Mielelläni ottaisin ison maasturin, ovathan ne niin paljon turvallisempia törmäyksissä. Löllö alusta ja huono ohjaustunto ovat pieni hinta tästä maniosta ominaisuudesta, ei haittaa vaikka se niiden takia vähän karkaisikin lapasesta.
http://www.vidvir.com/watch/gFb
http://www.vidvir.com/watch/gFb
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuo video oli muistaakseni Venäjältä, jossa rengastukseen ei kiinnitetä juurikaan huomiota. Pienikin väistöliike tai korjaus voi koitua kohtalokkaaksi!
Noita hurjia videoita venäjältä löytyy netistä vaikka kuinka. Täällä meillä läheltä piti tilanteita ei ainakaan kukaan ole kuvannut. No tuo kyseinen video ei ollut niitä läheltä piti tilanteita...
Maastureissa on korkeampi rengasprofiili ja sen huomasi taas hyvin kun kesärenkaat vaihdettiin alle. Mutta enpä usko sen juurikaan vaikuttavan esimerkiksi väistötilanteessa. Kyllä tuollaisissa kolareissa muut seikat ovat enemmän merkinneet.
Hyvä ja tärkeä pointti -98 Ford Explorerin käyttäjämanuskassa, tässä vapaa suomennos: TÄRKEÄÄ Tällä ajoneuvolla ei ole tarkoitettu vauhdilla mutkiin ajettavaksi ( cornering ) sen enempää kuin urheiluautolla on tarkoitettu mentäväksi maastoon ( off-road ).
Tämän kun kaikki muistamme, niin auto ei lähde lapasesta kuin ääritilanteessa.