Mitä tehdä,mikä fiksuinta...

Tuossa on omissa käsissäsi parikin hyvää vaihtoehtoa. Ensimmäinen on se, että laitat sen mikä pakko on, etkä haaskaa siihen silti liikaa rahaa. En tiedä mikä merkiltään autosi on, mutta pakoputken voi yleensä aina korjata paikkausnauhalla ja -tahnalla jolloin kulut jää pariin kymppiin. Jos on isompia reikiä ne voi kevyesti hitsata. Jopa oluttölkistä voi helposti muotoilla sopivan paikan ja jos pitempi pätkä on aivan mätä niin sellaisen voi korvata myös oikean putken sijasta pölynimurin putkella ja tiivistää saumat em. tahnalla tai nauhalla. Tuulilaseja saa käyttökelpoisia purkamoilta, uutta ei missään nimessä kannata ostaa koska ne ovat kalliita. Muitakin vinkkejä löytyy jos vaan esität kysymyksiä lisää. Em. keinoilla olen leimannut menestyksekkäästi ja halvalla autoni aina. Jos on ruostereikiä niin niihin jos ei halua upottaa omaisuuksia voi käyttää hyväksi lasikuitukittiä ja mustaa massaa päälle. Ympäristö muuten ruostuu hitsaamalla tehtynä paljon hanakammin kuin neuvomallani tavalla toimien.

Ai niin, näin kevään tullen myös minä tulen pian kertomaan miten on kaupankäynti alkanut (hyviä juttuja luvassa), ystävämme Foliokin näyttää heränneen talviuniltaan niin täytyy saada kuuppa kiiltämään samalla hänen hatustaan!

Mistäpäin olet,Ari Job? Jos osaat noin kätevästi,niin tehdäänkin sopimus...auto olisi nissan.

Riippuu tietysti autosta.
Mutta laske paljonko tulee yhteensä leimaamisesta kuluja.
500e saat toimivan ja leimatun auton ja tosta sun leimaamattomasta saat romuttamolta 100e eli 400e jäis maksettavaa että saisit hommattua leimatun auton tilalle.
Leimaamiseen menee n. 70-80e kaikki korjaukset yms