Espoon metron alustava suunnitelma

Ei metroa Espooseen, se tukee vain Helsingin talouselämää. Nyt jo Espoossa säästetään joka alalla, kun kerätään rahaa kalliiseen joukkoliikenne muotoon. Espoon omaa sisäistä joukkoliikennettä pitäisi kehittää ja kehittää pitäisi myös kaupungin alueita.

Täällä täytyisi antaa mahdollisuuksia luoda tuottavia yrityksiä, jotka antavat työpaikkoja, mikä purkaa paineita metroon.

Nettipalsta ei taida viehättää, nyt sirryttiin lanseeraamaan metroa näille sivustoille. Aika hyvin keksitty.

Miten käy nyt Tapiolan? Slummiutuminen alkaa kun metro alkaa viuhumaan siitä. Ikävä edes ajatella..

Espoossa metro on tarpeeton: Espoo on erittäin haja-asutettu ja metro palvelee parhaiten n. 1 km säteellä asemasta asuvia.

Hinta olisi julmettu ja lisäksi saisimme nämä metroaseman lieveilmiöt.

Ei, kiitos!

Sellainen on viipymättä saatava Espooseen! Helsingin Metron rakentaminen työllisti minua vuosikausia, mutta nyt siellä alkaa olla valmista. Lisähommat eivät olisi pahitteeksi. En tosin itse asu nykyisen enkä suunnitellun metroradan varrella, en edes PK-seudulla, mutta silti kannatan ajatusta.

Sen slummimmaisemmaksi Espoo metron ansiosta tuskin menee mitä on jo tällä hetkellä, kadutkin muistuttavat pomppulinnoja.

Siirtyykö nämä kymmenet bussin kuljettajat kaikki ajamaan niitä kahta metroa sitten? Työttömiä lisää ja valtavat ellei aivan hirvittävät kustannukset kun rakennetaan metro. Onkohan asia nyt vielä kovin ajankohtainen että riittääkö esimerkiksi espoossa vielä tarpeeksi matkustajia metrolle? Se on meinaan varmaan sitten melkein ainoa vaihtoehto kun metro on valmis, ei kaikkia voida ylläpitää. Jos katsotte helsingin metron asiakas määrää päivälää niin ei se kovin paljoa ole! Tuntuu vähän turhalta tuo metro jotenkin, eihän nyt kaikki ole töissä jossain HELSINGISSÄ!! Onko sinne niin helvetinmoinen hinku ja töitäkin hesassa muka riittää?

Nykyajan kehityksen tyyli on se ETTÄ SE AIHEUTTAA TYÖTTÖMYYTTÄ, uskokaa vaan!

Rakennutetaan koko Etelä-Espoo täyteen, rantoja myöten,molemmin puolin Kehä 3:sta, "oikean" kaupungin näköiseksi, metropysäkit yksi kuhunkin kaupunginosaan.

Matka Metrollahan on nopea, joten asukkaat tulevat olemaan Helsingissä 15:sta minuutissa pysäkiltä, josta lähtevät, Tapiolasta tietysti nopeammin.

Busseja tietysti tarvitaan syöttöliikenteeseen, jotta matkustajat Latokaskestakin tai Suvisaaristosta ( tietysti tiiviisti rakennettuna) pääsevät Metroon, bussivuorot 5-10 minuutin välein. Kuinkahan kauan bussi ajaa väliä Suvis-Soukka? Ei pidä unohtaa kävelyaikoja eri pisteiden välillä. Helsinkiin menevät bussivuorot tietysti lakkautetaan, mitä järkea muuten on koko Metrossa.

Espoossakin kesä on lyhyt ja sateinen ja talvi pitkä ja räntäinen. Sitten Metron aikaan onkin hienoa rämpiä useita pysäkin välejä ulkona.

Kun Metro on valmis, niin kaikki Etelä-Espoolaiset jättävät oman auton kotiin ja ryhtyvät käyttämään Metroa.

Metro sitoo kivasti veroeuroja. Nyt on jo alkanut voimakas kaupunginpalveluiden alasajo: koulut, kirjastot, päivähoito, terveydenhoito, teiden hoito, kaikilla aloilla säästetään voimakkaasti. Soukkalaiset, milloin olette päässeet omaan terveysasemaan akuuttiajalle, Omalla alueellani omaalääkäriä ei ole ollut kuukausiin, joten kun sairastuu, pääsee vasta 16:n jälkeen Jorviin.

Sitten, kun Espoo ei voi enää hoitaa kunnallisia velvoitteitaan, voidaankin liittyä Helsinkiin.

Yhteenvetona siis, liitytään Helsinkiin ja jaetaan siten Metrokustannukset Pääkaupungin kanssa. - Ai niin sielläkin on meneillään voimakas kuntapalvelujen alasajo.