Kyyhkyläisajatuksia

Täällä kirjoittelu menee seuraavaa rataa pitkin:

Ensin joku oikeasti liikenteen parissa työskentelevä esittää jonkin väitteen, mielipiteen tms.

Sitten joku ajokortiton ja joutilas "virastossa istuva pikkuvirkamies" lukee kirjoituksen ja toteaa jotakin suurta: "...miksi itse vilkutit valoja takaisin eikö se häiritse ulkopuolisia...".

Se vaan on pojat niin, että nämä asiat eivät mene ihan kyyhkyläistarinoiden mukaisesti.

On turha luulla, että jokin inhimillinen olento/ihminen pystyy loputtomasti kerta toisensa jälkeen suhtautumaan TAHALLISEEN ylimielisyyteen ja välinpitämättömyyteen kuten makkaramainoksen mies "...sattuuhan sitä..." -periaatteella kun kaivuri tuli virheellisesti omalle tontille kaivamaan.

On väärää suhtautumista ammattiliikkujia kohtaan edellyttää heiltä kaiken sallivaa suhtautumista liikennettä terrorisoivia kohtaan. Kaikkien ihmisten pinna katkeaa lopulta kun riittävästi "tahallaan" ärsytetään ja seurauksekset voivat olla vakavia kaikille osapuolille.


Eikä se likennekkään toimisi jos fiksut aina olisivat "räpsyttämättä" valoja kun hölmöt töppäilevät. Pian oltaisiin tilanteessa, jossa rekkakuskit kulkisivat pelkästään suuremman oikeudella, vastaantulijat ohittelisivat olettaen sinun siirtyvän penkalle, ajettaisiin päin punaisia jne.

Helppo se on kirjoitella kun istuu toimstossa autoaan tietämättömänä liikenteen realismista.
3211
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ole pannut merkille, että tänne kirjoittelee moni muukin kuin ammattilaiset.. Juttuja aloittavat myös ajokortittomat pikkuvirkamiehet. Jos nyt suivaannuit valojen vilkuttelusta ja siihen liittyvästä keskustelusta, se on oma harmisi, olist jättänyt juttusi kirjoittamatta.

Et myöskään vastannut, miten oli mahdollista että ohitus meni tiukaksi, kun ehdit vilkutella valojasi, ohittaja ehti palata kaistalleen ja vieläpä ehdit nähdä hänen vilkuttaneen valojaan sinulle. Mitähän jos vilkuttelitkin turhaan eikä todellista vaaratilannetta ollutkaan. Itse vain hätäilit.

Äänestä

yksinkertainen valojenräpsyttelijä.
Miten se parantaa liikenneturvallisuutta?

Äänestä

Olen ajanut vuosikymmeniä 30-50000 km vuodessa.

Selitä miten ehdit räpsytellä ja vielä katsella ohittajan räpsyttelyä ja lopeta tuo paskan jauhaminen virkamiehistä.

Olet näköjään yks p..leen pikkusielu kotipolliisi, jota liikenne ei kaipaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


keke kirjoitti:

Täällä kirjoittelu menee seuraavaa rataa pitkin:

Ensin joku oikeasti liikenteen parissa työskentelevä esittää jonkin väitteen, mielipiteen tms.

Sitten joku ajokortiton ja joutilas "virastossa istuva pikkuvirkamies" lukee kirjoituksen ja toteaa jotakin suurta: "...miksi itse vilkutit valoja takaisin eikö se häiritse ulkopuolisia...".

Se vaan on pojat niin, että nämä asiat eivät mene ihan kyyhkyläistarinoiden mukaisesti.

On turha luulla, että jokin inhimillinen olento/ihminen pystyy loputtomasti kerta toisensa jälkeen suhtautumaan TAHALLISEEN ylimielisyyteen ja välinpitämättömyyteen kuten makkaramainoksen mies "...sattuuhan sitä..." -periaatteella kun kaivuri tuli virheellisesti omalle tontille kaivamaan.

On väärää suhtautumista ammattiliikkujia kohtaan edellyttää heiltä kaiken sallivaa suhtautumista liikennettä terrorisoivia kohtaan. Kaikkien ihmisten pinna katkeaa lopulta kun riittävästi "tahallaan" ärsytetään ja seurauksekset voivat olla vakavia kaikille osapuolille.


Eikä se likennekkään toimisi jos fiksut aina olisivat "räpsyttämättä" valoja kun hölmöt töppäilevät. Pian oltaisiin tilanteessa, jossa rekkakuskit kulkisivat pelkästään suuremman oikeudella, vastaantulijat ohittelisivat olettaen sinun siirtyvän penkalle, ajettaisiin päin punaisia jne.

Helppo se on kirjoitella kun istuu toimstossa autoaan tietämättömänä liikenteen realismista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu