mietteitä rengasrikon jälkeen

viides pyörä

Tuossa kun ajelin maaseudulla, niin pitkästä aikaa koin rengasrikon. Renkaassa oli kunnon reikä, eikä mikään pieni vuoto.

Luojan kiitos omassa autossani on kunnollinen täysikokoinen vararengas, eikä mitään kämäistä paikkaussarjaa. Millään möhnällä tuota ei olisi paikannut, vaan muutoin olisi tullut hinausautolle käyttöä.

Mielestäni on valmistajalta edesvastuutonta jättää vararengas pois. Aloin miettimään mitä muita tämän kaltaisia typeryyksiä uusissa autoissa on, joissa käyttäjä on täysin unohdettu?

omaan mieleeni tulivat ainakin polttimoiden vaihtamisen vaikeus tiettyihin autoihin, apusähkön antamisen/vastaanottamisen kieltäminen. Myöskään esim uusin bemareihin ei käsittääkseni voi itse edes akkua vaihtaa, tai muutoin sähköjärjestelmät sekoavat. Toyotan hybrideihin ei jostain ihmeellisestä syystä saa asentaa vetokoukkua, joka karsii monta suomalaista perhettä pois ostajista.

13

233

    Vastaukset 13

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Näin sitä autojen laatua huononnetaan vuosi vuodelta...

    • väärä suunta

      Samaa mieltä. Seuraavassa auton vaihdossa vararenkaa olemassaolo on yksi ratkaiseva tekijä, jos vararenkaallista auto edes enää löytyy.

      Muihin jo mainitsemiisi typeryyksiin lisäisin nykyautojen puskurittomuuden. Ei paljon tarvi, kun nuo muoviset "puskurit" on rikki ja korjaus/uusi maksaa maltaita. Kunnon vanhan ajan puskurilla ei olisi tapahtunut mitään.
      Ja onhan noita muitakin typeryyksiä muotoilun takia. Monessa autossa niin etu- kuin takavalot on niin massiivisia, monimuotoisia, että maksaa maltaita.
      Useimmissa autoissa näkyvyys ulos kärsii muotoilun takia, varsinkin taakse päin.

      • ewijfgiwoejgioerjhor

        Näkyvyys ulos kärsii nimenomaan turvallisuusvaatimusten vuoksi, kun auton on täytettävä 5 tähteä eurocrap törmäystestissä niin siitä on tehtävä sellainen tankki että ikkunat ovat pieniä ja ikkunapilarit tolkuttoman paksuja.

        Itselle on kerran käynyt rengasrikko, naula lävisti renkaan kulman, ensin näytti että ilmat pysyisivät naulasta huolimatta mutta seuraavana päivänä rengas oli kuin olikin tyhjä. Autona oli vm. -90 Mazda 323 jossa on "pelastusrengas" -mallinen tilapäiskäyttöön tarkoitettu vararengas.

        Nimenomaan nykysuomessa pitäisi olla kunnon vararengas eikä mitään paikkaussarjoja kun teiden kunto on huonontunut valtion itse aiheuttamansa rahapulan vuoksi, rahat syydetään kreikkalainoihin ja kohta varmaan koko muun maailman kannatteluun eikä kotimaan olojen parantamiseen prkele.

        Routaheittoja, jopa kunnon reikiä, teräviä asfaltin katkoksia, uria, vanhoista paska-autoista putoilleita äänenvaimentimia tms. romua mitkä rikkoo renkaat ja siihen lisäksi vielä hidastetöyssyt ja ne p3rkeleen renkaan kulkulinjalla olevat lukemattomat kaivonkannet joita ilmeisesti ei millään voida osuttaa edes keskelle ajolinjaa tai pois ajoradalta vaan nimenomaan ihan v|ttumaisuuttaan juuri renkaan kulkulinjalle että rytyyttäisi autoja mahdollisimman paljon!!

        Puskureita ei ole koskaan tarkoitettukaan muiden tönimiseen, luulen että nekin 70-luvun metalliset kromiset puskurit varmaan olisivat menneet äkkiä ruman näköiseksi jos niillä olisi ruettu tönimään muita autoja. Se on vaan ajettava niin ettei osu muihin autoihin tai muihin esteisiin.


      • uusi poloilija

        "Seuraavassa auton vaihdossa vararenkaa olemassaolo on yksi ratkaiseva tekijä, jos vararenkaallista auto edes enää löytyy."

        Löytyy kyllä. Omassa uuden korimallin Polossa on täysikokoinen vararengas, säästömalli bluemotionissakin kuulemma tilapäiskäyttöinen.

        Keväällä tajusin sellaisen lisähyödyn täysikokoisesta, että kun laittaa joksikin aikaa varapyörän alle kuluneimman kesärenkaan paikalle, saa tasattua kuluneisuuseroja. Ajoin yli 6 tkm varapyörän kanssa ja sitten olikin tavoite saavutettu.


    • pekka-

      Ainakin bemarilla on niinsanottu "runflat" rengas, jonka kyljet ovat sen verran tukevat että kestävät tyhjänä ajamisen alle 80km/h nopeudella. Mittariin tulee varoitus rengasrikosta ja kehotus ajaa alle soveltuvan nopeuden. Toki bemareihin saa halutessaan "oikean" vararenkaan, mutta sen viemälle tilalle voi keksiä muutakin käyttöä, senverran harvinaisia tapauksia rengasrikot nykyisin ovat.

