Käytin auto kyseisessä liikkeessä alapallonivelten vaihdossa ja ohjauskulmien säädössä. Homma meni kivasti. seuraavana päivän huomasin uusien renkaiden vaihdossa että vetoakselin suojakumi oli mennyt kojauksessa rikki pieni reikä ja raidetangon pään suojakumi myös. Liike vaihtoi takuuseen kyseiset osat. Kaksi viikkoa siitä huomasin että eturenkaat olivat kuluneet 2mm kauttaaltaan ja reunoista huomattavan paljon enemmän. käytin auton ohjauskulmien tarkastuksessa ja siellä oli isoa heittoa aurauskulmissa. Ajettu tasaista tietä eikä ole minkäänlaisiin kynnyksiin ejettu ensinkään eikä mikään alustan osa ollut tarkastuksessa rikki. Ilmoitin asiasta IRT autokojaamoon heidän vastaus oli että ota yhteyttä HEIDÄN LAKIMIEHEEN JA KESKUSTELE HÄNEN KANSSAAN. No kuluttaja neuvontaan pistin asia eteenpäin. saas nähä kuin käy.
IRT autokorjaamo Lahdessa ((älkää viekö autoa huijareille)
27
5811
Vastaukset
- joopajoo
Vaikea ottaa kantaa, mutta varmasti osin totta mitä kirjoitit, oletko varma, ettei nuo
puutteet olleet jo olemassa, no hyvä että tuli kuntoon.
Miten esitit asian sekin vaikuttaa, toki kulmien säätö vaativa työ, ja muuttujia paljon.
Ei tosta tekstistä, selviä edes automerkki ja ajetut kilometrit. - joopajoot
Vähän lapsellista kirjoitusta, kilpailutilanne ilmeisesti luo tälläisia tekstejä.
- lahtelainen3
Itse olin positiivisesti yllättynyt. Hinta hieman halvempi, auki 9-20 ja asiallisesti kertoivat muista mahdollisista ongelmakohteista. Ei tullut rahastuksen makua kuten lähes kaikissa muissa lahtelaisissa korjaamoissa joissa on tullut käytyä.
Auton alla en ole vielä käynyt remonttien jäljiltä (aurauskulmat ja jarrunesteiden vaihto), mutta ihan mielenkiinnosta voisi tarkastaa työn tulokset. Ainakin ajolleen auto muuttui paljon ja parempaan suuntaan. - Jokuautoilija
Ehkä ketjun aloittajan kirjoituksessa perää, varmaan kaikilla on jostain firmasta jotain negatiivisia kokemuksia, mutta itsellä ja muilla kenen kanssa firmasta jutellu vain positiivisia kokemuksia.
Käytin autoa viime syksynä 2012 asennuttamassa lohkolämppärin ja sisäpistokkeen ja hyvin on toiminu ja ihan siistiä jälkeä ja kustannus 100-200e edullisempi kuin muissa paikoissa. Ja tekivät vielä ilta/viikonlopputyönä. Itse todnäk käytän autoa samassa paikassa uudelleenkin. - sutta tulee
Itsellä auto viettänyt kohta kaksi kuukautta kyseisen korjaamon pihassa, eivät kuulemma kerkiä laittamaan uutta automaattilaatikkoa paikalleen, nopeaa toimintaa sanon minä, ja toisaalta epäilys näiden heppujen ammattitaidosta kyseiseen hommaan alkaa kasvamaan:(
- TöpseliTopi
Joo-o...Täällä ne kommarit valittaa,ensinnäkin topicin aloittajalle; Tarinassa ei selviä mitään,etenkään sellaista jossa voisi korjaamoa lähteä parjaamaan...Kokemuksesta voin sanoa että asiakas on yleensä(etenkin tällaisen nillityksen kirjoittajat,joiden tarkoitus on päästä kaikessa ilmaiseksi ja mustamaalata yrittäjiä.) käsittää väärin asioita KOSKA EI KUUNTELE VAAN LUOTTAA SINISILMÄISESTI KORJAAMOON ja luulee että kaiken saa 50,- ....Pitäisi selvittää asiat pidemmälle ennenkun alkaa kyseenalaistaa yritystoimintaa..Aiheen keksijällä on vanha käsitys yrittäjistä että kaikkien peritarkoitus on kusettaa ja rahastaa turhasta..En tiedä oletko asioinut muissa korjaamoissa,saatika onko edes asiaa enään mihinkään jos valitat ja haukut kaikki täällä nillitysfoorumilla...Osta lada tai mene bussilla mätisäkki!
- joonas123
eipä minullakaan valittamista kyseisestä paikasta. kaveri suositteli hintansa puolesta. hoitavat asiansa nopeasti ja edullisesti. yhden osa saapuminen kesti noin viikon jonka ajaksi sanoivat että voit hakea auton käyttöön, turha seisottaaa korjaamolla kun ajokunnossa oli jokatapauksessa.
- Lajittelija
Olen usein ihmetellyt miten voi kestää jonkun osan hankinta viikon ja usein jopa ylikin.Onko kyse jostakin todella harvinaisesta tai vanhasta automallista vai mistä mahtaa johtua ?
Esim.Volvon piirimyyjä voi tilata osan Ruotsista ja se on Suomessa jo seuraavan yön aikana ja kuljetusliikkeen toimittamana autoliikkeessä jo ennen töiden alkua.Näin siis ainakin täällä pääkaupunkiseudulla.
Toki näiden pienten yksityisten korjaamoiden hankintakanavat ovat erilaiset mutta silti joku viikon tai ylikin kestävä odotus vähän ihmetyttää ? - Saa tai voi olla saamatt
Lajittelija kirjoitti:
Olen usein ihmetellyt miten voi kestää jonkun osan hankinta viikon ja usein jopa ylikin.Onko kyse jostakin todella harvinaisesta tai vanhasta automallista vai mistä mahtaa johtua ?
Esim.Volvon piirimyyjä voi tilata osan Ruotsista ja se on Suomessa jo seuraavan yön aikana ja kuljetusliikkeen toimittamana autoliikkeessä jo ennen töiden alkua.Näin siis ainakin täällä pääkaupunkiseudulla.
Toki näiden pienten yksityisten korjaamoiden hankintakanavat ovat erilaiset mutta silti joku viikon tai ylikin kestävä odotus vähän ihmetyttää ?Ja vitut. Kaverin vollukkaan olis pitänyt saada kardaanin tukilaakerin kiinnityspelti, niin ei löytynyt koko varaosa ohjelmasta kyseistä osaa. Merkkiliike laittoi osasta kyselyn hookkaneille, niin ei tullut kuukauteen minkäänlaista vastausta. Onneksi sai sen autonirvikuvan myytyä, niin ei tarvii enää osaa odottaa. Sitä en tiedä onko uuden omistajan iloiseksi yllätykseks joi lentänyt kardaanin pätkä vatukkoon vai ei.
- dsgsdgsdgsdggs
Saa tai voi olla saamatt kirjoitti:
Ja vitut. Kaverin vollukkaan olis pitänyt saada kardaanin tukilaakerin kiinnityspelti, niin ei löytynyt koko varaosa ohjelmasta kyseistä osaa. Merkkiliike laittoi osasta kyselyn hookkaneille, niin ei tullut kuukauteen minkäänlaista vastausta. Onneksi sai sen autonirvikuvan myytyä, niin ei tarvii enää osaa odottaa. Sitä en tiedä onko uuden omistajan iloiseksi yllätykseks joi lentänyt kardaanin pätkä vatukkoon vai ei.
Itselläni on ollut parikymmentä autoa joista osa harvinaisia. Aina on joutunut kaikkea vaihtamaan ja välillä harvinaisiakin osia.
Mutta aina on osa löytynyt euroopasta. Usein olen tilannut englannista, saksasta tai ruotsista. Osat on aina olleet kotona 3-4 arkipäivässä. Ikinä ei ole mennyt edes viikkoa.
Jos siinä osan saannissa kestää niin kyllä se syypää on yleensä se tilaaja, joka ei laiskuuttaan ole sitä tilannut heti, vaan sitten joskus kun on jaksanut - Tositarina
Saa tai voi olla saamatt kirjoitti:
Ja vitut. Kaverin vollukkaan olis pitänyt saada kardaanin tukilaakerin kiinnityspelti, niin ei löytynyt koko varaosa ohjelmasta kyseistä osaa. Merkkiliike laittoi osasta kyselyn hookkaneille, niin ei tullut kuukauteen minkäänlaista vastausta. Onneksi sai sen autonirvikuvan myytyä, niin ei tarvii enää osaa odottaa. Sitä en tiedä onko uuden omistajan iloiseksi yllätykseks joi lentänyt kardaanin pätkä vatukkoon vai ei.
