Euroopalle yhteinen huoltolaivasto

Tällä hetkellä suurin osa Euroopan laivastoista joutuu ostamaan polttoaineostonsa ja muonituksensa pitkillä tehtävillä Yhdysvaltojen huoltolaivastolta kuten operaatio Atalanta merirosvojahdissa .

Suunnitelma olisi hankkia 4-8 kappaletta kuivarahtiin ja tankkaukseen kykeneviä huoltolaivoja Eurooppalaisten laivastojen yhteiskäyttöön. Tällä hetkellähän Euroopassa vain Britannialla ja Ranskalla on merkittävässä määrin huoltolaivoja joilla voidaan ylläpitää pitkiä merioperaatioita.

Samalla periaatteella Eurooppalaiset maat ostivat yhteisiä Boeing Globemaster III rahtikoneitakin yhteiskäyttöön.

NATO (Strategic Airlift Capability Program) (Suomi on myös mukana)
http://en.wikipedia.org/wiki/NATO_Strategic_Airlift_Capability

.

Underway Replenishment Naval vessel
http://en.wikipedia.org/wiki/USNS_Lewis_and_Clark_(T-AKE-1)

Lewis and Clark class dry cargo ship
http://en.wikipedia.org/wiki/Lewis_and_Clark_class_dry_cargo_ship

Class and type: Lewis and Clark-class cargo ship
Displacement: 41,000 tons (41,700 t)
Length: 689 ft (210 m)
Beam: 105.6 ft (32.2 m)
Draft: 29.9 ft (9.1 m)
Propulsion: Integrated propulsion and ship service electrical system, with generation at 6.6 kV by FM/MAN B&W diesel generators; one fixed pitch propeller; bow thruster
Speed: 20 knots (37 km/h)
Range: 14,000 nautical miles at 20 knots
(26,000 km at 37 km/h)
Capacity: • Max dry cargo weight:
5,910 long tons (6,005 t)
• Max dry cargo volume:
783,000 cubic feet (22,000 m³)
• Max cargo fuel weight:
2,350 long tons (2,390 t)
• Cargo fuel volume:
18,000 barrels (2,900 m³)
(DFM: 10,500) (JP5:7,500)
Complement: 13 military, 123 civilian
Aircraft carried: two helicopters

Videoita:

Underway Replenishment @ Sea USNS LEWIS & CLARK
http://www.youtube.com/watch?v=ovuk4bEiABY

USNS Lewis and Clark
http://www.youtube.com/watch?v=M2jY-JkZeA4&feature=related

Underway Replenishment Of A Nuclear Aircraft Carrier (1080p)
http://www.youtube.com/watch?v=eRay8ysTg44&feature=related

USS George H.W. Bush (CVN 77) takes on fuel from USNS Supply (T-AOE 6)
http://www.youtube.com/watch?v=sURgnEl2WN0&feature=related
8<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Niin sitä pitää!

Kalliita ostoksia pitääkin tehdä yhteisesti koko Euroopan kanssa. Saadaan murto osan hinnalla ensiluokkaista kalustoa käyttöön.

Äänestä

Puolenkymmentäkin tällaista samantapaista huoltolaivaa riittäisi turvaamaan euroopalaisille laivastoille itsenäisen operoinnin vaikka toisella puolella maapalloa.

http://www.nassco.com/news-center/news_ctr_images/hi-res/120405-N-JN664-222.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/US_Navy_091128-N-0000X-057_The_Arleigh_Burke-class_guided-missile_destroyer_USS_Hopper_(DDG-70)_and_the_Military_Sealift_Command_dry_cargo-ammunition_ship_USNS_Amelia_Earhart_(T-AKE_2).jpg
http://www.flickr.com/photos/usnavy/6641124545/
http://www.flickr.com/photos/usnavy/5912155327/
http://dmn.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/09/516.jpg
http://farm8.static.flickr.com/7161/6510634605_fe78f5ebd6.jpg
http://farm8.static.flickr.com/7020/6500196407_326a920013.jpg
http://farm8.static.flickr.com/7018/6760412221_2cf0951802.jpg

http://images.mitrasites.com/usns-lewis-and-clark-(t-ake-1).html
http://www.defenseindustrydaily.com/us-navy-on-the-take-as-it-beefs-up-supply-ship-capacity-updated-01826/
http://images.mitrasites.com/usns-washington-chambers-(t-ake-11).html

Äänestä
  • Mahtaako Suomen merivoimien aluksissa olla tuollaisia letkujen liittimiä merellä tapahtuvaa tankkausta varten?

    Tai vaijerisysteemejä joita pitkin muonitus ja muut tarvikkeet siirretään laivaan merellä.

    Tietysti noilla Jenkkien uusilla T-AKE huoltolaivoilla on peräosassa helikopterikenttä ja kaksi kopteria joilla tarvikkeita voidaan myös siirtää, mutta tankkausta niillä ei voi suorittaa.

