Hybridi auto Fisker Karma on Suomen kohtalo.

Tämän päivän Iltasanomissa on koko etusivun aukeaman artikkeli suomessa valmistettavasta hybridi sähköauto Fisker Karmasta. Niin jälleen tämä asia on nousemassa poliittiseksi lyömäaseeksi Yhdysvalloissa, kun istuvaa Presidenttiä vastaan oleva oppositio vaatii selvitystä, että miksi ihmeessä työttömyyden vaivaamasta Amerikasta luovutetaan tärkeä tulevaisuuden autoprojekti suomeen valmistettavaksi. Niin jälleen selvityksenä annetaan, että tämä hybridi Fisker Karma on katsottu valmistettavan suomessa, koska Amerikassa ei ole löytynyt yhtään yritystä joka olisi tälläistä erikois autoa valmistaa, aatelkaas. Niin Raakkuna esittää väitteensä että tuon auton nimi "Karma" jo pelkästään viittaa siihen että se on Suomen kohtalo olla varsin tunnustettu ja erinomainen autojen valmistusmaa tulevaisuudessa. Ja sellaista karmallista tekijää ei kukaan poliitikko voine muuttaa. Mitäs sanotte.

http://www.iltasanomat.fi/autot/usassa-allistyttiin--tyopaikat-ja-miljoonat-katosivatkin-suomeen/art-1288422361032.html

Ja todellakin on varmaan mielenkiintoista tietää että viime vuonna Uudenkaupungin Valmet Automotive valmisti yhteistyönä Amerikkalaisten kanssa jo jonkin verran yli tuhat autoa. Joop.

http://www.iltasanomat.fi/autot/usassa-allistyttiin--tyopaikat-ja-miljoonat-katosivatkin-suomeen/art-1288422361032.html
24190
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Muut antaa Suomen kehitellä ja polttaa miljoonia. Sitten joku iso innostuu kun homma pelaa ja siirtää tuotannon johonkin halppismaahan ,ilmeisesti itään.

Äänestä
  • Oletpas sinä nyt naama vinossa, kun venäläisetkin tuo Italiasta ostamansa urheiluauton lisenssin suomeen valmistettavaksi.

    Äänestä

  • raakkuna1 kirjoitti:

    Oletpas sinä nyt naama vinossa, kun venäläisetkin tuo Italiasta ostamansa urheiluauton lisenssin suomeen valmistettavaksi.

    Onhan täällä tehty saabeja,talpotteja,porshea. ihan hyvä mutta ei tästä touhusta tule suomen uutta nokiaa.

    Vertaappa miten perinteiset ruotsin merkit hukkui maailmalle.

    Äänestä

  • "ihan hyvä mutta ei tästä tule suomen uutta nokiaa"

    Etkö osa lukea vai etkö ymmärrä ?

    Äänestä

  • Jyrkin talousoppi. Hei,me tienataan tällä.

    Lähes niinkuin Nokia floppi.

    Kansakunta osoittaa pärjäämisensä eri tavoin. Esimerkiksi nostamalla Kataisen johtoon.

    Äänestä

  • Aikooko juntta poistaa ilmaisuvapauden. Aika viksua näin vaalien alla.


    Mutta aihe oli autopuolella.

    Äänestä

Ei kai me Suomessa oikeesti voida olla niin hulluja että meidän kannattais mitään uusia kalliita ja sikäli suhdanne- ja vikaherkkiä urheiluautoja alkaa täällä tehdä?

Parempi olisi jos Suomessa keskityttäisiin autojen korjaustoimintaan. Vanhoja autoja hajoilee aina. Niissä riittää varmana korjattavaa niin talouden ylä- kuin alamäissäkin.

Jos Suomi olisi tunnettu ja positioitu Euroopan Suurimpana Autokorjamona, niin näkisin tälle paljon, paljon parempaa tulevaisuutta.

Ainakin parempaa kuin tuollaisten suhdanneherkkien, välillä USA:sta ja välillä Venäjältä välillä Saksasta hyvin pieninä, koeluonteisina sarjatilauksina tilattavien sähköautojen tekemisille.

Äänestä

hmm... Alkaako suomikin olla kohta halpatuotantomaa? Ja varsinainen valmistushan tulee olemaan liukuhihnatyötä. Voi siitä joku pieni ryhmä rikastuakin. Ja parempi tietysti että työtä tulee lisää kun ei sosiaalietuuksienkaan jatkuminen ole taattua.

Äänestä
  • Nimimerkki "mitenkä lie" haluaa varmaan kuulla millä perusteilla joku valtio määritellään halpatuotantomaaksi. Niin silloin kyseessä on valtio jonka poliittinen kehitys ei ole samanlainen kuin muualla maailmassa, ja olosuhteiden pakosta ovat asettuneet kansainväliseen tuotantoon ikäänkuin noustakseen esiin tuotantoseikkojen vaillinaisuuden takia, ja silloin se halpatuotannon olennaisin tekijä on aina ainoastaan kyseisen maan valtiojohtoisen byrokratian säätelemää, eli palkkakustannukset ovat edullisemmat kuin muualla maailmassa tapahtunut kehitys. Tälläinen on osa kansainvälistä suhdanneherkkää tuotantopolitiikkaa, josta eräät korkeammin kehittyneet tuottajamaat ottavat hyödyn irti lisenssivalmistuksen kautta.

    Ja Suomi ei tule olemaan koskaan sellainen "Halpatuotantomaa" vaan tuotteen lopullisen hinnan määrittelee olemassa olevat aidot perusteet, joihin kuuluu myös vaikkapa oman terästeollisuuden raakaainetuotanto, sekä luotu työpolitiikan tilanne palkkatuloineen. Tajutkaa.

