Uskokaa minua , rekkamiestä.
Riittävä raideleveys estää kaatuilun.
Totta pukisen
1596
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei sen raidevälin tarvitse mikään iso tai edes kovin kummonen olla. Kunhan on painopiste tarpeeksi alhaalla niin ei kaadu.
ja tarpeeksi/ liian korkealla olevalla painopisteellä kaatuu vaikka olis millainen akselinväli.
Jos painopiste on kovin alhaalla niin pyörät ei sitten yllä tiehen.
Vähemmän viinaa enemmän v.ttua, lakkaa kaatuilemasta. Vaikka eihän siihen kaikki taida pystyä.
Onkohan lääkitys oikea?
Voiko siihen kukaan muu vastata kuin sinä itse. Miltä sinusta nyt tuntuu, huimaako, näetkö harhoja vai muutenko ahdistelee.
Entä kun painopiste on pientareella?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012081615964920_uu.shtml
Pysyi sentään pystyssä.
Voi helevetti mitä kiriootuksia .Tumpelot kaataa vanuja vaikka ne olis 5meetriä leveetä
Älä puhu porisemisesta..... kaatuu jos rattia kääntää, jos ei mene jakeluun sitten se on väärin säädetyn penkin vika, mutta akkahan ei tunnusta koskaan mitään, joten se syy jää siihen väliin...... ymmärrätkö?
En
mistä aksta , mul-kku puhut ?
Minusta ilmeisesti ?
On se tuo Jorkka nolo!
Kyseinen vaunu oli seisahtunut tien varteen kovan tuulen vuoksi ja kaatui silti! Ei tuossa ollut kuskilla mitään osuutta tapahtuneeseen. Näinhän asia ainakin uutisoitiin...
On muuten melko helppoa saada vaunu kaatumaan vedettäessä, vaikka olisi oikein lastattu ja oikea aisapaino ja vielä kitkavetopää. Vastatuuli saa aikaan jo melkoisia voimia ja välillä meinaa väkisin lähteä heittelehtimään.
Taitavat nuo kovat tuulen puuskat olla tulleet jäädäkseen...
Kunnon kaakkois-tuuli kun sattuu kohdalle, niin mikään ei pidättele.