Ensimmäiset sanoo, että paremmat aina eteen, toiset sanoo että ei ole väliä ja kolmannet sanoo, että paremmat taakse ?
Miten se on ja miksi ?
Mikä on muuten kesärenkaan sakkoraja ?
Kummat eteen ja kummat taakse ?
16
205
Vastaukset
Riippuu varmaan pitkälti, onko auto etu- vai takavetoinen? :---3
- Vetäviin tietty
Paremmat aina vetäviin (eteen tai taakse, 4wd taakse). Niin ei niihin pääse tulemaan kuin max. 2mm ero urasyvyyteen kauden aikana ja se ei tunnu missään. Saa sitten ostaa koko sarjan tasaisesti kuluneiden renkaiden tilalle. Kaikki ajokortin omaavat tietää kyllä sakkorajan ja jos ei tiedä on syytä siirtyä julkisiin
- FCGHVJBKN
Paremmat taakse,riippumatta kumpi pää vetää tai "työntää".
AINA.- Ei välttämättä..
"Paremmat taakse"
Ei voi yleistää. Renkaiden paikkoja tulee vaihdella niiden kuluneisuuden mukaisesti edestä taaksen ja päin vastoin. Kannattaa tutustua auton käyttöohjeeseen.
http://www.goodyear.eu/fi_fi/tire-advice/tire-maintenance/tire-rotation.jsp
- tietäjä92
Paremmat taakse siitä syystä, että vesiliirtoon on "mukavampi" joutua keulan kuin perän.
- höpö höpö
mutta jos etupää nousee huonoilla renkailla vesiliirtoon niin autoa ei voi ohjata...takana ei ole tätä ongelmaa jos etuset pitää. En nyt kyllä ole samoilla linjoilla ja jos edes on hyvät renkaat niin auto ei voi lähteä vesiliirtoon...
- Vesseli Umpilampi
höpö höpö kirjoitti:
mutta jos etupää nousee huonoilla renkailla vesiliirtoon niin autoa ei voi ohjata...takana ei ole tätä ongelmaa jos etuset pitää. En nyt kyllä ole samoilla linjoilla ja jos edes on hyvät renkaat niin auto ei voi lähteä vesiliirtoon...
Tiedätkös miten ohjattavuudelle käy, jos takarenkaat nousevat vesipatjan päälle. Jos kokemus puuttuu, asiaa voi kokeilla jäällä vetäisemällä takarenkaat käsijarrulla lukkoon. Tulos on varmasti mielenkiintoinen sellaiselle, joka uskoo etupyörien ohjaavan autoa.
- hanat auki
Vesseli Umpilampi kirjoitti:
Tiedätkös miten ohjattavuudelle käy, jos takarenkaat nousevat vesipatjan päälle. Jos kokemus puuttuu, asiaa voi kokeilla jäällä vetäisemällä takarenkaat käsijarrulla lukkoon. Tulos on varmasti mielenkiintoinen sellaiselle, joka uskoo etupyörien ohjaavan autoa.
Jos jäällä laittaa auton takarenkaat lukkoon, niin samalla kannattaa antaa lisää kaasua, ( ei jarrua) , niin auto menee haluttuun suuntaan.
Mistä nämä vesiliirtoimurit sen kelin oikein löytää. Olen koko ikäni ajanut reippaasti, myös sateella huonoilla renkailla eikä ole tarvinnut vesiliirtoja pelätä.
Auto näet jatkaa fysiikan lakien mukaan matkaansa suoraan eteenpäin eikä ala tekemään mitään piruetteja jos et niitä itse aiheuta. Kokemusta 37 vuotta.
- eroa ja eroa
Paremmat ja paremmat. Keskivertoajomäärillä renkaat kuluvat kaudessa niin vähän, että tuskin hirveästi on merkitystä, jos kauden alussa takana on ne hieman huonommat. Seuraavassa renkaanvaihdossa taas toisinpäin ja koko sarja kuluu tasaisesti.
Itse laitan joka renkaanvaihdossa siis "paremmat" eteen (etuveto). Juuri vaihdoin kesärenkaat ja taakse tuli puoli milliä huonommat. Syyssateilla takana on jo sitten puoli milliä paremmat. - selvä tuo
Etuvetosessa paremmat eteen, kun on ajonvakautus...
- epäselvä tämä
Miten autosi ajonvakautus toimii tilanteessa, jossa kummallakaan takarenkaalla ei ole minkäänlaista pitoa?
- 4x rasitus
Kolmen kesän jälkeen joutuu uudella rengaskerralla rengaskauppaan vaihtaa renkaita etu ja taka-akselin välillä tai ei. Jos ei vaihda niin silloin takana on vielä kolmen vuoden ajon jälkeen sen verran kulutuspintaa että niillä ajaa vielä kaksikin kesää eli yhteensä viisi kesää. Eli kolmen vuoden välein eturenkaita ja viiden vuoden välein takarenkaita jos pitää koko ajan renkaita samassa pässä. Jos vaihtaa niin että renkaat kuluu tasaisesti, niin silloin koko rengaskerta menee kerralla uusiksi kolmen vuoden välein. Etuvetoisen auton etupää on renkaalle "helvetti". Vetorasituksen lisäksi 80% jarrutustehosta kohdistuu etupyöriin ja lisäksi oma osansa on etupään ripustuksiin kohdistuvalla suuremmalla rasituksella johtuen juuri veto ja jarrutusrasituksista ja etupää on lisäksi painavampi. Etupään rengasrasituksen voikin ajatella olevan noin 3 - 4 kertainen takapään rasituksiin verrattuna.
- Kitkailija
Oppikirjojen mukaan paremmat AINA taakse, mutta käytännössä kannattaa renkaita kierrättää, että kuluvat tasaisesti.
Maalaisjärkeä ennenkaikkea.- keine problem
Jos kulutuspinnoissa on huomattava ero, niin voi laittaa paremmat taakse.
Mutta sellaiselle, joka kierrattää renkaita EI KOSKAAN synny sellaista tilannetta, että olisi suuri kulumisero. Jos on keväällä takana milli vähemmän pintaa, niin pelkästään ajamalla lokakuussa on jo takana milli enemmän pintaa. Seuraavana kesänä taas toisinpäin. Ihan helppo on kolikolla vaikka mitata pinnan määrä. - ohjekirja
"Oppikirjojen mukaan paremmat AINA taakse"
Minkä oppikirjan? Auton käyttöohjeessa käsketään laittamaan paremmat aina eteen. Mielummin uskon Euroopan suurimman autonvalmistajan asiantuntemusta kuin s24-tietäjiä. - Eipäs & juupas
ohjekirja kirjoitti:
"Oppikirjojen mukaan paremmat AINA taakse"
Minkä oppikirjan? Auton käyttöohjeessa käsketään laittamaan paremmat aina eteen. Mielummin uskon Euroopan suurimman autonvalmistajan asiantuntemusta kuin s24-tietäjiä.Oma mielipiteeni on, että keskitason ajotaidot omaavalle paremmat taakse, varsinkin naiset. Kun kysytään rallikuskilta miten päin hän laittaisi renkaat, yksioikoinen vastaus on että paremmat eteen. Tämä kai selittää jotain??
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1721127
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän132857- 84793
- 51738
Olisitko oikeasti valmis rikkomaan
Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk55549Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies
Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?37541Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla
Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä295533Martinan tarve valehdella.
Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t215489Pakkomielle
Tahdon pyytää anteeksi, että olen kaivannut sinua kaikki nämä vuodet ja olet ollut minulle pakkomielle. Nyt on aika pääs45482- 49477