No eilen tälläinen kokemus jäähdyttimen kanssa. Ajelin 15 min, lämmityslaite kylmällä (ei puhallusta, läpivirtausasennossa). Lämmöt nousivat oikealle tasolle, pysähdyin ja odottelin 5 min parkissa moottorin käydessä, lämmöt edelleen normaaleissa rajoissa eli ei siis nousseet holtittomasti? Olisi varmaan tuossa ajassa nousseet korkeammalle jos jokin olisi ollut pielessä vai?
Toimiko vesipumppu normaalisti, aukesiko termostaatti kuten piti???
Toimiko vesipumppu normaalisti, aukesiko termostaatti kuten piti???
Vastaukset 1
Vanhimmat
Noh,kokeile maantieajoa ja sitten "kaupunkiajoa",käyttäytyykö samoin lämmöt?
Itelläni meni kaupunkiajo jotenkuten,mutta heti kun lähti matka-ajoon maantielle lämmöt punaiselle ellei lämppäri puhallus täysillä ja nousi sittenkin ellei ennakoinut vaikkapa ylämäkiä.
Tuleeko lämppäristä kuumaa ilmaa,aiheuttaako "kuplia"painesäiliöön tai kovasti painetta paisuntasäiliöön(ole varovainen kun avaat korkin säiliöstä ettet polta itteäsi)??
Mikäli alavesiletku lämpenee käsin koetellen lämpimäksi niin termostaatti aukeaa ja toiminee ainakin osittain tai mahd kuten pitääkin(mittaa tai vaihda=ei paljon maksa uusi ja sitä myöten ok tämäkin ilman arvailuja).
Vesipumppu ei siis ilmeisesti "tiputa" tai rohise tms,mutta tuossa ei enää termostaatin vaihdon jälkeen paljon muuta voi olla ellei ilmaa systeemissä joka kiusaa/sekoittaa kiertoa,kannentiiviste(huonoin ennuste),tukkeutunut jäähdytin=kannattaa vaihtaa neste ja huuhdella jäähdytin ihan vesiletkulla sisäisesti ja toki ulkoakin eikä varmaan pahitteeksi muutenkaan kun vanhat nesteet kait jo.
Siis seuraavaksi nestevaihtoon(helppo tehdä ite 50-50 seos ja ilmaat kunnolla) ynnä huuhtelujen jälkeen(ellei auta) seuraava on se vesipumppu ja sitten vielä se kannentiiviste viimeiseksi.