raidetangonpää

Kahdenkympin seteli. Tutussa pikkukorjaamossa tangon pää vaihtui sitä käyttäen varsin vaivattomasti noin 10 minuutissa.

- Nosta rengas ilmaan, tue auto sopivasti niin ettei se jää tunkin varaan ja irrota rengas.
- Löysää mutteri melkein irti eli niin paljon, että sen nailonosa on ulkona kierteistä.
- Käännä rattia niin että saat työkohteen sopivasti esille.
- Vipua sopivalla putkenpätkällä tms raidetankoa sen pään läheltä kartion irtoamissuuntaan.
- Lyö keskikokoisella vasaralla napakasti olkavarren silmukkaa pyörännavan suuntaan. Lyönnin vaikutuksesta silmukka hieman venähtää ja päällä oleva veto ehtii siirtää raidetangon pään kartiota hieman irtisuuntaan ja kartioliitos irtoaa.

Hommanhan voi tehdä monella tapaa, mutta itse olen tykännyt eniten tällaisesta pallonivelen ulosvetäjästä:

http://www.virtasenkauppa.fi/img/kuvat_suuret/56224.jpg

Tuolla lähtee kovaakin kiinni istuva kartio nätisti. Miinuspuolena on, ettei vermes välttämättä mahdu esimerkiksi alapalloa irrotettaessa paikalleen, mutta raidepäiden kyllä pitäisi onnisua. Toisena seikkana se, että vekotin pitää ylipäänsä olla käsillä remonttia tehdessä - irtoaahan ne kartiot yleensä tuolla Sitroenin esittämällä konstillakin ja ilman mitään erikoistyökaluja.

Sain tänään irti ja vaihdoin. Kiitos nevoista. Annan vielä itse vinkin kannattaa rauta kangella kammeta sitä pikkaan muuten pyörii tyhjää ainakin itsellä ja pulttipyssy on hyvä olla. Vielä KIITOS KOVASTI NEVOISTA AUTOI PALJON.Suositelen itse tuota nyrkki pajaa.

Johan se irtosikin.
Sinusta en tiedä, mutta jollakin muullakin on kyllä tullut raidetangonpäät vaihdettua, mutta sen jälkeen on auraukset olleet täysin ketuillaan.

Itse nostin koko etupään ilmaan, pyörät irti, ratti suoraan ja jarrulevyihin puristimilla metriset tukevat kepit, joiden päiden etäisyys millimetreinä muistiin. Uudet raidetangonpäät paikalleen, yksi kerrallaan, ja säätö muistiin pantuun mittaan. On ainakin suurinpiirtein auraus kohillaan.

Tuli vaan mieleen.

"TEHOKAS AVAIN".........PARAS NEUVO.

Täällä et saa perus kysymykseen vastausta, niinpä minäkin vastaa miten saat nivelen irti ehkä kaksikin yhdellä kertaa? Eli pistä kämmeneen hiukan hevos linimenttiä se turrutta nyrkkisi lievästi ja huitaset alapuolelle kämmensyrjällä. Kas näin meillä on pallonivel ja ehkä muitakin niveliä siinä sivussa irronnut. Samaa olen miettinyt, mikä ulosvetäjä olis kestävin palloniveltenvaihtoon? mulla on yksi pallonivelen vaihtoon tarkoitettu työkalu, mutta kun se ei mahdu mihinkään nivelen kartio väliin, koska se ulosvetäjä on niin paksu paska rautamöykky. kärkkäiseltä ostin ja en suosittele. Omatekoinen on paras jos on vanha pallonivel malliksi niin siittä on helppo katsoa mallia ja tekasta just sellaisen ulosvetäjän jolla saat vielä ehjänä ja vedinkin säilyisi ehjänä. En luota noihin valurautaisiinulosvetäjiin ne kun ei kestä taipua kuin paksu musta rauta.