      Akun vaihdossa ei ole muuta temppua, kuin pitää 12V:n järjestelmä hengissä kaiken aikaa. Mikäli sähköt katkeavat niin kaikki muistiin asetetut asiat katoavat samalla. Pikku kiusa, mutta ei tuo mitään ihmeellistä vaadi.

      Autot ovat monimutkaistuneet paljon viimeisen 30 vuoden aikana. Tämä lisää luonnollisesti mahdollisesti rikkoutuvia järjestelmiä. Antaa kummasti perspektiiviä ajella hetki jollain vanahalla kotterolla. Huomaa miksi uudet autot ovat paljon mukavampia.

      Kulutuksen vähentäminen on poistanut kaikki "oikeat" puskurit autoista, tuulitunneli määrää mitä voi olla ja mitä ei. Tällä' saralla onkin edistytty tosi hienosti. Aikoinaan Volvon väkivahva (100hp) 244 tankki kulutti seka-ajossa liki 15 litraa polttoainetta satasella. Suorituskyky huimaavat 0-100 alle 15 sekunnin, ehkä. Nyt reilusti alle 10s kiihtyvyyteen ja puoleen tuosta kulutuksesta pääsee lisääntyneistä sähkölaitteista ja painosta huolimatta helposti.

    • turhaa panikointia

      Minä olen ajanut 30 vuotta autoa ja kertaakaan ei ole rengas hajonnut niin etteö olisi matka katkennut, joten asian voi nähdä niinkin, että raskaan ja tilaa vievän renkaan kuskaaminen on ihan turhaa. Useimmiten selviää paikkasarjalla tai "pelastusrenkaalla" ja jos ajelee uudemmilla ja huolletuilla niin puhelin soitolla matka jatkuu pikku odottelun jälkeen. Sama koskee vikoja jotka jättävät tien päälle, niitäkäänei ole sattunut kuin kerran kohdalleni tosi vanhalla autolla.
      Joten en näe suurta harmia jos muutamassa kynmenessä vuodessa joutuu jäämään tie varteen pari kertaa odottamaan apuja, varsinkin näin kännykkäaikana.

      • Minulla on 44 autoiluvuoden aikana kahdesti puhjennut brengas ja kahdesti muuten vain ilmat karanneet. Onneksi oli vararengas käytettävissä joka kerta, vaikka löytyy se pumppu ja paikkausrasiakin.


    • mopmpmoo

      ceedissä on täysikokoinen vararengas korvattu turhanpäiväisellä laatikostolla. saadaan 5 cm korkea täysin turha säilytys laatikko kun laitetaan pieni vararengas.

    • Varapyörä ehdoton

      Keskimäärin kerran vuodessa on rengas puhki. Milloin ruuvi milloin jokin hakanen on kummissa. On ollut varapyörällä hintansa edestä käyttöä.

      • romiskuski??

        missä hemmetissä ajelet jos renkaita puhkeilee tuohon tahtiin?? Vaihda traktoriin ihmeessä.


    • Varagummi

      Omassa tuli möhnäsetti auton mukana, mutta onneksi varapyörälle on normikokoinen tila ja siellä voi sitten pitää varalla talvi- tai kesärengasta...
      Vararengas on ehdoton, jos kulkee joskus "sivummalla" ja vaikka lapin/Norjan lomareissuilla.

      30 v autoiluhistoria aikana on yhden kerran ollut aamulla rengas tyhjä (ajossa ei ikinä mennyt) ja pari kertaa ruuvin aiheuttama vuoto. Sen lisäksi pari kertaa ruuvi renkaassa, mutta ei vuotoa.

    • turha....

      todennäköisesti et ikinä tarvitse sitä vararengasta, ja jos tarvitset niin otat rikkoutuneen renkaan irti ja menet taksilla lähimpään rengasliikkeeseen pistämään uuden nakin alle. Tai sitten laittaa sitä paikkausvaahtoa ;)

    • pumppunen

      Sellainen vuoto jota ei spraykannulla paikata, on harvinaisempi kuin moni muu vika. Eipä autoissa ole vara-akkuakaan siltä varalta että menisi rikki. Eri asia jos joutuu ajelemaan huonoilla teillä tai peräti maastossa, jonne ei hinausautolla edes pääse.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Pyhäjärvi syvällä kusessa

      Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha
      Pyhäjärvi
      126
      1077
    2. Oivallus

      Mitä olet oivaltanut viimeksi?
      Ikävä
      147
      1043
    3. Miten voi sinun

      tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät
      Ikävä
      63
      778
    4. PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE

      ...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.
      Pyhäjärvi
      49
      567
    5. 42
      529
    6. Missä vaiheessa

      Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et
      Ikävä
      33
      511
    7. Miksi meidän yhteys vain

      Säilyy? Säilyy ja säilyy? Joku syyhän siihen on?:))
      Ikävä
      63
      483
    8. Rakastan sinua mies

      Siksi haluankin vain sinun kanssa sitä.
      Ikävä
      22
      437
    9. Kyllä mulla on kovasti tunteita sinuun

      Rakkautta, intohimoa, välittämistä, hellyyttä jne.
      Ikävä
      13
      421
    10. Selviytyjät kisaajat kismittävät - Erityisesti yksi saa tylytystä: "Miksi hän änkee joka ohjelmaan?"

      Uusi Selviytyjät Suomi kausi starttaa - ja ohjelman kisaajat eivät saa pelkästään kiitosta somessa. Myös täällä Suomi24
      Tv-sarjat
      9
      393
    Aihe