Auton hinta laskee nopeemmin kuin osamaksulla kerkii lyhentää. Kannattasko jättää maksamatta,
hakekoot takas.
hakekoot takas.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
peluri ostaakin vuoden-kaks vanhan auton, niin hinnassa ei ole niin pirusti ilmaa!
harmittaako?
Ostitko saksasta eikös suomessa maksa juuri noi
kaikein eniten??
jos ostat vaikka uuden VW Golfin (25k€) tai kaksi vuotta käytetyn VW Golfin (24k€) niin kummankohan hinnassa on enemmän ilmaa?
Suhteessa länsimaisiin sivistysvaltioihin juuri 1-3v autoissa on Suomessa pahin hintavääristymä.
Näistä yritetään täällä pyytää käytännössä uuden hintaa kun taas euroopassa hinnasta häviää vähintään 20% ensimmäisen vuoden aikana ja kolmivuotias maksaa enää 60-70% uuden hinnasta.
Käytettyjen hintakupla on onneksi parhaillaan leviämässä käsiin mikä näkyy jo autoliikkeiden rankasti romahtaneissa sisäänostohinnoissa mutta hintapyynnöt ovat vielä pilvissä koska monet käytettyjen ostajat pitävät vielä jotenkin normaalina maksaa rankasti käytetystä tavarasta uuden hinnan.
Olisko kauppiailla liikaa autoja varastossa vai
aavistus tulevasta veromuutuksesta,eikos se vuodenvaihde olis sopiva ajankohta poistaa autovero ja alkaa verottaa käytöä raskaammin.
Nyt vois olla järkevää pieni odottelu jos on ostamassa.
kyse on vain siitä että alhaisen korkotason, toistaiseksi lauenneen autoverosekoilun ja kuluttajien hämmästyttävän kovan luottamuksen takia uusia autoja on myyty oikeastaan enemmän kuin olisi pitänyt.
Paitsi että patoutunut kysyntä laukaisi ostokiiman kosmeettisen autoveroviilauksen jälkeen, niin pelko vaihtoarvon romahtamisesta sai monet aikaistamaan uuden hankintaa vuodella, parilla.
Eli ihan ilman ulkoisia syitä autokauppa saattaa hyytyä kun kysyntä tuli tyydytettyä ja korkotasokin on nousussa. Samalla autokauppiaat pitivät kuplaa yllä tarjoamalla järjettömiä hyvityksiä käytetyistä ja nyt niitä alkaa olla jo varastot ja pihat täynnä.
Ja uusien kauppaa vauhditti kolmessa tietämässäni tapauksessa se että 2-3v käytettyä katsonut kaveri osti uuden tajuttuaan että hinta on käytännössä sama kuin käytetyllä!
Sisäänostohintojen romahtaminen on kyllä mielestäni juuri tapahtunut tosiasia. Tunnen puolen tusinaa potentiaalista autonvaihtajaa jotka ovat kertoneet hyvityksen romahtaneen jopa 20-30% siitä mitä se oli vielä keväällä/vuodenvaihteessa ja nyt puhutaan vieläpä 2-5v ikäisistä ns. halutuista merkeistä (saa arvata mitä on kyseessä)
ja puuttuneiden varusteiden vuoksi mekin päädyttiin ostamaan vuosi sitten suoraan uusi auto eikä vuoden-parin vanhaa käytettyä. Sellaisiakin oli tarjolla, mutta hintapyynnöt... oli aika kovia.
Yksi realistinen vaihtoehto olisi ollut tarjolla, mutta sekin ehti mennä nenän alta... siis käytetty. Osaksi syynä oli se, että meillä oli tarkkaan tiedossa, minkälainen sen auton piti olla. Ongelmaksi muodostui lähinnä viisiovisuus ja ABS-jarrut, joita ei käytetyissä yleensä ollut.
oletko ajatellut,että tällä palstalla aina on hinta vääristymä 1-3 uudemmissa autoissa kuin keskustelialla on.minusta vääristymä on juuri jokaisen oman auton vuosimallissa.kuulen joka päivä työssäni keskustelun avauksen,olisiko teillä 1-3 vuotiasta vähän ajettua käytettyä?miten sinä autokauppiaana hinnoittelisit kyseiset autot jotka viedään käsistä. otatko niistä hyvän hinnan vai laitat niihin suurimmat alennukset? ps. bisnestä tämä homma on,eimitään muuta.kysynnän ja tarjonnan laki toimii.
en ostanu saksasta. mutta tingatessa on kyllä hyvä olla tietoa vastaavien autojen hinnasta uutena. kyllä kauppias pudottaa käytetyn hintaa kummasti, kun toteaa lakonisesti, että maksan naapuriliikkeeseen sen puoltoistatonnia enemmän ja haen pakasta vedetyn version.
AINA kannattaa ottaa selvää hinnoista etukäteen mahdollisimman laajalti ja AINA pitää tingata kipurajalle asti. käytettyjen myynti on karseeta riistoa.