitten sulla on muitakin murheita kuin auton kiihtyvyys.

jaska kirjoitti:

http://www.beijer.fi/yritys/referenssit/corvette.htm

voi olla hieman vaikeeta ottaa tuollaisella hidasta lähtöä, kun 1000 konia vaatii kuitenkin jo jonkinlaisen kytkimen ja muut laitteistot, joita ei ole ihan kevyt käsitellä. Itse en tuolla liikenteeseen lähtisi sotkemaan vaikka omana olisikin. =)

Seppo Susi kirjoitti:

odota nyt ihan rauhassa, että karvat alkaa kasvamaan. Sitten sulla on muitakin murheita kuin auton kiihtyvyys.

poju iso paska, ikää on kohta puolisen sataa lasissa. Ainoan murheen aiheutat sinä pieni maan matonen, mene sinne navettaan katselemaan lehmiä ja ru.... rauhassa, laskee paineet pojulla.

2JZ-GTE kirjoitti:

voi olla hieman vaikeeta ottaa tuollaisella hidasta lähtöä, kun 1000 konia vaatii kuitenkin jo jonkinlaisen kytkimen ja muut laitteistot, joita ei ole ihan kevyt käsitellä. Itse en tuolla liikenteeseen lähtisi sotkemaan vaikka omana olisikin. =)

toisesta penkitettynä 682 hp. ja toisesta takapyörästä vaan 170 hp.Molemmat kyllä lähtee ja liikkuu kiitettävästi.

2 FAST 4 YOU kirjoitti:

toisesta penkitettynä 682 hp. ja toisesta takapyörästä vaan 170 hp.Molemmat kyllä lähtee ja liikkuu kiitettävästi.

Kanattaisi asentaa lukkoperä, jos kerran tehot tulee noin toispuoleisesti ;-)

parantaa kirjoitti:

Kanattaisi asentaa lukkoperä, jos kerran tehot tulee noin toispuoleisesti ;-)

Sorry, se pienenmpi tehoinen on moottoripyörä. Ja isompitehoinen on neljällä pyörällä (yleensä) liikkuva auto/kikotin. Kiitti vaan tiedoista, on lukot ja teräksiset vetoakselit ym. tarpeelliset.