Voiko laakeri?

..sulta lähtee koko pyörä vauhdissa omille teilleen..
Nim. Kokemus nuoruudesta

Jos pyörä lämpiää ajossa, niin laakerin kiinnihitsaantuminen voi olla uhkana.

Ystävälläni on -89 vuoden mazda 323. Auton oik. takalaakeri laakeri piti myös hieman ääntä. Ystäväni ajatteli kuitenkin ettei siitä ole haittaa ja jatkoi ajamistaan. Ajamista jatkuikin sitten 30 km kunnes laakeri hirtti kiinni 80 km/h vauhdissa. Oli täysi työ pitää auto omalla kaistallaan ja väistää vastaantuleva auto. Asfalttiin jäi n. 150 m pitkä musta vana. Sitten kun mentiin paikanpäälle katsomaan, laakeria oli aivan mahdoton irroittaa. Se oli vietävä pajalla, jossa se sitten rälläkällä sahattiin irti.

Eipä kannata mielestäni vaarantaa omaa ja muiden turvallisuutta noin pienellä asialla. Uusi laakeri maksoi 17 euroa.

Periaatteessa mahdollista, mutta ei näin käy yleensä.
Laakerin sisärengas alkaisi ensin pyöriä tässä tilanteessa ja kuluttaa akselin urille.
Etupyörissä ulkokehälle kävisi näin.
Vähän aikaa kun pyörii niin rengas on melkein irti.

Laakeri voi kyllä hajota kokonaan jos vaan ajaa ja kuulat/rullat irrota, sillon voikin tapahtua mitä vaan...yleensä pieniä palasia.


Kannattaa vaihtaa heti, muuten on edessä yleensä kallis akselin vaihto kun se kuluu liian ohueksi& syville urille eikä laakeri enää pysy kiinni kunnolla.


Muutama laakeri on vaihdettu, ei kyllä autoissa mutta muissa koneissa.

koska rikkinäinen laakeri tekee niin paljon lämpöä että rasvat valuu ulos ja kuulat leikkaa kooliin kiinni. Yleensä saa aika miehekkäästi jurista ennenkuin tämä tapahtuu, mutta en missän tapauksessa yllytä kokeilemaan!

Vaikka laakeri ei leikkaisikaan, niin seurauksena on aikaisemmin mainitun "akselin" eli oikeammin pyörän navan vaurioituminen. Se on harvemmin halpaa se...

Notta korjauta hyvän sään aikana.

Jos laakeri ns. leikkaa kiinni jolloin kuulat lukkiutuvat/tuhoutuvat, alkaa laakerin sisäkehä pyöriä akselin ympärillä.
Tämä johtaa nopeaan hitsautumiseen jolloin on riski, että pyörän vääntövoima kiskaisee akselitapin poikki.
Voi tietysti käydä niinkin, että laakeri tuhoutuu niin väljäksi, että rohina ja kolina saa kuskin havahtumaan ja pysäyttämään auton ennen katkeamista.

ei kai nyt yhden pyöränlaakerin takia kannata autoa vaihtoon laittaa???