Uudessa matkailuautossa heti vikoja

Hankittiin sitten uusi matkailuauto kun ajateltiin että sitä ei sitten tarvitse ainakaan korjailla ja on takuut ym., ja se luovutettiin meille torstaina, Perjantaina lähdettiin reissuun ja lauantaina truma lakkasi toimimasta ( ei loppunut kaasu, ), ei lähtenyt enään käyntiin joten palattiin lauantai ehtoolla kotiin, Sunnuntaina tuli sitten uteliaana mitattua kosteutta uuden matkailuauton seinä,- ja kattorakenteista.. muutamassa kohdassa katossa mittari näytti punaista, yli 20%... Asunto-osan ovi menee kiinni vain mies voimin,säätämisistä huolimatta, etuovi oli sitten muitten käytössä...
Tarkoitus ei ollut hankkia matkailuautoa heti korjattavaksi, kaupan purku? Onko jollain sattunut vastaavaa
333755
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Mikä merkki?

Äänestä
  • Merkkiä en vielä halua mainita, ennenkuin otamme yhteyttä myyjäliikkeeseen huomenna, Kärkiviisikossa näyttää merkki olevan uusimman caravan lehden mukaan.

    Äänestä

  • UPDATE_9959004 kirjoitti:

    Merkkiä en vielä halua mainita, ennenkuin otamme yhteyttä myyjäliikkeeseen huomenna, Kärkiviisikossa näyttää merkki olevan uusimman caravan lehden mukaan.

    Olen ostanut yhteensä kolme matkailuautoa joista ensimmäisen italovalmisteisen käytettynä ja nuo kaksi viimeistä sakua uutena.

    Olen oppinut sen, jotta lopputarkastus on asiakkaan tehtävä, sakutkin käyttänevät etelän miehiä/naisia tai komu-DDR:sta kotoisin olevia jotka eivät ole vielä oppineet tavoille. Tuon vuoksi olen hieman pettynyt saksalaiseen laatuun jota aiemmin arvostin italon ja froggien edelle.

    Vuo sakut ovat olleet eri valmistajilta joista molemmat ovat ainakin joskus olleet laatupelin maineessa. Koska kaksi eri valmistajaryhmän autoa on ollut samankaltaisia valmiuden suhteen niin oletan niiden kaikkien tarvitsevan heti alkuun takuukorjauksia ennen kuin niillä voi huoletta matkustella.

    En viitsi alkaa luettelemaan vikoja mutta niitä oli molemmissa runsaasti, ihan triviaalejakin. En myöskään ala luettelemaan niiden valmistajia mutta kun ostat uuden niin saat tehdä lopputarkastuksen ja hoitaa sen korjaukset.

    Hyvä vihje on myös ostaa läheltä koska nuo myyjät haluavat itse hoitaa myös takuukorjaukset eikä niiden vuoksi ole kivaa ajaa satoja kilometrejä.

    Tuskin saat kauppaa purettua, olen sitäkin koettanut, vähemmällä pääset kun annat korjata. Tosin jos auto on seisonut ulkona pitkään niin tuo kosteus saattaa olla kaupan purun syy. Selvitä koska se oikeasti on valmistettu ja missä sitä on säilytetty.

    Äänestä

  • karva.naamari kirjoitti:

    Olen ostanut yhteensä kolme matkailuautoa joista ensimmäisen italovalmisteisen käytettynä ja nuo kaksi viimeistä sakua uutena.

    Olen oppinut sen, jotta lopputarkastus on asiakkaan tehtävä, sakutkin käyttänevät etelän miehiä/naisia tai komu-DDR:sta kotoisin olevia jotka eivät ole vielä oppineet tavoille. Tuon vuoksi olen hieman pettynyt saksalaiseen laatuun jota aiemmin arvostin italon ja froggien edelle.

    Vuo sakut ovat olleet eri valmistajilta joista molemmat ovat ainakin joskus olleet laatupelin maineessa. Koska kaksi eri valmistajaryhmän autoa on ollut samankaltaisia valmiuden suhteen niin oletan niiden kaikkien tarvitsevan heti alkuun takuukorjauksia ennen kuin niillä voi huoletta matkustella.

    En viitsi alkaa luettelemaan vikoja mutta niitä oli molemmissa runsaasti, ihan triviaalejakin. En myöskään ala luettelemaan niiden valmistajia mutta kun ostat uuden niin saat tehdä lopputarkastuksen ja hoitaa sen korjaukset.