    Äänestä


  • raakkuna1 kirjoitti:

    Onhan tämä asia tullut jossain määrin esiin aikaisemminkin, Suomen Hallitus on pahoin korruptoitunut.

    http://www.youtube.com/watch?v=IDNgs783w30

    On se vaan tunnustettava että maan Hallitus on aikojen saatossa pahoin korruptoitunut. Ja Herra Kaikkivaltias osoittaa sen niiden väheksyttyjen ja halveksittujen henkilöiden kautta, kuten aito Suomen Arjalainen Marko aikoinaan otti erikois huomion kohteeksi mitä tärkeimmän asian suomessa, eli elämän peruslähtökohdan eli puhtaan veden.

    Niin kuunteletteko tällä kertaa herkemmällä korvalla aitoja suomalaisia, annetaan Markon puhua, http://www.youtube.com/watch?v=02fCCckU5tk&feature=related

    Äänestä

Joop, joop,

Late Lapista. SSSS-mies Tornion takaa Ab Oy

Äänestä

Suomen kohtalo ja tulevaisuus ei ole jossain peltilehmälelussa,vaan kokoomuksen ja jyrki Käteisen käsissä.

Ellemme pääse siitä eroon,niin tuho on varma.

Äänestä
  • Nimimerkki "oleellista suomelle" on tuonut esiin asioiden tärkeysjärjestyksen, joka on tietysti vallitseva Hallituksen virheellinen linjaus. Joop.

    Ja mainitsemani tuotantoseikat kuuluvat valtion kokonaistalouden hoitoon, joka aivan varmasti asettuu tukemaan kansakuntamme kokonais selviytymistä.

    Äänestä

Minun mielestäni Suomelle on annettu mahdollisuus, jos se täysipainoisesti satsaa autoteollisuuteen, niin "Karman" kuin Venäjän urheiluautobrojektiin.
Raakkunalta hauska oivallus Karma-nimestä, kannatetaan.

USA:n vaalitaistoon kuuluu kaivella kaikenlaista sekundaarista , tässä tapauksessa sivuttiin Suomen autoteollisuuden "Karma"-projektia.
Ei kantsi noteerata.

Äänestä
  • Wilma on kyyläämässä oikealla tavalla, ja Raakkuna tulee käymään vielä kylässä.

    Äänestä

Suomi on satsannut täysipainoisesti Kreikkaan,

Pääomat on syöty kymmeniksi vuosiksi.

Eikä valtion touhut toimi. Näkeehän tuon Finnairista.

Äänestä
  • Onhan se totta että kun valtiolliset pääomavarat annetaan virrata epäonnistuvaan kohteeseen, niin on olemassa tietty raja köyhyydellä, jonka jälkeen ei enää edes kykene nousemaan takaisin aikaisempaan hyvinvointi yhteiskunnan asemaan. Se on vaan talouselämän reaali laki.

    Mutta Raakkuna tietää asioiden kehittyvän kuitenkin parempaan suuntaan, kunhan ensin aloitetaan kunnolliset toimenpiteet Perustuslaillisen Finns ohjelman mukaisesti.

    Äänestä

"Jos Suomi olisi tunnettu ja positioitu Euroopan Suurimpana Autokorjamona, niin näkisin tälle paljon, paljon parempaa tulevaisuutta. "

Heh, Autokorjaamo FINLAND.

Soita korjaamopäällikkö Jyrki Kataiselle ja varaa koslallesi aika.

Äänestä

Ei hitossa. Korjaamopäällikkö vie sen Kreikkaan. Eikä Suomessa ole muutoinkaan työntekijöitä tuollaiseen tehtävään.

Reserviä on kuskattu kylät täyteen mutta ne on näitä rikastuttajia .Eli väki ja lapsiluku kasvuun kaikilla keinoilla

Naapurimaasta tulisi,mutta ammattitaito on vain Ladaan ja Volgaan.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


raakkuna1 kirjoitti:

Tämän päivän Iltasanomissa on koko etusivun aukeaman artikkeli suomessa valmistettavasta hybridi sähköauto Fisker Karmasta. Niin jälleen tämä asia on nousemassa poliittiseksi lyömäaseeksi Yhdysvalloissa, kun istuvaa Presidenttiä vastaan oleva oppositio vaatii selvitystä, että miksi ihmeessä työttömyyden vaivaamasta Amerikasta luovutetaan tärkeä tulevaisuuden autoprojekti suomeen valmistettavaksi. Niin jälleen selvityksenä annetaan, että tämä hybridi Fisker Karma on katsottu valmistettavan suomessa, koska Amerikassa ei ole löytynyt yhtään yritystä joka olisi tälläistä erikois autoa valmistaa, aatelkaas. Niin Raakkuna esittää väitteensä että tuon auton nimi "Karma" jo pelkästään viittaa siihen että se on Suomen kohtalo olla varsin tunnustettu ja erinomainen autojen valmistusmaa tulevaisuudessa. Ja sellaista karmallista tekijää ei kukaan poliitikko voine muuttaa. Mitäs sanotte.

http://www.iltasanomat.fi/autot/usassa-allistyttiin--tyopaikat-ja-miljoonat-katosivatkin-suomeen/art-1288422361032.html

Ja todellakin on varmaan mielenkiintoista tietää että viime vuonna Uudenkaupungin Valmet Automotive valmisti yhteistyönä Amerikkalaisten kanssa jo jonkin verran yli tuhat autoa. Joop.

http://www.iltasanomat.fi/autot/usassa-allistyttiin--tyopaikat-ja-miljoonat-katosivatkin-suomeen/art-1288422361032.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu