MIKSI SUOMI EI PANOSTA MATKAILUUN

24.7.2012 4:58
Asiantuntijoilta pyyhkeitä hallitukselle: miksi Suomi ei panosta matkailuun?

Asiantuntijoilta pyyhkeitä hallitukselle: miksi Suomi ei panosta matkailuun?

SuomiAreena Porissa käytiin perjantaina kiivas matkailukeskustelu alan toimijoiden kesken. Kotimaanmatkailun kehitykselle satoi kritiikkiä.

Matkailuala kaipaa rahaa

Porissa kokoontuneet matkailualan toimijat kävivät kiivaan keskustelun Suomen matkailun kehittämisestä. Teeman mukaan alan ammattilaiset olivat kokoontuneet pohtimaan sitä, onko matkailu bisnestä vai puuhastelua.

Keskustelijat peräänkuuluttivat raakaa rahaa matkailun kehittämiselle ja markkinoinnille. Valtioneuvoston matkailupoliittisen linjauksen mukaan matkailutoimialat voisivat vuonna 2020 työllistää jopa 171 000 henkilöä. Asiantuntijat uskovat tavoitteen olevan realistinen mikäli Suomessa ryhdytään tositoimiin.

Matkailu on voimakkaasti työllistävä ala, joka tarjoaa työpaikkoja erityisesti nuorille.

Suomeen halutaan matkailuministeri

Työ- ja elinkeinoministeriön (TEM) Matkailustrategian mukaan Suomi on huonosti tunnettu matkailumaa, jonka matkailupalveluiden hinnat ovat korkeita ja saavutettavuus huono. Kesälomakausikaan ei täsmää eurooppalaisen lomasesongin kanssa.

Keskustelussa muistutettiin matkailun tuoman arvonlisäyksen olleen vuonna 2007 3,6 miljardia euroa, mikä on 2,3 prosenttia Suomen bruttokansantuotteesta. Tämä luku on jopa suurempi kuin elintarviketeollisuuden ja lähes kaksi kertaa niin suuri kuin maatalouden.

Keskustelijat kritisoivat Suomen hallitusta, joka sai kotimaanmatkailun hoitamisesta arvosanaksi kutosen. Porissa ihmeteltiin myös miksei Suomessa ole turismista huolehtivaa matkailuministeriä.

Keskustelussa olivat mukana Tallink Siljan varatoimitusjohtaja Pasi Näkki, ravintoloitsija Sedu Koskinen, tietokirjailija ja kolumnisti Marja Rehn sekä MaRa ry:n toimitusjohtaja Timo Lappi.

Suomen kehittäminen matkailumaana jatkuu samalla kokoonpanolla kahtena seuraavana vuonna Porissa.
860
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Suomeenhan tulvii matkailijoita, joista osa ei koskaan halua palata kotimaahansa.
Katsos kun Suomessa ei matkailijjalta peritä mitään maksuja. Jos hänellä ei ole rahaa, sitä annetaan. Etenkin neegeriheimot pitävät Suomea hyvänä matkailukohteena.

Äänestä

Uuteen vähäpäästöiseen matkailuautooni lättästiin käyttövoimavero painon mukaan ja sehän tässä taannoin nousi noin 120€/vuosi viiteensataan euroon/vuosi. Näin se maailma pelastuu ja napajäätiköt eivät sula.

Minä matkailen autollani kotimaassa. Eli minun lomaeurot jäävät kotimaahan että noin se meidän toivotalkoohallitus tukee kotimaan matkailua.

No perkele pistäisivät lentoveron vaikka 100€/lärvi ulkomaanmatkoille. Mutta ei kansanedustajat itse tykkäävät käydä vähän väliä kaukoidässä ja etelässä ja ei silloin välitetä paskan vertaa napajäätiköistä.

Äänestä
  • Saahan tuon korotuksen otettua takaisin kun tankkaa dieselin sijaan polttoöljyä:)

    Äänestä

  • ÄÄNESTÄ VIHERSOSIALISTEJA NIIN SAAT VIELÄ LISÄVEROTKIN

    Äänestä

  • bbcbbvhklbvv kirjoitti:

    Saahan tuon korotuksen otettua takaisin kun tankkaa dieselin sijaan polttoöljyä:)

    No siitähän sitä vasta kunnon mätkyt saisi

    Äänestä

Suomi haluaa panostaa hyysättäviin mielluummin, roskajoukkojen vastaanottoon menevät kaikki rahat tätä nykyä. Eihän sitä nyt suomeen työpaikkoja ja rahaa haluta lisää.