    Hyvä vihje on myös ostaa läheltä koska nuo myyjät haluavat itse hoitaa myös takuukorjaukset eikä niiden vuoksi ole kivaa ajaa satoja kilometrejä.

    Tuskin saat kauppaa purettua, olen sitäkin koettanut, vähemmällä pääset kun annat korjata. Tosin jos auto on seisonut ulkona pitkään niin tuo kosteus saattaa olla kaupan purun syy. Selvitä koska se oikeasti on valmistettu ja missä sitä on säilytetty.

    Noin vähällä lämmityksellä voisi olettaa kosteuden olevan pintakosteutta, mittauksethan tulisi suorittää yli vuorokauden lämmitetyssä autossa. Kosteutta on löydetty kesäkuussakin juuri pintakosteudesta johtuen täysin kuivasta m-välineestä.
    Tuon oven korjaus kuulu kyllä myyjälle ja tehtävä välittömästi.

    Äänestä

Sinulla on Sprinter / Rapido? Ainakin samat viat kun meillä oli siinä.

Äänestä

Auto on ollut talven ulkona liikkeen pihalla, siksi kysyinkin siihen kosteusmittausta muiden asioiden ohella, kun viikonlopulla paperia kyseisestä toimenpiteestä ei loytänyt niin sunnuntaina tein kosteusmittauksen tutun mittarilla jolloin kyseiset kosteus lukemat löytyivat, Kielteiseen ostopäätökseen olisi tietenkin päädytty,

Äänestä

Minulla on Italian ihme McLouis.

Ei siinä nyt mahdottomasti vikoja ole ollut. Ainoastaan kaikki lukot ovat jotain tinayhdistettä, asunto-osan oven saa sulkea todella varovaisesti. Jos läimäyttää oven kiinni, lukossa oleva metalliosa murtuu. Kaksi lukkoa olen jo hajottanut....
Takatallin lukot ovat samaa romulaatua.

Muita asunto-osan vikoja ei muistu mieleen. Paitsi että vähän kylmä koko auto on ja pöydän kansi liikkuu takuten kiskoissaan. Kaikenkaikkiaan ihan käyttökelpoinen auto kesäkäyttöön. Saksalainen oli aiemmin ( Dethleff), suurinpiirtein samanlainen laatu oli siinäkin. Saku tosin oli paremmin varustettu, tämä Louis on kovin karu.

Tuon matkailuautojen osien heikon laadun syyksi arvelen paitsi kustannuspaineita myös sitä, että osat joudutaan tekemään mahdollisimman keveiksi 3 500 kg painorajan takia.

Äänestä
  • Ei ole sprinter/ rapido

    Äänestä

Meillä oli Fiat / Hymer . Autossa oli kaikki viat ja moneen kertaan .
Tulisi todella pitkä juttu ,mutta olkoot .
Auto ostettiin uutena etelä-Suomesta ,itse asumme keski-Suomessa .
Huoltomatkat todella vaikeita ja kalliita.
Auto seisoi pitkiäaikoja Delta-autossa ja vuoroin auton myyjällä.
Onneksi saimme auton vaihdettua ,tätä auton/koriyhdistelmää ei tule enään meille

Äänestä
  • Mitä ? Eikö suomessa ole kuin yksi Fiathuoltopaikka?

    Äänestä

  • ???????????????????? kirjoitti:

    Mitä ? Eikö suomessa ole kuin yksi Fiathuoltopaikka?

    Osaatko lukea ??? Fiatin huoltoja on jokamutkassa ja kylässä,kun on pakko sen romuntakia olla.
    Hymer taas huolletaan myyjänfirmassa jos edes sielläkään. Eli matkaa tulee ajella

    Äänestä

  • ???????????????????? kirjoitti:

    Mitä ? Eikö suomessa ole kuin yksi Fiathuoltopaikka?

    Fiat huollot sasa aina teetettyä lähimmässä Fiat huollossa mutta jos vika tai muu remontti koskee asunto-osaa niin melkein joutuu ajelemaan myyjän luokse.

    Äänestä

Ensin sanon, että Itä-Saksassa opetettiin lapsesta pitäen säntillisyys, täsmällisyys ja tarkkuus. Heidän työmoraalinsa on korkeampi, kuin lännen.

Seuraavaksi kerron, että kyllä ostajan, joka työntää rahojaan karavaanikauppaan, pitää itse katsoa mistä maksaa. Ei se, että haluaa tyrkyttää 80 000 Fiiusta, ole älyllisyyttä, vaan suurta tyhmyyttä. Et kai osta marketistakaan silmät kiinni pilaantunutta ja riehu myöhemmin ympäriinsä?

