Minulla oli pari päivää sitten inssi ja pääsin sen kevyesti läpi. Pieniä virheitä tuli vain muutama (vilkku unohtui peruuttaessa, auto sammui kerran..) Omasta mielestäni minulla meni kuitenkin kokonaisuudessaan hyvin. Tutkinnon vastaanottaja oli mielestäni kuitenkin turhan ilkeä. Hän oli melko vanha mies, joka ei pahemmin halunnut jutella inssin aikana. Ensiksi mies vaikutti tympääntyneeltä siihen ettei minulla ollut paikallistuntemusta tarpeeksi, että olisin osannut ajaa itsenäisesti. Hän myöskin huomautteli minulle asioista ivallisesti ja ja tiuskimalla. Ymmärrän kyllä että pienistäkin virheistä pitää huomauttaa, mutta olisin toivonut, että hän olisi ollut edes vähän ystävällisempi. Tuntui ikävältä kun hän huomautti asioista niin tylysti kuten "Etkö muista perus asioita?" "Ajattelitko ajaa näin koko matkan?" "Sinun tulee antaa muille tilaa, koska et ole yhtä hyvä kuski." Ajaessani parkkiin en saanut autoa heti suoraksi ja tästä hän taisi myös turhautua, koska alkoi tentata minulta miksi en saa autoa suoraksi sujuvasti. Tämä ei varmaan edes kuulostanut ilkeältä, mutta tutkinnon vastaanottajan äänensävy ja puhetyyli olivat minusta tarpeettoman piikitteleviä ja minulle tuli epämukava olo. Lopuksi minulle tuli olo etten osaa mitään, eikä huvittanut edes ajaa autolla. Onko teille sattunut kohdalle omasta mielestänne ilkeää tutkinnon vastaanottajaa?
Kokemuksia tutkinnon vastaanottajista
KK
101229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
missäpäin suomea ajoit inssin?
Pohjois-Savossa :)
mahtoikohan olla noinkaan? itsellä oli aikoinaan inssissä samansuuntaisia kokemuksia, tuntui että inssi vaan vittuilee ja kuittailee ilkeään äänensävyyn. olin kuitenkin kännyn nauhurilla tallentanut koko keskustelun ja sitten kun sen kuukauden päästä kuuntelin, niin vaikuttikin ihan asialliselta keskustelulta. se vain siinä inssi-tilanteessa vaikutti toisenlaiselta, kun vähän herkkä hetki se :)
eli otin liikaa itseeni varsin asiallisesta kritiikistä.
Näin saattoi hyvinkin olla, koska jännitin inssiä paljon :D En ottanut kuitenkaan nokkiini siitä, että hän huomautti asioista, koska ihan aiheesta palautetta tuli. Olin kai odottanut että tutkinnon vastaanottaja olisi ollut sosiaalisempi tai ilmaissut pienistä virheistä vähän ystävällisempään sävyyn. Mutta niinkuin sanoit olen saattanut itse kokea äänensävyn väärin.
Itsellä ei ole muuta kuin hyvää sanottavaa.
Ihan ystävällinen tutvo oli jo ennen inssin aloittamista, sekin edesauttoi sitä, että ajelin yhtään jännittämättä, ja ekallahan se meni läpi.
Itse tutvo ei inssiajon aikana oikeastaan sanonut mitään, muuta kuin suunnat mihin ajaa, itse siinä yritin jotain höpistä, mutta harvemmin mitään vastaili. Parempi näin, mielummin sitä vaan kuuntelee mihin suuntaan pitää ajella, niin se keskittyminen pysyy siinä liikenteessä. Kun olin parkkeerannut auton katsatusasemman pihaan, niin sanoi että kyllä se hyväksyy tämän, kätteli ja onnitteli. Eikä virheistäkään sanonut mitään ajon aikana, vasta lopussa oli se loppupalaveri ja tuli yksi V alinopeudesta. Ajoin kylläkin tarkoituksella n. 5km/h alinopeutta, kun olin vähän kuullut sellaista, että mielummin kannattaa ajella vähän hiljempaa kuin mitä nopeusrajotukset näyttävät. Ei ollut muuta huomauttamista(tämä siis oli kaupungissa ajelua, joten nopeusrajoitukset olivat luonnollisesti 40km/h paikkeilla)
Tullut luettua kaikenlaista tarinaa netistä, kuinka inssi setä on hoitanut omia asioitaan inssin aikana, mutta itsellä ei ollut mitään tämänlaista kyseessä. Koko inssi muutenkin oli todellakin siitä virallisimmasta päästä, täydet 45 minuuttia ajelin.