Saa tai voi olla saamatt Ei kannata uskoa kaikkea mitä kaveri höpöttää.Oliko kyseessä joku 60 tai 70 luvun kärry ? Mikäli oli niin ei mikään ihme sillä ei tehdaskaan takaa että noin vanhoihin malleihin löytyisi osia vielä useita vuosikymmeniä sen jälkeen kun kyseisen mallin tuotanto on päättynyt.
Volvo muistaakseni takasi että Amazonin ja PV544 malleihin löytyy osia ainakin 20 vuoden ajan tuotannon loppumisen jälkeen ! - Saa tai voi olla saamatt
Tositarina kirjoitti:
Saa tai voi olla saamatt Ei kannata uskoa kaikkea mitä kaveri höpöttää.Oliko kyseessä joku 60 tai 70 luvun kärry ? Mikäli oli niin ei mikään ihme sillä ei tehdaskaan takaa että noin vanhoihin malleihin löytyisi osia vielä useita vuosikymmeniä sen jälkeen kun kyseisen mallin tuotanto on päättynyt.
Volvo muistaakseni takasi että Amazonin ja PV544 malleihin löytyy osia ainakin 20 vuoden ajan tuotannon loppumisen jälkeen !Kyllä kuule ihan ite olin myös kyselemässä osaa ja se varaosamyyjä on työkaveri, kun ollaan samassa puljussa töissä, että silleen. Ei ollu 60 eikä 70-luvun peli. Kun ei noilla hurrivatkaimilla tee yhtään mitään, niin minkäs mahtaa.
- Ford1
Autoni katsastus läheni ja vein sen IRT-autoon pakokaasumittaukseen. Haalarimies kuunteli autoni ääntä asiantuntevan oloisena ja sanoi, että hän epäilee, ettei saa mitattu hyväksyttäviä arvoja, koska pakoputkessa on. Hän teki tarjouksen, että sataan euroon hitsailee putken kuntoon ja tekee testin. No, sitten kun menin hakemaan autoani, hinta olikin 180 euroa. Selitykset olivat vuolaat.
No, sitten siitä menin katsastuskonttorille, jossa tuli hylky. tehottoman käsijarrun takia. Hölmöyttäni menin taas IRT-autoon (koska se on lähellä kotiani) esittämään, josko he laittaisivat jarrun kuntoon. Sehän sopikin. Sitten kun menin hakemaan autoani, oli se miltei purettu palasiksi, taka-akselit vain törröttivät. Ei kun kotiin odottelemaan ja uudelleen autoa hakemaan. Veloitus 250,-. Kyllähän sinne taidettiin (ehkä?) kengät vaihtaa, mutta suurin osa veloituksesta oli työtä. Iso lasku kuitenkin käsijarruremontista.
Sitten homma alkoi mennä täydeksi farssiksi kun meni konttorille näyttämään "korjattua" autoani: eipä mennyt läpi ja auto meni ajokieltoon toimimattomien takajarrujen takia (korjaamolle sai ajaa). Sitten kurvailin taas IRT-autoon, jossa hemmot lupasivat laittaa auton kuntoon. Hain se tänään pois, korjaamon (ilmeisesti) omistaja kertoi, että kenkien automaattisäädin oli rikki ja hylky johtui siitä. Ihmettelin, miksei sitä ollut vaihdettu jo edellisellä kerralla. Samalla pyysin korvausta siitä, että joudun näyttämään autoani taas uudelleen. Veloitus on kyseisellä konttorilla 21 e / kerta. Eipä tullut korvausta. Vähän jäi huono maku suuhun tästä korjaamosta. Kaverit taitavat olla aksentista päätellen Virosta lähtöisin, ja ehkä he ovat erikoistuneet enemmän Ladoihin ja Mosseihin kuin ns. länsi-autoihin.
Kai juttu täytyy viedä eteenpäin, ei sitä oikein voi tuohon jättää, koska muutenhan sama toiminta jatkuu entisellään - pelkään pahoin. Palaan tähän vielä, ellei autoni mene vieläkään läpi uusintanäytöstä. Se ei ole mikään itsestäänselvyys.- Ford1taas
Kirjoittelin tuon yllä olevan heti kun tulin vähän kiihtyneenä IRT-autosta. Pakoputkessa oli tietysti reikä, ja kyseessä oleva auto Ford Focus, jos se sattuu jotakuta kiinnostamaan.
