Jelpatkaas ensimmaisen dieselin omistajaa! Ongelmana on miten tarkistetaan toimimaton hehkutulppa, kelasin palstaa taakseppain mutten sattunut vinkkia loytamaan. Auto on -93 renault clio 1.9.
Kaytossa ei ole suomalaista nappaimistoa joten huomautukset siita ovat turhia!
Kaytossa ei ole suomalaista nappaimistoa joten huomautukset siita ovat turhia!
Vastaukset 5
Vanhimmat
helpoin aloittaa yleismittarilla: mittaa vastus tulpasta maata (-) vasten, pitäisi olla näyttää jotain (ehkä 0.5-1 ohm). Jos joku tulppa ei näin sano mitään, ota irti ja anna sille virtaa, pitäisi kuumentua samantien.
kun otat virtakiskon irti ja räpsäytät tulppa kerrallaan virtajohdolla. Se, mikä ei räiskähdä kipinöitä on palanut!
urheiluautoissa ei ole hehkutulppia,
eikä moottoriperäistä savutusta.
Tarkoitat varmaan urheiluautoja, joita ajaessa tulee hiki?
Yksi tapa on mitata yleismittarilla vääntämällä osoitin diodin mittaus kohdalle, toinen johto hehkutulppaan johdon paikalle, toinen maahan tai helpompi tapa ainakin mersuissa irroittaa hehkureleelle menevä pistoke ja mitata sieltä toinen johto maahan toinen pistokkeeseen jolloin mittarin pitäisi näyttää nollaa tai lähes nollaa (0,00-0,06) niin hehku on ehjä, näin käydään läpi jokainen hehku erikseen.Mittarin lukema lähtee laskeen ykkösestä.
Jos lukema pysyy ykkösessä niin hehkutulppa on palanut.