Ajelen viidettä vuotta vm 1986 Carina 2:lla. Teen matkaa ilman suurempia murheita, ja helppo auto korjata jos jotain tulee.Mutta mietin vain kun nyky autot alkaa olla yli 10 vuotiaita niin mitenhän tekniikka niissä mahtaa kestää.Ainahan tietty voi korjata mutta tokkopa se niin halpaa lystiä on kuin toyotani rassaaminen. Monikaan perhe ei kestä tuhansien eurojen korjaus laskuja joita tulee jos kaikki helkk**** vipstaakkelit rupeaa pamahtelemaan noista autoista.Uskallanpa väittää että nämä uudet Hyundait,Kiat, ja mitä näitä on... niin ne eivät museo ikään ikinä tule pääsemään ainakaan toimivana.
Vanha Vs Uusi
TekniikanVihamies
8110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vanhalla tojolla ajaminen on helppoa ja halpaa kuin heinänteko. JOs jotain tarvii korjata, niin osat vain muutamia kymppejä tai satasen luokkaa.
Veljen VW ollut 6 kertaa kahteen vuoteen pajalla ja kaikki ovat olleet sähkövikoja. Niistä syntyy vielä melkoisen kovia laskuja.
Minäkin olin joskus terve ja rahakas työläinen. Hienoilla autoilla ajelin ja maksoihan niiden korjaaminen, mutta mitäs sillä rahamiehelle on väliä. Nyt kun en oo enää terve, rahakas enkä töissäkään niin korollalla se on ajeltava. Mutta yhtään sen onneliisempi en ollu merkkikorjaamon asiakkaana. Nyt on ainaski aikaa korjailla helposti huollettavaa kulkinetta. Ja kyllä se sen kestää mitä tarvitaan kun ei työmatka-ajoakaan enää ole...
Voithan kysyä asiaa 2002-mallisten Avensisten ja Corollien omistajilta.
Vastauksen voi kyllä arvatakin: Ei ole ollut, ei ole eikä tule olemaankaan mitään vikaa.
Joo saatan vaihtaakin uudempaan kunhan löydän kohtuu kilometreillä olevan e carinan.
Ei ole ollut tonnien korjauksia, itseasiassa alle 1500 € pakollisia huoltoja 5 vuoden aikana.
Katsastuksesta aina huomutuksitta läpi.
On ilmastointii, cruisee, 8 turvatyynyä, parkkitutkaa ja muuta turhaa lutkaa...mutta tällä ajan varmaan vielä 5 vuotta lisää...
niinpä, melko turhaa mietiskelyä tuollainen aloitus.
Elämä on valintoja täynnä. Haluaako uuden auton vai ajeleeko vanhalla?? On niissä kuitenkin todella paljon eroa ja oletettavaa on, että uudella ajaa turvallisemmin ja luotettavammin. Vanhalla on tietysti halpaa kyytiä jos on halua, taitoa ja paikka missä pitää vanhus hengissä.
Tekniikkahan tuossa kaarinassa kyllä kestää, mitä nyt pieniä tiivistevuotoja välillä ja iskareita menee. Kori on heikoin kohta eli mätänee huimaa vauhtia. -86:ta on täytynyt hitsata / pellit vaihtaa jo useamman kerran. Ajettavuus kesäisellä maantiellä ihan ok, mutta talvella huiman vaarallinen. Perä saattaa lähteä luisuun yllättävästi. Nykyaikaiset turvavarusteet puuttuu mm. ABS ja turvatyyny(t). Ohjaustehostinkaan ei ole -86:sa itsestäänselvyys. 90-luvun lopulta ja 2000- luvun alusta löytyy edullisesti ylläpidettäviä hyviä autoja nykyaikaisilla varusteilla, joissa ajo-ominaisuudetkin on kohdallaan, eikä tarvi edes rassata.
Tuon ikäinen auto on merkkiin katsomatta aika pasha nykypeleihin verrattuna.
Jos ostat vastaavan uuden, saaqt paljon paremman auton. = turvallisempi, mukavampi , kuluttaa vähemmän, ...