    Äänestä

  • supply ship kirjoitti:

    Mahtaako Suomen merivoimien aluksissa olla tuollaisia letkujen liittimiä merellä tapahtuvaa tankkausta varten?

    Tai vaijerisysteemejä joita pitkin muonitus ja muut tarvikkeet siirretään laivaan merellä.

    Tietysti noilla Jenkkien uusilla T-AKE huoltolaivoilla on peräosassa helikopterikenttä ja kaksi kopteria joilla tarvikkeita voidaan myös siirtää, mutta tankkausta niillä ei voi suorittaa.

    Eipä tuo tarvitse kuin päivän telakoinnin ja sellaiset liittimet on asennettu laivaan kuin laivaan.

    Äänestä

Loistavaa! Saadaan viinalaiva pohjanmaakin tankattua merellä. 5 tonnia polttoainetta laivalle ja saman verran viinaa miehistölle.

Äänestä
  • Sotalaiva tarvitsee tankkausta ja muonitusta noin kerran viikossa. Satamassa käynti kestäisi useita päiviä ja se aika olisi poissa operatiivisesta toiminnasta.

    Äänestä

  • ihan järkevää kirjoitti:

    Sotalaiva tarvitsee tankkausta ja muonitusta noin kerran viikossa. Satamassa käynti kestäisi useita päiviä ja se aika olisi poissa operatiivisesta toiminnasta.

    " Satamassa käynti kestäisi useita päiviä"
    Ja satamasta lähdön jälkeen kestää vielä pari päivää että miehistö on taas työkunnossa.

    Äänestä

  • nncbnvvnnm kirjoitti:

    " Satamassa käynti kestäisi useita päiviä"
    Ja satamasta lähdön jälkeen kestää vielä pari päivää että miehistö on taas työkunnossa.

    Suomalaiset ovat juoppoa kansaa!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


14+19 kirjoitti:

Tällä hetkellä suurin osa Euroopan laivastoista joutuu ostamaan polttoaineostonsa ja muonituksensa pitkillä tehtävillä Yhdysvaltojen huoltolaivastolta kuten operaatio Atalanta merirosvojahdissa .

Suunnitelma olisi hankkia 4-8 kappaletta kuivarahtiin ja tankkaukseen kykeneviä huoltolaivoja Eurooppalaisten laivastojen yhteiskäyttöön. Tällä hetkellähän Euroopassa vain Britannialla ja Ranskalla on merkittävässä määrin huoltolaivoja joilla voidaan ylläpitää pitkiä merioperaatioita.

Samalla periaatteella Eurooppalaiset maat ostivat yhteisiä Boeing Globemaster III rahtikoneitakin yhteiskäyttöön.

NATO (Strategic Airlift Capability Program) (Suomi on myös mukana)
http://en.wikipedia.org/wiki/NATO_Strategic_Airlift_Capability

.

Underway Replenishment Naval vessel
http://en.wikipedia.org/wiki/USNS_Lewis_and_Clark_(T-AKE-1)

Lewis and Clark class dry cargo ship
http://en.wikipedia.org/wiki/Lewis_and_Clark_class_dry_cargo_ship

Class and type: Lewis and Clark-class cargo ship
Displacement: 41,000 tons (41,700 t)
Length: 689 ft (210 m)
Beam: 105.6 ft (32.2 m)
Draft: 29.9 ft (9.1 m)
Propulsion: Integrated propulsion and ship service electrical system, with generation at 6.6 kV by FM/MAN B&W diesel generators; one fixed pitch propeller; bow thruster
Speed: 20 knots (37 km/h)
Range: 14,000 nautical miles at 20 knots
(26,000 km at 37 km/h)
Capacity: • Max dry cargo weight:
5,910 long tons (6,005 t)
• Max dry cargo volume:
783,000 cubic feet (22,000 m³)
• Max cargo fuel weight:
2,350 long tons (2,390 t)
• Cargo fuel volume:
18,000 barrels (2,900 m³)
(DFM: 10,500) (JP5:7,500)
Complement: 13 military, 123 civilian
Aircraft carried: two helicopters

Videoita:

Underway Replenishment @ Sea USNS LEWIS & CLARK
http://www.youtube.com/watch?v=ovuk4bEiABY

USNS Lewis and Clark
http://www.youtube.com/watch?v=M2jY-JkZeA4&feature=related

Underway Replenishment Of A Nuclear Aircraft Carrier (1080p)
http://www.youtube.com/watch?v=eRay8ysTg44&feature=related

USS George H.W. Bush (CVN 77) takes on fuel from USNS Supply (T-AOE 6)
http://www.youtube.com/watch?v=sURgnEl2WN0&feature=related

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu