En osta ikinä mitään hybridi autoa. En osta mielellään uuttakaan autoa.
Ne ovat vain kasa johtoja ja ELEKTRONIIKKAA !
Asia on melkein niin, että jos laturin hihna menee poikki, se pitää vaihdattaa merkkihuollossa, ja elekroniset laitteet päivittää......jne....
Sitten nämä hybridit... eihän niille voi mitään tehdä jos vika tulee, kun ei ole hybersähkömies.
Vanhat ja yksinkertaiset polttomoottoriautot on asiaa, niissä ei ole kuin radiossa elektroniikkaa, ja vian sattuessa voi tehdäkin jotain !
Ei kukaan osaa kohta mitään korjailla, kun uusien autojen moottoritkin on koteloitu niin, ettei se ole mahdollista, ja vaikka kotelot saakin pois, ja menet jotain näpräämään, niin ei se käy ajotietokoneen mielestä !
Ne ovat vain kasa johtoja ja ELEKTRONIIKKAA !
Asia on melkein niin, että jos laturin hihna menee poikki, se pitää vaihdattaa merkkihuollossa, ja elekroniset laitteet päivittää......jne....
Sitten nämä hybridit... eihän niille voi mitään tehdä jos vika tulee, kun ei ole hybersähkömies.
Vanhat ja yksinkertaiset polttomoottoriautot on asiaa, niissä ei ole kuin radiossa elektroniikkaa, ja vian sattuessa voi tehdäkin jotain !
Ei kukaan osaa kohta mitään korjailla, kun uusien autojen moottoritkin on koteloitu niin, ettei se ole mahdollista, ja vaikka kotelot saakin pois, ja menet jotain näpräämään, niin ei se käy ajotietokoneen mielestä !
Vastaukset 5
Vanhimmat
En osta koskaan uudempaa kuin 60-luvun autoa!
En osta koskaan yli kolmesylinteristä autoa!
En osta koskaan länsiautoa!
Jos Warresta jotain särkyy, mukana kulkee rautalankaa, ilmastointiteippiä ja sukkahousut ja pienen korjailutuokion jälkeen matka jatkuu.
Eipä niitä uusia autoja tarvi ihmeemmin korjailla, ja onhan nykyään hyvät takuutkin mahdollisten vastoinkäymisten varalle...
Mm. suomessa on ihan kieroutunut tyyli ajaa autot romuksi asti, hyvin suureksi osaksi idioottimaisen autoverotuksen ansiosta. Paras tapahan olisi, että autolla ajettaisiin maksimissaan 5 vuotta, jonka jälkeen se romutettaisiin. Eihän näitä nykyisiä elektroniikka -autoja ole suunniteltukaan kestämään 15:ta vuotta, mikä on suomessa ihan normaali autonpitoikä.
Kannattaa ostaa jenkki ja olla sähkömies :)
...kerrottiin meille sillä varmuudella, jonka vain täydellinen tietämättömyys asiasta voi antaa.
Eivät ne uudetkaan autot mitään mustaa magiaa ole syöneet, ihmisen rakentamia koneita kaikki tyynni. Suurimman osan vioista pystyy selättämään kytkentäkaavion, yleismittarin ja merkkifoorumeiden avulla.
Luulevatko ihmiset ihan tosissaan, että jos ruiskusta menee jonkun liittimen irrottamaan niin laite sekoaa?
Mutta kaikki eivät ole tietotekniikan mekaanikoita tai insinöörejä. Ja harva tietotekniikan osaaja taas ymmärtää autotekniikaa kunnolla. Siinä ne suurimmat kompastuskivet. Henkilökohtaisesti eivät uusienkaan autojen järjestelmät ole todellakaan ongelma kun tietotekniikka on päivätyö ja autoja muutoin tullut harrastettua kymmenkunta vuotta.