- p.malkamäki
Ford1taas kirjoitti:
Kirjoittelin tuon yllä olevan heti kun tulin vähän kiihtyneenä IRT-autosta. Pakoputkessa oli tietysti reikä, ja kyseessä oleva auto Ford Focus, jos se sattuu jotakuta kiinnostamaan.
ei foordi miehen puheet pidä paikkaansa.taitaa olla ainoita korjaamoita lahdessa jossa on köyhän työttömän varaa käyttää autoaan korjattavana niin että tulee kuntoonkin .suosittelen jos haluaa autonsa oikeasti korjattuksi kohtuuhinnalla
- Ford1taas2
p.malkamäki kirjoitti:
ei foordi miehen puheet pidä paikkaansa.taitaa olla ainoita korjaamoita lahdessa jossa on köyhän työttömän varaa käyttää autoaan korjattavana niin että tulee kuntoonkin .suosittelen jos haluaa autonsa oikeasti korjattuksi kohtuuhinnalla
Kaksi tarkennusta, muuten kertomukseni pitää "valitettavasti" täysin paikkansa: autoni ei mennyt ajokieltoon vaan käyttökieltoon (en tuntenut alan terminologiaa näiltä osin ennen asioimistani IRT-auton kanssa), ja jarrukenkien lisäksi laskutettiin myös käsijarruvaijereista. Ne vaihdettiin mielestäni turhaan, koska olin itse todennut vaijerien liikkuvuuden ja toimivuuden. Myöskään jarrukenkien vaihtaminen ei ollut (ainakaan) välttämätöntä, olivathan takajarrut mennyt ensimmäisestä katsastuksesta läpi. Mikäpä sitä on laskutellessa uusista varaosista ja niiden vaihtamiseen käytetystä ajasta. Katteet kotiin. Ilmeisesti vain ensimmäisessä käsijarruremontissa jäi vaihtamatta osat, jotka olivat oikeasti uusimisen tarpeessa. Lisäksi siihen vähän jotain muuta sähellystä, niin tuloksena oli tuo käyttökielto.
Ikävä sivujuonnne asialla oli lisäksi se, että kun vein auton töitteni jälkeen n. 16.30 katsastuksen uusintanäyttöön, olin lähdössä seuraavana aamuna aikaisin lentokentälle. Vähän typerästi toimin, koska kuvittelin olevan itsestään selvää, että 250 e:n remontin jälkeen käsijarru olisi tullut kuntoon ja että uusintanäytössä käyttäminen olisi pelkkä muodollisuus. Halusin vain saada autooni leiman ja asian pois mielestäni. Veinkin auton avaimet katsastuskonttorille ja ilmoitin käyväni sillä aikaa kaupassa kun jarrujen toimivuus tarkastettaisiin. On varmaan tarpeetonta kertoa, mitkä olivat tuntemukseni, kun menin hakemaan autoani pois ja minulle selvisi asian murheellinen laita. IRT-autossa autoni otettiin kyllä käsittelyyn, mutta eihän sitä enää silloin katsastaa voinut. En saanut minkäänlaista sympatiaa IRT-auton taholta siitä, että olin pulassa lentokentälle pääsemisen ja sieltä palaamisen kanssa - ja syy oli heidän. - Harvoin hermostun, mutta nyt kyllä pinna paloi. Jos olisin saanut sieltä edes sen 21 euroa heidän tunaroinnistaan aiheutunutta uusintatarkastusta varten, olisin ehkä nuollut haavani. Mutta ei niin ei.
Jotenkin on sellainen synkkä tunne, että painajainen jatkuu. Yritän taas huomenna tai ylihuomenna katsastaa autoani, mutta nyt menen konttorille nöyrin mielin. Lisäksi auton konepellin alta kuuluu enenevässä määrin epämääräistä pörinää, joka ilmaantui IRT-auton korjailtua pakoputkea (vuoto oli lähellä pakosarjaa). Luoja tietää, onko sielläkin ryssitty jotain. On varmaan vietävä auto vielä oikealle autokorjaamolle, niin saavat siellä kartoittaa, mitä ja miten on oikein tehty.
