Mitä tarkoittaa kun auton myynti-ilmoituksessa lukee "hyvä käyttöauto" ???
Eli mitä "käyttöauto" termi tarkoittaa?
Mitä ne muut autot ovat joissa ei ole mainintaa käyttöautosta? Mikä niiden käyttötarkoitus sitten on?
Vai muuttuuko loppuunajettu, kolhittu, ruosteinen, monivikainen jne. kaupaksi käymätön kottero jossain vaiheessa ns. hyväksi käyttöautoksi jollain kriteereillä?
Onko käyttöauton synonyymi paalausvalmis?
Eli mitä "käyttöauto" termi tarkoittaa?
Mitä ne muut autot ovat joissa ei ole mainintaa käyttöautosta? Mikä niiden käyttötarkoitus sitten on?
Vai muuttuuko loppuunajettu, kolhittu, ruosteinen, monivikainen jne. kaupaksi käymätön kottero jossain vaiheessa ns. hyväksi käyttöautoksi jollain kriteereillä?
Onko käyttöauton synonyymi paalausvalmis?
Vastaukset 16
Vanhimmat
"Hyvä käyttöauto" tarkoittaa yleensä sitä, että auto on luokassaan edullinen, ehjä, ei yleensä liiemmin "turhia" varusteita vaan perustoiminnoiltaan toimiva auto. ja "hyvän käyttöauton" ominaisuuksiin kuuluu myös edullinen vakuutusluokka, kohtuullisen matalat käyttö- ja huoltokulut jne. ominaisuuksia, joilla autoa voi hyvällä omallatunnolla "hyvä käyttöauto"-nimikkeellä mainostaa.
"Hyvä käyttöauto" tarkoittaa siis kaikkea muuta, kuin "paalausvalmis".
Se on yleensä perusvarmaksi todettua merkkiä ja mallia, jonka myyjä on vieläpä todennut ehjäksi ja siten "hyväksi käyttöautoksi" edukasta ajoneuvoa tarvitsevalle.
"Hyvä käyttöauto" voisi olla esim. Toyota Corolla -98-02, VW Golf -96-04, Nissan Almera 00-04, Citroen Xsara 00-05, Honda Accord 94-02 ym. vastaavat ikäluokassaan "halveksututkin" merkit, jotka todellisuudessa mainettaan parempia kulkupelejä.
"Hyväksi käyttöautoksi" ei voine mainostaa Alfa Romeota, Porschea, Citroen C5/Xantia ym. saati mitään erikoisautoksi luettavaa, yleensä merkkinsä/mallinsa takia kovan hintaista autoa.
Lisätään vielä, että edullisuuden syynä "hyvässä käyttöautossa" on ennemminkin ulkoiset käytön jäljet, ei niinkään auton teknisen kunnon huonous.
Eli pikkuisen naarmuja, kolhukin jossain, ruostettakin voi olla, mutta auton tekninen kunto ulkoisia ominaisuuksia paremmassa kunnossa.
Eli auto käyttäjälle edullisesti, eikä niin väliä, vaikka jokunen naarmu tulisi lisääkin... auto toimii kuin "junan vessa" ja on niin halpa, ettei korkealta putoa vaikka joutuisi vähän korjailemaankin saati vuoden-parin kuluttua saattelemaan kuutioksi.
Mitä tekee Citroen Xsara 00-05 "hyvä käyttöauto" listassa, vikaa..vikaa...
Montako olet omistanut? Kerro toki kokemuksista...
Ei niin mitään muista poikkeavaa, taino joo, kaverini xsara ei lähtenyt talvella käyntiin. Akku tyhjä, tosijuttu !!
Eikä siinä pysynyt pakkasella ovet kiinni. Sitten siinä oli taka-akseli lintallaan ja pakokaasuarvot sekaisin.
Ohjausvaihde, tehostinjärjestelmineen meni vaihtoon 130tkm:n kohdalla?
Tuoreleima, edullinen- luotettava merkkinen kulkuneuvo.
Ei välttämättä katso ikää ollenkaan jos kyseessä helmi vaikka -80 luvulta
mikä on melkein kuin uusi.
Mutta onhan se porschekin käyttöauto joillekkin mutta yleisesti ei.
Eihän jollain miljonäärillä ole mitään corollaa tai tavallista golffia
edes arkiajossa mutta mitäpä niistä jauhamaan kun ei paljoa
liity asiaan mutta vähän kuitenkin.
Pääsääntöisesti miljonääreillä on sitten perinteikkäiden merkkien neliovisia malleja käyttöautona.
Poikkeuksena joku Ikean omistaja...eikös se ajele 240-sarjan Volvolla arkiajonsa?
Käyttöauton vastakohta on "näyttelyauto". Ne on niitä, joita omistajat hoitavat ja paijaavat enemmän kuin omaa vaimoaan.
Miksei Nettiauto-sivuston pikalinkkivalikossa ole kohtaa "käyttöautot"?
Siitähän löytäisi nopeasti listan juuri niistä edullisista mutta ehjistä ja toimivista autoista joita varmaan kaikki haluaisivat löytää ja ostaa!?!
Siellä on pikavalikossa "Halpikset" ja "Tarjoukset".
Näistä usein löytyy ne hyvät "Käyttöautotkin".
Ja edulliset, ehjät ja toimivat autot löytyy useimmin pienestä autoliikkeestä.
Isot liikkeet eivät edes myy yli 2-5-vuotiaita, pienliikkeelläkään ei varaa romua ehjänä myydä, ellei erikseen mainita että auto vaatii remonttia heti.
Käyttöauto on halpa tekniikaltaan toimiva auto, jolla voisi hyvin kulkea vaikka työmatkansa, mutta sillä ei viitsisi lähteä perheen kanssa lomamatkalle, eikä naapuri ole pätkääkään kateellinen kun se ilmestyy pihaasi.
Käyttöauto ei siis ole mikään mulkunjatke.
ei missään tapauksessa sovi teinipojalle eikä muillekaan heikosta itsetunnosta kärsiville ryhmille kuten esimerkiksi etelän merkonomeille tai muille pelleille.
Etelän merkonomeille tai muille pelleille sopii Audi täydellisesti.
Käyttöauto on sellainen korkeintaan muutaman tonnin hintainen auto, jolla pääsee tarvittaessa määränpäähän yhtä nopeasti kuin naapurin 50000 euron autollakin. Sitä ei vaan naapuri tahdo millään uskoa.
MInulla on ns. käyttöauto, jolla ajan työ- ja kauppamatkat.
Sitten minä haluaisin harrastusauton, jolla pöristelisin, kun tekee mieli nauttia ajelemisesta.
Minä olen ymmärtänyt hyvällä käyttöautolla että käytön jälkiä näkyy mutta auto on teknisesti toimiva. Useimmat autot lienevät kuitenkin käyttöautoja joihin voi ilmestyä käytön jälkiä, jos ei muita niin kyllä joku jossain kaupan parkkipaikalla avaa viereisen auton oven kiinni toisen kylkeen ja jää naarmuja tai jopa lommo.
Arkikäyttöautossa käytön jäljiltä on vaikea välttyä, eri asia on sitten edustusautot jotka on aina tiptop kunnossa mutta niitä säilytetäänkin aina tallissa eikä niillä käydä Prismoissa ruokaostoksilla vaan jossain edustuskäytössä arvovieraita kuljettaen.
Toinen tavanomaista paremmassa kunnossa pidettävät on harrasteautot ja museoautot, niilläkään ei ajeta arkiajoa vaan esim. kesäisin kokoontumisajoja, sunnuntaikruisailua, tms.