Koska käytän autoa liikkumiseen yleisellä tiellä niin tietenkin valitsen dieselin, koska en halua alkaa laskemaan mäen alla mäen nousukulman perusteella ajosuunnitelmaa vaihteiden ja kierrosten käytöstä. Haluan vain ajaa suurimmalla vaihteella. Siinä on minun automaattini, auto jota ei tarvii kepittää sen jälkeen kun sen on saanut nytkähtämään liikkeelle.
Niin ja kyllä toi huippunopeuskin riittää. Ymmärtääkseni autollani pääsee jonkin matkaa yli 200 km/h. En tietenkään tarvitse kys. huippunopeudesta kuin luokkaa 50-60%.
Jos olisin innostunut tehoista tai jos jokin kuljetussuorite vaatisi erityisen suurta tehoa niin sitten ostaisin toisen auton jossa olisi sellainen moottori, joka tarjoaa tarvittavan tehon. Tälläisessä erikoistilanteessa sitä varmaan jaksaisi vähän kepittääkkin jotta moottorin kierrosluku sattuisi siihen oikeaan.
Niin ja kyllä toi huippunopeuskin riittää. Ymmärtääkseni autollani pääsee jonkin matkaa yli 200 km/h. En tietenkään tarvitse kys. huippunopeudesta kuin luokkaa 50-60%.
Jos olisin innostunut tehoista tai jos jokin kuljetussuorite vaatisi erityisen suurta tehoa niin sitten ostaisin toisen auton jossa olisi sellainen moottori, joka tarjoaa tarvittavan tehon. Tälläisessä erikoistilanteessa sitä varmaan jaksaisi vähän kepittääkkin jotta moottorin kierrosluku sattuisi siihen oikeaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hauska kuulla.
Suomen teillä liikkuvista autoista tehokkaimmat on dieseleitä: enemmän kuin 99 % kaikista yli 500 hv:n tehoisista autoista on varustettu dieselmoottoreilla.