Ihmettelen, että millä perusteella p.malkamäki sanoo, etteivät puheeni pidä paikkaansa. Edustaako hän kenties IRT-autoa? Voin vaikka skannata kuittejani ja katsastuskonttorin dokumentteja ja lähettää sähköpostilla, jos joku kertomustani epäilee.
Kerron vain omista kokemuksistani ja saamastani kohtelusta. En ole koskaan aiemmin webissä mitään kritiikkiä jakanut, mutta nyt tuli tunne, että on moraalinen pakko asiasta muillekin kertoa. Jos jotkut ovat p.malkamäen ohella saaneet IRT-autosta hyvää palvelua, niin oikein hyvä juttu. Minä en kuitenkaan saanut ja jatkankin vuoropuhelua IRT-autokorjaamon kanssa jonkin kuluttajansuojaviranomaisen välityksellä.
- Ford1taas2
Varasin tänään uusintakatsastuksen huomiseksi, mutta minun on peruttava se, koska syy ylimääräiseen pörinään löytyi: pakoputki on poikki taaemman pöntön edestä, ja pönttö killui pelkän ripustuksensa varassa. Yritin käydä moikkaamassa IRT-auton henkilökuntaa, mutta liike oli kiinni. - Ehkä parempi niin.
- Ford1taas2
Eilen vein auton aamulla Kivistönmäen katsastusasemaa vastapäätä olevalle korjaamolle. Ilman mitään ajanvarausta se otettiin heti käsittelyyn. En arvannut IRT-auton kokemusten jälkeen edes ehdottaa vanhan pakoputken korjaamista. No, sitten kun tulin töistä ja kävin hakemassa autoni, niin yllätys oli melkoinen: korjaamon mies oli oma-aloitteisesti kaivanut pöntön takakontista ja hitsannut holkin putken päiden väliin - ja lisäksi hän oli katsastanut autoni. Hinta: 70 e!! Paikan nimi on Autokorjaamo Mainio, ja se oli totisesti nimensä väärti käytyäni helvetinporteilla IRT-auton kanssa. Ei tarvitse seuraavaksi miettiä, mihin vien autoni korjattavaksi. - Siperia opettaa.
- :-)
Niinpä. Siperia opettaa, mutta niin opettaa Lahtikin.
Toi oli hyvä toi "käynti helvetinporteilla". Repesin.
- acidboy
Lahden autoasi on todella kyseenalainen paikka!!!!
kun kotosalla vilkaisin mitä kaikkea autoon oli tehty niin kaikenlaista ylimääräistä mitä ei kuulu normaaliin huolto-ohjelmaan, mm.laskinpesunesteen lisäys jne.
Perusöljynvaihtohuolto maksoi minulla 500€ !!!!
Sen lisäksi sanoi että jarrut ei mene enää katsastuksesta läpi, kun vein sen omalle korjaajalle,(Lahden autoasiin en todellakaan vie enää mitään) sanoi että ihan kunnosa on että katsastukseen vaan!!! - autoaasit Lahdessa
Lahdessa on kuusi AutoAasi ketjuun kuuluvaa korjaamoa!
Kannattaisi siis tarkentaa mitä paikkaa tarkoitat.
Parhaimman ja asiantuntevimman palvelun Lahden autoaasikorjaamoista saa osoitteesta Hirsimetsäntie 10 Lahden Autoasennus Oy:sta.- stillacidboy
Jep. Tarkoitan siis saimaankadun autoasi korjaamoa.
- jakke567
www. korjaamovertailu.fi
- Ford1taas2
Kesäinen painajainen (yllä) aktivoitui tällä viikolla, kun IRT auton kesällä murheellisin seurauksin puoskaroima käsijarru alkoi oikutella. Vetäessä jarrua päälle siihen ilmestyi n. 8 - 10 cm väljää ennen kuin se alkaa yhtään pitämään. Tästä käänteestä en tosin jaksa olla kovin yllättynyt - surullinen kylläkin.
