http://www.aamulehti.fi/Autot/1194749997366/artikkeli/uusi tekniikka tulossa nopeusrajoitus alentaa auton nopeuden kuljettajasta valittamatta.html
Nyt se on kohta täällä. Kiitokset kaikille teille ylinopeutta ajaville tästäkin asiasta.
Nyt se on kohta täällä. Kiitokset kaikille teille ylinopeutta ajaville tästäkin asiasta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
"Ajotietokoneen ominaisuuksia voi hyödyntää jatkossa yhä monipuolisemmin tavallisessakin ajossa. Liikennemerkit voivat lähettää tietoja ajotietokoneelle, joka toteuttaa liikennemerkin ohjeen mahdollisuuksiensa mukaan.
Lisäksi autot voisivat lähettää liikennemerkeille esimerkiksi nopeustietoa, joka ohjautuisi edelleen liikenteen ohjauskeskukseen.
– Jatkossa auton nopeus hidastuisi nopeusrajoituksen mukaiseksi aina. Ajotietokone vastaanottaisi tiedon suoraan nopeusrajoitusmerkiltä ja hiljentäisi, kuvailee Visa."
Joo, ei tiukemmat otteet ja rajoitukset ole koskaan laillisesti ajavien syytä, vaan lakia rikkovat saavat nuo aikaan.
Tätä tekniikkaa onkin jo odoteltu. Autot voisi keskenään kuljettajan tietämättä varoittaa myöskin teistä ,niitten kunnosta jne keskuskoneelle. Teitten korjaustarve ilmenisi reaaliajassa, ktms liukkaus ,mahdolliset esteet tms. Voisi sitten ajaa vaikka kiertoteitä ehdotuksien mukaan jos ruuhkaa tai onnettomuuksia edessä.
Ajonopeutta ei tarttis kytätä itse koko ajan, voisi keskittyä enemmän itse ajamiseen.
Jos sitten ajaa ylinopeutta tai alinopeutta omasta aloitteesta voisi saada automaattisesti sakon, joka hoituisi sitten amp:n kautta. Auton nopeutta valvottaisiin koko ajan etänä vaikka satelliittien kautta tai sitten vaikka auto kerää itse lokia nopeuksista jotka sitten purkaa automaattisesti jne. Tekniikka on jo valmiina , ei muuta kuin tekemään sovelluksia . Ihminen ei itse paljoon kykene...se on nähty
Ole hyvä. Tekniikkaa kehitetään koska sitä voi kehittää. Hyödyllinen tuo on vasta siinä vaiheessa kun autossa ei enää tarvitse kuljettajaa. Teiden ylläpitokulut pienenisivät, ruuhkat vähenisivät, liikennesuunnittelun ratkaisut vaatisivat vähemmän tilaa eikä kaikenlaisille ammattikuskeille tarvitsisi maksaa palkkaa.
ps. Mitä se sinua rassaa, kun kerran ajat muutenkin rajoitusten mukaan? Eihän sen pitäisi vaikuttaa mitenkään.
Hyödyllinen se on heti esim. Koulujen ja muiden vastaavien laitosten kohdalla. Estetään mitään ajonevuoa hurjastelemsasta kyseisissä paikoissa.
Lakien ja valvonnan tieukentumisesta ei koskaan tarvitse syyttää laillisesti ajavia.
Ylinopeutta ajavat ovat heti valittamassa ja heitä voidaan onnitella tämänkin asian suhteen.
No, ei tämä todellakaan haittaa nmitenkään laillisia nopeuksia noudattavia, kunhan varmistetaan, ettei ylinoputta voi kerta kaikkiaan ajaa.
Ylinoputta ajavia on kahta luokkaa (ainakin).
Eka ajaa ylinoputta maantiellä hyvissä olosuhteissa, vaikkapa moottoritiellä 20km/h
Toinen ajaa kaupungissa ylinoputta, aluerajoitus 50 ja koulun kohdalla 30. Toisen tyyåpin "ylittäjä" ei hiljennä koulun kohdalla, vaan ajaa siinä sen 20km/h
Kumpi mahtaa olla vaarallisempi?
Tietysti nuo molemmat voivat ilmentyä samassakin kuskissa, usein vain moottoriteiden köröttelijät syyllistyvät noihin taajamien ylinopeuksiin. ällaisiin tuo "automaattisäätö" tulee varmaankin ensimmäiseksi.