Kosteusmittauksista täällä on jo kirjoitettu tuhat kertaa. Ne ovat humpuukia, jossa mittarilla voidaan näyttää mitä tahansa. Se riippuu kalibroinnin tavasta näyttääkö se 20 vai 80 %. Kauppiailla on molemmat mittarit ja viimeistä käytetään vain vaihdokin tyrkyttäjän autoon.

Tottakai myyjäliikkeen pitää korjauksien ajaksi antaa vastaava vaihdokki käyttöön! Oletko tosiaan aivan tumpelo ja itkupilli tänne marisija?

Äänestä

öölikyjtr Missä firmassa olet myyjänä ,tukka ylöpäin kammattuna ,ja ryppynentakki päälläsi ,kun kirjoitat kuin velkainen kauppias tai myyjä.
Oletko aivan puupää ? Tosin sovit erittäin hyvin Helsinginkauppiaaksi. Puupää

Äänestä
  • Sellon Alkossa ja sulla on liikaa pohjia, saaatanan mätäinen naama ja veltto kalu..

    Äänestä

Mitäs automyyjä on kireänä??. Ota aamulääkkesi ,tai viinaa lisää.

Äänestä

Oiskohan ollu ADRIA.......??

Äänestä

Ihan kauheaa roskaa kaikki nuo matkailuromut.
Kaikki tehty halvasti, kunhan kuori on vaan korea.
Mutta ei kait tuollaiset ikkuviat haittaa sen homeen ja vuotavien paskatankkien rinnalla?
Ei just nyt tule typerämpää tapaa laittaa rahojaan hukkaan kuin joku uretaani noppa.
Jos vielä pitäis avautua paskoista ajo-ominaisuuksista ja turvattomuudesta autossa niin mensi koko ilta kommentoidessa.

Äänestä
  • Olen ollut matkailuauton omistaja -98 lähtien. Vaikka niissä noita vikojakin on ollut niin jaskat ovat aina pysyneet omalla osastollaan ja pitkän matkan ajoon en enää henkilöautolla edes viitsi lähteä. Kauppakassiksi se henkilöauto on supistunut.

    On niin mukavaa ajella kun on tilaa, saa vaikka ottaa nokoset mukavassa punkassa ja keitellä kahvit missä haluaa. Siitä kannattaa vaikka vähän maksaakin.

    Taidat olla vain kade meitä parempiosaisia kohtaan!

    Äänestä

Oikein veliseni. Mieluummin vaikkaa juo nekin rahat : Ymmärrän sinua hyvin.
Sinulta ei ole mennyt kuin 100tonnia euroina ,ja perhe .
Nyt itket lähibaarissa työttömänä.
Pian haimasi boksahtaa kolmannen kerran

Äänestä

Kun ostat 5-6 vuotta suht" vähän ajetun niin siinä on tehty nuo lastentaudit pois ja entinen omistaja suuttunut remontteihin ja vaihtanut uuteen. Saat luultavasti paremman kuin uusi vaan huomattavasti halvemmalla ja vielä joku kunnon liike antaa hiukan takuutakin.

Äänestä
  • Jos auto on Fiat/Seat ,niin samat viat on jo alkanut kolmanteen - neljänteen kertaan .
    Ei Fiatti remontilla parane

    Äänestä

Fiiatti tuli ostettua kolme vuotta takaperin. Tätä ennen Mersu. Nyt mennyt toisen takajousen kannake ja pätkä pakoputkea ja pätkä jarruputkea. Ajettu yli 3000000km
mitä lienee aiemmin tehty en tiedä . Tähän mennessä aikas halvat kilometrit. Oli myös kahdet renkaat jotka riittää vielä joksikin aikaa. Hupiakun ostin uuden varmuuden vuoksi. Että ei se aina käytetty ole huonoin vaihtoehto.
Niin se hinta oli alle viden tonnin katsastettuna.

Äänestä

Aika paljon on ajettu ,kun on Fiatillasi on ajetti jo yli 3 miljoonaa km .
Kyllä Seat kestää.

Äänestä

Hymer(Fiat 2,5 diesel) 5. vuosi meneillään. Lähtee käyntiin vuoden seisottamisenkin jälkeen. Taitavat nuo " hieman vanhemmat" olla paremmin rakennetut. Kaikki laitteet(vilkut,jarrut, ym.) toimivat moitteettomasti. Uusimmat ovat ihan pahvista pykätyt. Monet tutut ovat kuitenkin pettyneet juuri näihin "superhienoihin" ihmevekottimiin. Vanhemmat versiot ovat kiun eri galaxissa valmistetut. SE KORUTONT ON KERTOMAA......