Ja kyllä tykkäsin enemmän tällaisesta ihan oikeanlaisesta inssistä, enkä siis kokenut pääseväni mitenkään helpolla. Inssissä testasi auton parkkiin peruuttamisen, mäkilähdön, taloudellisen ajon, kaistan vaihdon ja oli tietysti sen kevyenliikenteen huomioimisen(jota muuten kannattaa todellakin korostaa) Huomasin, että laittoi tarkoituksella kääntymään muutamaan suuntaan, missä jalankulkijat olivat juuri ylittämässä suojatietä. Noita jalankulkijoita yms. muuten kannattaa vilkuilla oikeasti ihan kunnolla ja viellä silleen että se pää todellakin liikkuu, kun se että sanot että kyllä katsoit jalankulkijat/kevyenliikenteen ei riitä inssissä, sen tutvon pitää nähdä että se pää oikeasti liikkuu, itsellä siinä loppupalaverissa juuri sain kehut erittäin hyvästä kevyenliikenteen huomioimisesta.
Minulla oli hieman outo inssi.. ensin hän kyseli kaikenlaista kuulumisistani, opiskeluistani yms., ja puhui jotain aamukahvista. sitten hän näki maantien varrella auton, joka oli ilmeisesti ollut kolarissa.. se oli sellainen oikein rikkinäinen ja osittain palanut auto.. niin hän sanoi, että se on hänen vaimonsa auto. sitten vilkaisin häntä hämmästyneesti, ja hän alkoi nauraa, ja sanoi: "olipa hyvä" .. inssin loppuvaiheessa kysyin, että onko inssini hänen mielestään mennyt läpi... hän vastasi, että ei voi sanoa, koska hänen mielestään jutteleminen minulle vaikuttaisi suoritukseeni negatiivisesti, vaikka tutvohan oli aiemmin jutellut kaikenlaista.. inssin päätyttyä autokouluni pihalla hän selitti, että ajoni ei ole hyväksytty yhden risteyksen takia, ja hän sotki sen tärkeän inssipaperin piirtämällään " risteyksellä"
koko inssin aikana virheitä oli auton sammuminen kerran mäkilähdössä, ja yhes risteykses käänsin liian vähän päätäni.
Tosi epäammattimaiselta vaikuttava tyyppi, voiko tollasta olla...
Missä kaupungissa voi päättää tutkintoajon oman autokoulunsa pihaan?
Hmm, aika oudolta kuulostaa tuo sinun tutvo, liekkö sitten jotain mustaahuumoria heittänyt tai jotain. Tosin vaikka mustaa huumoria olisikin, niin tuo alkaa jo mennä yli. Noh, näitä tutvo tyypppejä on moneen lähtöön. Ei varmaan ensi kerralla ole tuo sama henkilö tutvona(nekin kun tulee sattumalta,)
Lähtikö siinä mäkilähdössä se autosi liukumaan miten paljon taaksepäin? koska sen voi vain hylätä, jos se auto liikkui tietyn mitan taaksepäin(oli aika reilu matka) pelkkä auton sammuminen mäkilähdössä ei kyllä ole hylkäämisperuste.
Tuon päänkääntämis jutun perusteella hylkääminen tosin on ymmärrettävää, siihenhän siinä inssin aikana kiinnitetään koko ajan huomiota, ja siitä aika helpolla hylkäyksiä tulee.
juu, minunkin mielestäni tuo meni jo hieman yli:D
mäkilähdössä auto ei lähti taaksepäin ehkä 10 senttiä, kunnes painoin jarrua, toisella kerralla mäkilähtö onnistui hyvin.
Ensi kerralla sitten käännän enemmän päätäni, koska en halua mennä kolmatta kertaa inssiin.