Jos luulette, että jobbarointi on jotenkin helppoa, että ostat auton, laitatte ilmoituksen nettiautoon ja odottelette rahan monistavan itse itsensä niin täytyy sanoa että väärässä olette. Autoa pitää puunata, tankata ja vakuutukset ja verotkin rullaa, ellei väliluovareilla myy.
Ja lisäksi kaksi asiaa mitkä eivät ole ennustettavissa. Pesuaineet, vahat, bensat ja vakuutukset ovat ennustettavissa. Mutta käytetyn auton ostoon liittyy aina riski. Jos ostatte tuhannella eurolla auton, luulette tekevänne seitsemän sataa voittoa, mutta auton korjaukseen meneekin 400 euroa. Muiden kulujen kanssa tulos on nolla.
Lisäksi kenelläkän ei näinä päivinä ole rahaa. Pari tonnia käteistä on joillekin mahdoton juttu. Varsinkaan "toisilla jobbareilla" ei ole. Joudut usein ottamaan huonomman auton vaihdossa, puhumattakaan siitä että toteutunutta kauppaa kohden on aina pari turhaa näyttöä.
Mutta, vapaasti kokeilemaan, itse kukin.
Ja lisäksi kaksi asiaa mitkä eivät ole ennustettavissa. Pesuaineet, vahat, bensat ja vakuutukset ovat ennustettavissa. Mutta käytetyn auton ostoon liittyy aina riski. Jos ostatte tuhannella eurolla auton, luulette tekevänne seitsemän sataa voittoa, mutta auton korjaukseen meneekin 400 euroa. Muiden kulujen kanssa tulos on nolla.
Lisäksi kenelläkän ei näinä päivinä ole rahaa. Pari tonnia käteistä on joillekin mahdoton juttu. Varsinkaan "toisilla jobbareilla" ei ole. Joudut usein ottamaan huonomman auton vaihdossa, puhumattakaan siitä että toteutunutta kauppaa kohden on aina pari turhaa näyttöä.
Mutta, vapaasti kokeilemaan, itse kukin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Bensaan menee rahaa? Menee meillä muillakin.
Eihän sitä bensaa tarvitse olla kuin sen verran että ajat kotiin ja ehkä pari litraa uudelle omistajalle. Vai lasketko myyntikuluihin omat ajosi?
Ihme vikisijöitä te jobbarit ootte
"Jobbari" se usein unohtaa, että on kuitenkin vapaamatkustaja automyyntialalla.
Suorastaan rikollinen.
Sillä oikea autoliike maksaa voitoistaan verot. Myyntivoittoverojen lisäksi lukuisia muita lakisääteisiä veroja ja maksuja, joita "jobbari" ei maksa lainkaan.
Tämän lisäksi oikea autoliike on kuluttajalakien velvoittamana vastuussa asiakkaalle myymistään autoista; myös vanhemmissa tonnin-parin autoissa tuo vastuu velvoittaa. Tällaisia vastuita ei "jobbarilla" ole, kuten ei rehellisesti omaa autoaan myyvällä yksityishenkilölläkään.
Kun "jobbari" myy auton 500euron voitolla, on se hänen harmaata rahaansa. Harmaata, veronkiertorahaa.
Kun oikea autoliike myy 500euron katteella auton ja jos hyvin käy, ei jälkiseuraamuksia/virhevastuu korjauksia tule, maksaa autoliike tuosta voitosta n.150euroa veroa.
Jos liikkeen omistaja haluaa tuosta itselleen palkkaakin, maksetaan palkasta vielä normaali yksilökohtainen palkkavero esim. 150euroa.
Oikean autoliikkeen omistaja saa siis omaa rahaa, puhdasta palkkarahaa 200euroa samasta, mistä verot ja vastuut välttävä "jobbari" imaisee 500euroa itselleen.
Mutta, vapaasti kokeilemaan oikean autoliikkeen arkea, itse kukin ja erityisesti "jobbarit".
Venepuolen satuilia vaihtanut autoosastolle joten juttua tulee riittämään.
Aina silloin tällöin on tullut ostettua auto ihan myyntimielessä, kun on sopivasti kohdalle sattunut. Helppoa myynti ei ole, aloittajan mainitsemista syistä.
Verojen maksu ei ole käynyt mielessäkään, eikä tule käymään, koska nytkin pihassa on muutaman vuoden ollut auto joka maksoi 15000€, nyt siitä saa korkeintaan 6000€ jos myymään alkaisi. Siinä on tullut tappiota jo vähintään 9000€. Samana aikana on ollut puolenkymmentä kakkosautoa joilla olen voittanut korkeintaa 7-8000€, joten tappiolla ollaan, ei ole verotettavaa.