Aiemmin syyskesästä olin IRT auton edesottamuksista yhteydessä kuluttajaviranomaisiin. He kehoittivat lähettämään IRT autolle laskun kaikista minulle koituneista, ylimääräisistä kustannuksista. No, lähetin sähköpostilla 220 e:n laskun erittelyineen IRT autolle, mutta eihän sieltä tietenkään mitään sitten kuulunut. Juttua olisi pitänyt lähteä viemään ratkottavaksi johonkin ylempään kuluttajansuojainstanssiin IRT auton saamiseksi Kuluttaja-lehden pitämälle Mustalle listalle, mutta en sitten jaksanut tehdä enää asialle mitään. - Lisäksi ajattelin, että IRT auto saattaisi hyvinkin jo olla tuolla listalla, ja ellei olisi, tulisi sinne kyllä päätymään jollekin muulle tehdyn kuprun seurauksena. - Kuluttaja on aika heikoilla tällaisessa tilanteessa. Häikäilemättömät ja moraalittomat tumpelot pystyvät siekailematta rahastamaan ja höynäyttämään.
Ikävä kyllä, sille en mahda mitään sille, että tällaisten kavereiden touhut vaikuttavat siihen, miten yleensä ajattelen virolaisista. Olen pitänyt Viroa mukavana maana ja virolaisia kelpo väkeä, mutta nyt ihokarvat nousevat pystyyn, kun ilmassa on vähänkin virolaisella aksentilla höystettyä lätinää. On vain yritettävä ajatella, että IRT auton "henkilökunta"on poikkeus, mistä ei pidä tehdä yleistyksiä. - romujen vaivat
Autoaasi. Heh.
Tuli mieleen eräs entinen työkaveri, yli 10 vuoden takaa. Hän oli ostanut Renault 19:n ja siinä oli sellasta ongelmaa, ettei niitä h**vetin ohjuskulmia saatu laittamallakaan kuntoon. Käynti korjaamolla ja kohta ne oli taas ihan mitä sattuu. Renkaita Rellun kaa hänelt meni varmaan kolmet.
Arvatkaa, millä ne tuli lopulta kuntoon? Hän meni ja vaihtoi autonsa toiseen. - Neitikuski
Pakko kommentoida omakin kokemus irt autosta.
Ensimmäisen kerran vein autoni hitsaukseen koska pohjassa oli mätää ja katsastusmies kehotti sen korjaamaan.
Toisella kertaa lähetin heille tarjouspyynnön jakohihnan vaihdosta. Eipä kuulunut mitään joten annoin olla, ilmeisesti eivät tarvinneet asiakkaita ja jälkiviisaana ajateltuna ONNEKSI EI KUULUNUKAAN.
Meni muutama vuos kun jouduin taas viemään auton lähes samasta kohtaa hitsaukseen. Tällä kertaa vein toiselle korjaamolle. Sieltä sain kuulla että todella ala-arvoisesti on korjattu ruostevaurio, kyseessä siis tämä aiempi ruostevaurion korjaus irt autossa.
En nyt muista tarkasti oliko niin että mätä oli peitetty jollakin kivenisku kitillä ja hitsattu peltiä päälle. Ainakin tuon kokemuksen perusteella ei vaikuta kovin luotettavalta, ainakaan minun kokemuksieni perusteella. - karijakarvattomat
Itse vein kanssa autoni sinne ja huusivat minulle päin naamaa että paskaa ja mätää. Se minua ihmetytti kun pyysi tonnin kottia ?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Fuengirola.fi: Danny avautuu yllättäen ex-rakas Erika Vikmanista: "Sanoisin, että hän on..."
Danny matkasi Aurinkorannikolle Helmi Loukasmäen kanssa. Musiikkineuvoksella on silmää naiskauneudelle ja hänen ex-raka1113317GALLUP: Kuka voittaa The Voice of Finland -kisan: Oliver, Janina, Julia vai Mohammad?
GALLUP: Kuka voittaa The Voice of Finland -kisan: Oliver, Janina, Julia vai Mohammad? Tänään jännittävä finaalilähetys491213- 831182
Tämä on kyllä heittämällä erikoisin ihmissuhde mitä on koskaan ollut
Hulluinta on se että ei edes ole varsinaista suhdetta minkäänlaista, mutta tuntuu kuin olisit elämässäni mukana koko aja561147Helikopteri pörrää ja POLIISIT on eristettynä pururadan vieressä!
Suojatehtävä pitää kiireisenä. Kulut ovat kovat!351072- 601027
Autolla puuhun
Halapahallin kohilla auto puuhun, lujaa on tultu ja ei oo pysyny hallinnassa. Taisipa olla lundin pojan auto, eipä tainn27930- 67888
- 53877
Tunnustan
Vaikka peitän sen erittäin hyvin niin tunnustan että pidän sinusta erittäin paljon, mieheltä naiselle39872