Olen laittanut tilapäisesti pakuun tav. renkaat.
Ei kai niitä syynätä enää AKE:n katsastuksen jälkitarkastuksessa?
Ei kai niitä syynätä enää AKE:n katsastuksen jälkitarkastuksessa?
Uusintanäyttö
Katsas
8738
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
"tav. renkaat" ovat hengenvaaralliset
AKE, siis Ajoneuvohallintokeskus on valvova viranomaisyksikkö ei määräaikaiskatsastuksia tekevä instanssi. Katsastuksia tehdään katsastusasemilla ei "katsastuskonttoreilla". Silloin kun katsastustoiminta oli viranomaistoimintaa vielä reilut kymmenen vuotta sitten, oli silloisten läänien sisällä yksi katsastuskonttori, jonka alaisuudessa oli katsastustoimistoja.
Renkaista: kuka niillä ajaa? Renkaiden kantavuus on tärkeä turvallisuustekijä. Pitääkö se räjähdys kokea ennenkuin uskot? Määräykset perustuvat aina johonkin, vaikka sinä et perusteita ymmärtäisikään! Joku on ajatellut myös sinun turvallisuutta. Turvallista matkaa kaikille!
En ole kuullut kenenkään renkaitten räjähtäneen.
Ei mitkään kestä jos lastaa hiekkaa auton täyteen.
Järki hoi.
AKE:n katsastusasemista puhutaan ihan yleisesti. Kiertäkää nämä kaavoihin kangistuneet nyhertäjät kaukaa.
Kysymys oli kuitenkin siitä, että syynätäänkö autoa muilta osin kuin ed. katsastuksen puutteista. Renkaat olivat ihan sivujuoni. Minulla on traktorin renkaitakin jotka varmasti kestävät ainakin uusina.
Jopas heitit, arvoisa katsuri! Kyllä samat "kaavat" (säännökset ja ohjeet) ovat kaikilla. Sooloilu ei ole kenenkään edun mukaista. Ihmisten tulee saada tasavertaista palvelua. Sitä AKE:kin edellyttää! Sitä paitsi nykyään ei ole "valtion" katsastusasemia, kun entisen Suomen Autokatsastuksen, nykyisen A-katsastuksen osakkuudesta valtio on luopunut.
Jälkitarkastuksessa tietysti tarkastetaan vain edellisen käynnin kirjatut kohdat. Mutta: jos katsastaja huomaakin jotain outoa renkaissa (kokenut katsastaja voi hyvinkin huomata), niin ihan varmasti homma pomppasi siitä (mainitussa tapauksessa, mikäli renkaiden kantavuus ei riitä). Eihän sitä voisi hyväksyäkään siinä tapauksessa. Jos sitten välttämättä haluat vaarantaa itsesi ja muiden hengen, niin eihän sitä voi aina estää... Sinäkö olet asiantuntija rengasasioissa? Osaat ottaa ihan kaikki asioihin vaikuttavat tekijät huomioon? Olet tutustunut STRO -normiin? Tunnethan kaikki asioihin vaikuttavat säännökset? Pystyt osoittamaan katsastajan olevan väärässä?
Kaikkea muuta kolinaa havainnoi kyllä. Jos joku suzuki tai wartburg saa leiman niin miksei mossekin. Mitä pakun renkaisiin tulee niin nämä nykyiset renkaat kuluvat salakavalan epätasaisesti ja niitä nyt joudutaan tasapainottamaan uudestaan. Ovatkos sinun renkaasi tasapainossa. Et saa otteeseesi leimaa ja poliisit vie kilvet ja vandaalit iskee lasit sisään.
Se paperi pitäis pyyhkiä perseessä ja liimata sun päälakeen ja lyödä kirveellä kahtia.