Tässä monikulttuurin tuotoksia taas kerran terrorisoimassa suomalaista naista:http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288486568318.html?ref=rss

Itseasiassa täällä olisi järven rantoineen paljon mahdollisuuksia, kun käytttää mielikuvitusta, teknistä osaamista ja kirvesmiesten taitoa hyväkseen mm:ssa.

Äänestä

Minä haluan perustaa hotellin, ja tarjota palvelua Kiinalaisille turisteille.

Olen opiskellut kieltä, ja saisin palkattua myös muuta henkilökuntaa palvelemaan asiakkaita Kiinan kielellä, ja myös kokkaamaan oikeanlaista ruokaa.

Mutta kun minulla ei ole rahaa ostaa kiinteistöä perustaakseni hotellin.

Kiinteistöä tai liiketilaa ei voi vuokrata perustaakseen hotellin, koska siihen liiketilaan pitää ensin tehdä byrokraattinen "käyttötarkoituksen muutos", joka kestää vuoden. Tänä aikana tilaa ei saa käyttää mihinkään muuhun, vaan sen pitää olla tyhjä.


Eli siis, kokemukseni perusteella maamme byrokratia tekee mahdottomaksi panostaa turismiin ja matkailuun.

Että näin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


OPSERVERI kirjoitti:

24.7.2012 4:58
Asiantuntijoilta pyyhkeitä hallitukselle: miksi Suomi ei panosta matkailuun?

Asiantuntijoilta pyyhkeitä hallitukselle: miksi Suomi ei panosta matkailuun?

SuomiAreena Porissa käytiin perjantaina kiivas matkailukeskustelu alan toimijoiden kesken. Kotimaanmatkailun kehitykselle satoi kritiikkiä.

Matkailuala kaipaa rahaa

Porissa kokoontuneet matkailualan toimijat kävivät kiivaan keskustelun Suomen matkailun kehittämisestä. Teeman mukaan alan ammattilaiset olivat kokoontuneet pohtimaan sitä, onko matkailu bisnestä vai puuhastelua.

Keskustelijat peräänkuuluttivat raakaa rahaa matkailun kehittämiselle ja markkinoinnille. Valtioneuvoston matkailupoliittisen linjauksen mukaan matkailutoimialat voisivat vuonna 2020 työllistää jopa 171 000 henkilöä. Asiantuntijat uskovat tavoitteen olevan realistinen mikäli Suomessa ryhdytään tositoimiin.

Matkailu on voimakkaasti työllistävä ala, joka tarjoaa työpaikkoja erityisesti nuorille.

Suomeen halutaan matkailuministeri

Työ- ja elinkeinoministeriön (TEM) Matkailustrategian mukaan Suomi on huonosti tunnettu matkailumaa, jonka matkailupalveluiden hinnat ovat korkeita ja saavutettavuus huono. Kesälomakausikaan ei täsmää eurooppalaisen lomasesongin kanssa.

Keskustelussa muistutettiin matkailun tuoman arvonlisäyksen olleen vuonna 2007 3,6 miljardia euroa, mikä on 2,3 prosenttia Suomen bruttokansantuotteesta. Tämä luku on jopa suurempi kuin elintarviketeollisuuden ja lähes kaksi kertaa niin suuri kuin maatalouden.

Keskustelijat kritisoivat Suomen hallitusta, joka sai kotimaanmatkailun hoitamisesta arvosanaksi kutosen. Porissa ihmeteltiin myös miksei Suomessa ole turismista huolehtivaa matkailuministeriä.

Keskustelussa olivat mukana Tallink Siljan varatoimitusjohtaja Pasi Näkki, ravintoloitsija Sedu Koskinen, tietokirjailija ja kolumnisti Marja Rehn sekä MaRa ry:n toimitusjohtaja Timo Lappi.

Suomen kehittäminen matkailumaana jatkuu samalla kokoonpanolla kahtena seuraavana vuonna Porissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu