"No, siitä kuuluu sellanen ääni.?"

Hei, nyt koitan saada jeesiä täältä kautta. Autoista mitään tietämättömänä tiedän kuitenkin sen verran, että mun pikkupikku Renault Cliosta (vm.99, ajettu n. 163000) kuuluu joku ylimääränen ääni. Jos en oo aivan väärässä ja vainoharhanen, ääni on alkanu kuulumaan helmikuussa kun tupsautin vahingossa mettätiellä ojaan. Oikea eturengas uppos hankeen ja kaks avuliasta herrasmiestä autto minut sieltä autoineni ylös. Kovasti he joutuvat autoa heijjaamaan ja rytkimään, että se saatiin ylös, joten olisko voinu tossa vaiheessa jotain käydä?

Ekan kerran ääni kuulu kun ajoin pitkää matkaa. Ensin arveltiin, että nastarenkaisiin on vaan jääny joku kivi hankaamaan, mutta ääni on jatkunu edelleen. Nykysin tuntuu, että se kuuluu kahta kauheemmin ja pikkasen alkaa jo mietityttää, mistä on kyse. Kahesti auto on jo nostettu ylös eri korjaamoilla, mutta kummassakaan ei osattu antaa neuvoa ja sanoivat, ettei mitään näy. Kerran tuttu kävi ajamassa ja kuuli äänen, mutta ei osannu hänkään sanoa vastausta. (Niinjoo, tää kaveri on siis ihan automekaanikko ja tietää asioista.)

Ääni on siitä kumma, että se kuuluu kun kytkimen painaa pohjaan JA kun nostaa kaasun pois JA kun ajaa 80 kmh tai nopeemmin. Kytkimen painelaakeria joku ehdotti, mutta eikös se ääni kuulu kun kytkin on ylläällä? Entiedä, apua? Jarrulevyt on kuulemma kulunu, mutta voiko se aiheuttaa tollasta ääntä mikä aika vahvasti liittyy kytkimeen ja kaasuun? Yök, entiedä.

=)
4145
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

"Ääni on siitä kumma, että se kuuluu kun kytkimen painaa pohjaan"

Kuuluuko se auton ollessa paikallaan?

Äänestä

Suosittelen autolle jarruremonttia vaikkei se tätä vikaa poistakaan.
Itse ainakin pidän jarrut kunnossa, enkä vie korjaamolle vasta sitten kun ei jarruta yhtään

Äänestä

Pakosarjan suojapeltiin voi murtua kiinnitysmutteri laipan kokoiset reiät, eli käytännössä peltiä ei silloin pidä mikään kiinni ja pelti saattaa rämistä rumallakin äänellä.

Mutterit voi olla niin pahasti syöpyneitä, että niiden aukaiseminen saattaa olla ongelmallista. Ne voivat olla myös todella tiukkaan juuttuneena eli ruostuneena kierteeseen, ja niiden avausyrityksessä on vaara että pultit katkeaa. Mutterit sain viimenään auki, kun useamman päivän ajan rasvasin muttereita öljyllä. Tarkoitukseen on saatavissa erikoistuotteitakin.

Mutterit kannattaa uusia. Varsinainen vika korjaantuu laittamalla muttereiden alle niinsanottu iso aluslevy mikä reilusti peittää murtuneen reiän ja levy puristuu tiukkaan aluslevyn alle. Suojapellistä aiheutunut räminä korjaantuu tällä.

Tässä vain yksi ylimääräisen äänen aiheuttaja, vika voi olla muuallakin. Jos räminä on erityisen epämiellyttävä, niin se voi olla juuri pakosarjan suojapelti. Räminä on yleensä resonanssiluonteista ja siitä johtuen myös moottorin kierrosluvusta riippuvainen, eli kaasupolinherkkä.

Äänestä

"Kerran tuttu kävi ajamassa ja kuuli äänen, mutta ei osannu hänkään sanoa vastausta. (Niinjoo, tää kaveri on siis ihan automekaanikko ja tietää asioista.)"

Ajattelit sitten, että täältä löytyy vastaus, vaikkei automekaanikko osannut sanoa vastausta, vaikka kävi koeajolla ja kuuli vian.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


UPDATE_9983046 kirjoitti:

Hei, nyt koitan saada jeesiä täältä kautta. Autoista mitään tietämättömänä tiedän kuitenkin sen verran, että mun pikkupikku Renault Cliosta (vm.99, ajettu n. 163000) kuuluu joku ylimääränen ääni. Jos en oo aivan väärässä ja vainoharhanen, ääni on alkanu kuulumaan helmikuussa kun tupsautin vahingossa mettätiellä ojaan. Oikea eturengas uppos hankeen ja kaks avuliasta herrasmiestä autto minut sieltä autoineni ylös. Kovasti he joutuvat autoa heijjaamaan ja rytkimään, että se saatiin ylös, joten olisko voinu tossa vaiheessa jotain käydä?

Ekan kerran ääni kuulu kun ajoin pitkää matkaa. Ensin arveltiin, että nastarenkaisiin on vaan jääny joku kivi hankaamaan, mutta ääni on jatkunu edelleen. Nykysin tuntuu, että se kuuluu kahta kauheemmin ja pikkasen alkaa jo mietityttää, mistä on kyse. Kahesti auto on jo nostettu ylös eri korjaamoilla, mutta kummassakaan ei osattu antaa neuvoa ja sanoivat, ettei mitään näy. Kerran tuttu kävi ajamassa ja kuuli äänen, mutta ei osannu hänkään sanoa vastausta. (Niinjoo, tää kaveri on siis ihan automekaanikko ja tietää asioista.)

Ääni on siitä kumma, että se kuuluu kun kytkimen painaa pohjaan JA kun nostaa kaasun pois JA kun ajaa 80 kmh tai nopeemmin. Kytkimen painelaakeria joku ehdotti, mutta eikös se ääni kuulu kun kytkin on ylläällä? Entiedä, apua? Jarrulevyt on kuulemma kulunu, mutta voiko se aiheuttaa tollasta ääntä mikä aika vahvasti liittyy kytkimeen ja kaasuun? Yök, entiedä.

=)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu