Auto on Nissan 4x4 bensa bic up. Vuosimalli -89
Kilometrejä takana vajaa 190 000.
Viitos vaihteella, varsinkin kovemmalla kuormituksella on alkanut kuulua outoa vingahtelua.....Lähinnä kuulostaa siltä,kuin joku laakeri pyörisi kuivana, ja hirttäisi kohta kiinni.
Kaiken aikaa sirinä ei kuulu, vaan aina välillä, mutta vika tuntuisi pahenevan kaiken aikaa.
Onko vastaavia kokemuksia, tai tietoa mikä on hajoamassa. Onko laatikon purku edessä. Ei paljon houkuttelis. Kaikkea olen korjannut, mutta juuri vaihdelaatikon kohdalla on musta aukko.
Kilometrejä takana vajaa 190 000.
Viitos vaihteella, varsinkin kovemmalla kuormituksella on alkanut kuulua outoa vingahtelua.....Lähinnä kuulostaa siltä,kuin joku laakeri pyörisi kuivana, ja hirttäisi kohta kiinni.
Kaiken aikaa sirinä ei kuulu, vaan aina välillä, mutta vika tuntuisi pahenevan kaiken aikaa.
Onko vastaavia kokemuksia, tai tietoa mikä on hajoamassa. Onko laatikon purku edessä. Ei paljon houkuttelis. Kaikkea olen korjannut, mutta juuri vaihdelaatikon kohdalla on musta aukko.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Viitoos vaihtella eei saa vetää kuormaa eikä vedättää ylämäkeen!!!!! koska viitos vaihteen rattaat on ylimpänä ja roiskevoitelulla. Aukaisehan laatikkos vitosen rattaat kun vaihdat isompaa remonttia kaihdat, tai unohda koko vitonen kun ajeleskelet
joka kyllä kestää vetoa vitosella.
muut onkin sitten leluja!!!
Järki päähän myös Toyotalla ajaessa.
Hiacesta paukku vitonen, korjaamon mukaan liian kuormituksen vuoksi (liian hitaasti ajoa tai liika suurella kuormalla) korjaamon mukaan on paukkunut ennenkin.
Luulisi, että Hiluxissakin oisi sama laatikko? "Oikeiden" Toyo maastureiden vaihdelaatikoista en kyl tiedä miten kestävät.
Maksoin kalliit oppirahat Hiacen kanssa, ja olipa nyt auto kuin auto, niin vitosella mennään ainoastaan lujaa ilman kuormaa. Muissa tapauksissa pienemmät vaihteet käytössä.
Eniten vituttaa se, että yritin säästää polttoainetta kun ajelin vitosella. Eipä paljon säästynyt, ei. Aikaa tuosta on jo vuosia, mutta muistikuva on laskusta on tuore.
Se vaihdettava osa on ilmeisestikkin neulalaakeri, vai kuinka?
Kaiketi tuo ratas ei ole rikkoutunu.
jep olet onnistunut vedättämään vitos vaihteen laakerit paskaksi, kannattaa vaihtaa ajallaan niin tulee halvemmaksi se remppa.
Kiitokset vastauksista.
Kyllä minä sen melkein arvasin, mutta tulipahan varmistettua.
Ilmeisesti kysymyksessä ei ole mikään vasemman käden homma? Onko kokemuksia....?
Viitos vaihtella ei saa vetdättää eikä vetää kuormia viitonen on ylinpänä ja vain roiske voitelulla!!!!!!
Mieti voitelu ei toimi.
Unohda vitonen Tai aukaise laatikko. Tai "hunajallakaan" et selviä moisesta rempasta