Äänestä

Mutta ,ehkä kuitenkin 3 miljoonaa kilometriä on sinun Dugatolle kuitenkin liikaa.
Ei kestä vitosvaihde aivan noin pitkään

Äänestä

tulee varmaan vähän myöhässä,mutta meille sattui Hyvinkään bestikseltä 7.6.22 saatiin uusi Rapidon retkiauto luovutushuollosta,lähhdettiin eka reissulle ja käytettiin kaasukeitintä perunoiden keittoon ym.meis huomasi että mitä valkoista mönjää seinämän välistä valuu.liimat pukkasi ulos.seuraavaksi tajuttiin ettei lämmitys toiminutkaan kuin kaasulla.kiukutti ja vietiin auto näytille,vaidettiin se uuteen Rapido asuntoautoon ja maksettiin 30.000 väliä,kaupan tappioksi tuli 18.000.uusi rapido saatiin viikon odotelun jälkeen,mies lähti kotimatkalle uudella autolla ja minä edeltä pikkuautolla.hyvinkäältä 15km.Mäntsälään päin auto kuumeni ja halkaisi paineletkun ,heitti kuulema kesteet ulos ja höyrysi.mies toivoi siinä vaiheessa että syttyisi piru palamaan ja palaisi poroksi.soitto liikkeeseen ja tilaamaan raskaankaluston hinuria.sielä se nyt uusi auto seisoo Hyvinkään liikkeen pihassa ja odottaa maanantaita että saa tietää koska pääsee korjaukseen.uuden auton vaihtoon liike ei suostu.nyt meillä ei sitten ole autoon avaimia tai tietoa koska selvitys tapahtuneista vauriosta tulee.autot maksettiin muuten ns.käteisellä.olivat tosin pahoillaan että asiakkaalle kuukauden sisällä ja molempiin autoihin osui ns.valmistus virhe tai ongelma.nyt sitten odotellaan kuinka käy.ostajan osa on tosi huono ,juristit vaksaa älyttömästi jos viet asoita eteenpäin.ei ole kuulema sattunut että asiakkaalle sattuisi kahta kertaa noin huonosti.emme lähde tällä autolla Espanjaan niinkuin suunniteltiin.tarinan voit tarkistaa Hyvinkään Bestikseltä.

Äänestä
  • Ei kukaan osta käteisellä vaan käteisellä velaksi. Santarderi sen rahoitti

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei kukaan osta käteisellä vaan käteisellä velaksi. Santarderi sen rahoitti

    satuttiin nyt ostamaan käteisellä,käytettiin ns.säästettyä eläkepottia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    satuttiin nyt ostamaan käteisellä,käytettiin ns.säästettyä eläkepottia.

    Kaikki ostaa käteisellä, mutta Santanderin parhaat asiakkaat ovat katavaanarit

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikki ostaa käteisellä, mutta Santanderin parhaat asiakkaat ovat katavaanarit

    ettei sinua nyt enempää harmita niin kerron että saatiin uusi auto tilalle,sisustus sattui tosin olemaan jos mahdollista niin vieläkin tyylikkäämpi.

    Äänestä

Asuntoauto/vaunu on helpoin tapa käyttää rahaa kurjuuteen.

Äänestä

Best Caravan Oulussa oli viisi uutta Eriba Hymer matkailuvaunua. Kolmesta katot märkänä, eli vuotanut vettä venttiileistä. Vuoto korjattiin. Vedet jäi sisälle.. niin ne vain myytiin asiakkaille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mauto kirjoitti:

Hankittiin sitten uusi matkailuauto kun ajateltiin että sitä ei sitten tarvitse ainakaan korjailla ja on takuut ym., ja se luovutettiin meille torstaina, Perjantaina lähdettiin reissuun ja lauantaina truma lakkasi toimimasta ( ei loppunut kaasu, ), ei lähtenyt enään käyntiin joten palattiin lauantai ehtoolla kotiin, Sunnuntaina tuli sitten uteliaana mitattua kosteutta uuden matkailuauton seinä,- ja kattorakenteista.. muutamassa kohdassa katossa mittari näytti punaista, yli 20%... Asunto-osan ovi menee kiinni vain mies voimin,säätämisistä huolimatta, etuovi oli sitten muitten käytössä...
Tarkoitus ei ollut hankkia matkailuautoa heti korjattavaksi, kaupan purku? Onko jollain sattunut vastaavaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu