Hei!
Nyt tarviis helppiä. Pitäs saada laskettua keskikulutus, mutta ei nyt onnistu millään. Voisko joku nero laittaa kaavan tänne jolla se lasketaan. kiitos
Nyt tarviis helppiä. Pitäs saada laskettua keskikulutus, mutta ei nyt onnistu millään. Voisko joku nero laittaa kaavan tänne jolla se lasketaan. kiitos
Vastaukset 15
Vanhimmat
Termos!
Tankkaa tankki täyteen,ota km lukema ylös.Aja tankki tyhjäksi (lähes!),tankkaa taas täyteen ja ota km lukema ylös.
Tankattu polttoainemäärä jaettuna kilometrimäärällä X 100 = kulutus (L/100 km).Useampi tankillinen antaa tarkemman tulosken.
Ja toimii ! Muut systeemit saivartelua ml. ajotietokoneet!
T. Matti
Kiitoksia! Perskules kun pyörittelin lukuja, mutta unohdin tuon x 100 lisätä. No näitä sattuu...
Pitäisikö sun vähän kerrata peruskoulun yläasteen matematiikkaa? Jos kulutus (tai mikä tahansa, vaikka kalajapullojen määrä) halutaan tietää sadalle yksikölle, niin kai se nyt herrajumala yksikkötulos täytyy sadalla kertoa.
Esim. Jos 12 päkki karhua maksaa 9,90 e, niin paljonko maksaa 100 pulloa?
Vast. 9,90 / 12 = 0,825 (euroa pullo)
0,825 x 100 = 82,5 (euroa 100 pulloa)
kun sä oot niin ihanan taitava... oooh
Terve
Helpommalla pääsee , kun käyttää trippimittaria.
Ei tarvitse tehdä vaikeita vähennyslaskuja.
Riittää, kun osaa lukea trippimittarin lukeman, niin saa selville ajetut kilometrit.Tietysti mittari on nollattava ennen ekaa tankkausta.
Juu, niin ne on teknikot ja insinöörit etenkin diplomi-insinöörit ihania ja taitavia, JUU.
Olen nyt ajanut autollani jo puoli vuotta, enkä tajunnut ennen ekaa tankkausta nollata trippimittaria. Mikä nyt eteen, miten mittaan kulutuksen?
voi nollata koska tahansa!!!
Voi Voi. Jos nollaat rippimittarin vauhdissa, etkä silloin kun tankkaat, et saa todellista matkaa. Tuo, joka sanoo, että voi nollata koska tahansas on väärässä. Oman muistinsa voi toki nollata aina viikonloppuisin..
Terve Leena
No joo, tarkoitin tietysti, kuten fiksuna naisena ymmärsitkin, että mittarin nollaus on tehtävä ennen tankin täyttöä, jotta ajettu matka voidaan laskea trippimittarin lukeman ja kuluneen polttoaineen suhteesta, kun tankki taas täytetään.
Pikkasen haluat näemmä flirttailla kanssani, ihan kiva, ei siinä mitään.
Terveisin
Ripuli
Hei Leena
No joo, tarkoitin tietysti, kuten fiksuna naisena ymmärsitkin, että mittarin nollaus on tehtävä ennen tankin täyttöä, jotta keskikulutus voidaan laskea trippimittarin lukeman ja sen polttoainemäärän suhteesta, joka mahtuu tankkiin, kun se täytetään uudelleen aivan täyteen.
Pikkasen haluat näemmä flirttailla kanssani, ihan kiva, ei siinä mitään.
Terveisin
Ripuli
PS.Ei tästä nyt oikein meinaa tulla mitään, huono päivä, kun pitää korjailla sanomisiaan.
Mutta me Teknikot ei korjailla sanomisia, olllaan sen verran jämeriä kavereita, niin!
Mikä sanottu, se sanottu ja sillä siisti.
Terve,
Juu,turhaan mäkin sitten kävin korjailemaan.
Tehty mikä tehty ja sillä siisti, juu.
Litraa per kilometri, ei kai se nyt noin vaikeaa voi olla. Tai litraa per sata kilometriä, jos kuulostaa mielekkäämmältä.
Eli jaat tietyllä matkalla käytetyn polttoainemäärän ajetuilla kilometreillä (sillä tankillisella ajetuilla, pösilö; ei auton kokonaiskilometrimäärällä) ja halutettasi kerrot sadalla.
Jaa mistäkö tietää... No, tankkaa auto täyteen, nollaa trippimittari ja aja. Tankkaa taas seuraavankerran mieluiten samasta mittarista. Paljonko meni? Sen summan jaat trippimittarin lukemalla. OK? Nyt sinulla on desimaaliluku litraa / km. Ja mites tästä saatiinkaan litraa per sata kilometriä...?