Ford Focus voitti perheautovertailun, vaikka vertailuun valittiin 3-sylinterisellä 999 cm3:n moottorilla varustettu malli.
Pakko se vain on uskoa, että moottoreissa ollan yhä pienempään päin. Alle litran moottorit ovat lähitulevaisuudessa "standardikokoisia" myös 1,5-tonnisissa perheautoissa.
Saas nähdän milloin tulee ensimmäinen "seiskapuolikas" (750 cm3) automarkkinoille, vaikka 2-pyttyisenä sitten.
Pakko se vain on uskoa, että moottoreissa ollan yhä pienempään päin. Alle litran moottorit ovat lähitulevaisuudessa "standardikokoisia" myös 1,5-tonnisissa perheautoissa.
Saas nähdän milloin tulee ensimmäinen "seiskapuolikas" (750 cm3) automarkkinoille, vaikka 2-pyttyisenä sitten.
Vastaukset 8
Vanhimmat
FIATilla on 2-sylinterinen 875cc
Mutta meinaako Fiat alkaa autojen valmistamisen joskus?
Autolla ja autolla on eroa, mutta on hinnallakin. Kyllä se Fiatkin edullisesta kulkuneuvosta käy, ja autoksi se typerästä viisastelustasi huolimatta luokitellaan.
Joo muakin kiukuttaa toi kirjoitus tosi paljon. Varmaan joku tyhmä kirjottanu!
Unohdit mainita että siinä 999-kuutioisessa on turbo. Dieseleissä ei enää muuta ole edes tarjolla.
Ei mitään hyötyä ollut monimutkaisesta ja useita vikakohteita enempi sisältävästä 1.0 tbo koneesta foordille.vapari honda kulki paremmin ja kulutti saman.Focus voitti ihan muun kuin koneen ansiosta.
Ford sai vertailussa pisteitä mm. tehtaan ilmoittamista CO2-päästöistä - jotka eivät luonnollisesti pitäneet ollenkaan paikkansa kulutuksen ollessa 50% Eu-kulutusta suurempi.
No sehän on linjassa mm. volkkareiden eu-kulutusten kanssa. JOissakin VW-tuotteissa on mm. iltalehden testeissä sekaajon kulutus ylittänyt jopa kaupunkikulutuksen.