Maailman suuriman takaisinkiutsukampanjan titteliä pitää Toyota. Kampanjan aikana tarkastetaan ja korjataan yli 8,5 miljoonaa autoa.
Takaisinkutsut
Sattuuhan sitä
856
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mulla ei oo tojotaa ja tuskin tulee, mutta toihan on vaan pelkästään hyvä asia, että homma toimii ja viat korjataan.
Toista se on esim jonkun DSG:n kanssa...
Kuinka tuollainen uskolahkonkin aikaan saanut automerkki voi laittaa myyntiin autoja joissa on niin vaarallisia vikoja jotka täytyy oikein takaisinkutsun voimalla saattaa turvalliselle tasolle. Olisi kyllä todella huolestunut jos omistaisin uuden tai uudehkon Toyotan!! Olisikohan minun Toyotassani vaarallinen vika joka voisi aiheutta vaaraa ja tuleeko takasin kutsu ajoissa?!?!?
Onko DSG:ssä jokin vika joka vaatisi massiivisen takaisinkutsu kampanjan??
Tietojeni mukaan jissakin alkupään vaihteistoissa on ollut ohjelmavikoja jotka on päivitetty normaalien huoltojen yhteydessä.
www.toyota.com/recall/
recall, se tarkottaa varmaan uudelleensoittoo jos ei vastata ensimmäisellä kerralla.
Ranskalaiset autot vois kaikki kutsua takaisin.., on niissä niin paljon vikoja, mutta ei niitä kutsuta: eivät kelpaa edes tehtaalle kun kerran ovat niistä eroon päässeet..eivät todellakaan kutsu takas: ne onnettomat jotka erehtyneet maksavat itse kaikki lukuiset suunnitteluvirheistä aiheutuvat korjaukset, kuten kaveri sanoi pösöstä: rahamiesten auto, joka päivä joku osa pitää ostaa ja vaihdattaa mutta siltikin jättää viikottain välille...
Kokemuksia Picassosta ja C5:stä.
Molemmat kutsuttiin huoltoon. Toiseen laitettiin imusarjaan lämmitys ja vaihdettiin muovinen "kaasuläpän" kotelo metalliseksi, toisessa vaihdettiin venttiilinnostimet ja 8 kpl vanteita.
Huoltojen jälkeen ne olivat siis parempia kuin uusina ;-p
Sen jälkeen määräaikaishuolloissa korjattu joitakin ei-kiireellisiä juttuja Vehon piikkiin.
Fordilla vähän enemmän
http://www.insideline.com/ford/ford-recall-up-over-14-million.html