Melkoinen matemaattinen lahjakkuus, kuvittelit?
Veron maksu ja sen ajankohta ei mene ihan noin...
Niistä "puolenkymmentä kakkosautoa" olisi voittoverot pitänyt jo maksaa.
Se, että sinulla on yksi käyttöauto siinä sivussa ja sen hinta laskee, ei vaikuta näiden verotukseen.
Vasta kun myyt sen ja jos tulee tappiota, voidaan tuo huomioida verotuksessa.
Vai kuvittelitko, että autoliikekin voisi ostaa yhden Ferrarin käyttöönsä ostohintaan 200000euroa ja pitää sitä "myyntiautona" hintaa tiputtamassa kun hintahan laskee 10-20tuhatta/vuosi ja sen perusteella myyntiautojen voitoista ei veroa tarvitsisi maksaa?
...aivan. Näinhän se "jobbarin" ajatus kulkee, kun omaatuntoa kolkuttaa veronkierto ja lusmuilu vähän hävettääkin.
No tolla periaatteellahan kenenkään ei täytyis maksaa veroja.
Sain palkkaa 2500e ja maksoin siitä asuntolainan, autolainan, ruuat, lomamatkakassaan pistin vähän, maksoin auton vakuutukset ja verot, kotivakuutuksen. Mulle jäi sen jälkeen 500e eli sun mielestä mun pitäis maksaa verot pelkästään siitä 500eurosta?
Joka päivä tuntuu vaan enemmän siltä että jobbarit on niitä joitten päässä ei oikeesti liiku mitään.
Jos on niin tyhmä ihminen ettei saa töitä, kannattaa sitten kai ruveta jobbariks
V---tuttaa nippu taskuun ja yrittämään ?.
Ette ilmeisesti ole kumipikaan, sinä eikä autoliike www.cvbn nimimerkki koskaan tehneet veroilmoitusta?
Omia kulujaan ei saa kukaan vähentää verotuksessa, mutta kauppaa tehdessä kaikki liikkuu verotuksen kautta. Siis jos ne sinne ilmoittaa.
Jos liike ottaa 200000 eurolla auton myyntiin ja ei saa sitä myytyä kuin esimerkiksi 150000 eurolla kahden vuoden kuluttua, tuo erotus 50000 euroa vähennetään verotuksessa. Ja kauppa on ollut yhtä huono kuin normaali autoilijan autokaupat aina ovat. Vain viivan alle jääneestä summasta maksetaan veroja.
Verotettava tulo ei ole auton myyntihinta, vaan ostohinnan, mahdollisten korjausten sekä muiden kulujen ja myyntihinnan erotus. Voitto tai tappio tehdään vasta myytäessä, tosin tili tehdään ostettaessa.
Jos jollakin on auto tai kaksi vuodessa, on suorastaan tyhmyyttä mennä ilmoittamaan mahdollisia muutaman satasen myyntivoittoja, koska kuluja verottaja ei tule yksityishenkilöltä missään tapauksessa hyväksymään. Ja niitä kertyy vuodessa joka tapauksessa, katsastukset, renkaat, huollot, vakuutukset jne.(Oman käytön osalta niitä ei pitäisikään saada hyväksyttyä). Sen kummemmin kuin se ei hyväksy sitäkään, että vähentäisit verotuksessa käyttöautosi arvonalenemisen. Siis jos vaihdat autoa kaksi tai vaikka viisi kertaa vuodessa ja häviät muutaman tonnin tai satasen joka kaupassa.
Jos ilmoitusosaan ruksaa että auto on omistettu myyntitarkoituksessa, tilanne on toinen ja silloin pitää löytyä jonkilainen toiminimi.
Ammatikseen pimeää kauppaa tekevät ovat taas ihan oma lukunsa ja siihen lokeroon ei jouduta yhdellä eikä kahdella autolla. Puhutaan pikemminkin kymmenistä tai sadoista autoista.
Jotenkin tuntuu siltä, että olette aina ottaneet kaupoissa pataanne ja se pistää katkeraksi.
Ps. Onko teille käynyt koskaan niin, että liike on hyvittänyt entisestä autostanne nimellisesti enemmän kuin olette itse siitä maksaneet? Miten verottaja suhtautui asiaan?
Hahhah, hyvä että tällaisia kirjoituksia on taas tullut tänne, saa käymään foliohatun kierroksilla ja peukkuja painelemaan hysteerisenä.