Kauhajoen kaupunginhallitus on kokouksessaan 9.7.2010 § 177 hyväksynyt linja-autojen ostovuorot lukuvuosiksi 2010 – 2013. Nämä linja-autot lähtevät aina koulukeskuksen läheltä Puistotien varressa olevalta linja-autolevikkeeltä, jota kutsutaan taskuksi. Jatkossa kouluautoissa matkustaminen on pääsääntöisesti maksutonta vain taskusta autoon noustessa.
Tämä siksi, että liikennöitsijät laskuttavat kaupunkia jälkikäteen omissa vuoroissaan kulkevista oppilaista. Kaksoislaskutuksen minimoimiseksi kaupunki velvoittaa oppilaita käyttämään koulukul-jetuksia varten hankkimiaan linja-autovuoroja jotka siis lähtevät aina taskusta.
Näyttölippu tulee aina esittää kuljettajalle autoon noustessa sekä aamuisin että iltapäivisin.
Lippu oikeuttaa koulukuljetukseen ainoastaan sillä reitillä, mikä näyttölippuun on merkitty.
Matkahuollosta autoon noustessa oppilas on velvollinen maksamaan matkansa itse.
Poikkeuksena matkahuollosta autoon voivat nousta ne oppilaat, jotka joutuvat käyttämään koulu-matkoihinsa liikennöitsijöiden omien sopimuksiensa mukaisia linja-autovuoroja (ei siis kaupungin ostovuoroja). Nämä oppilaat saavat koululta ko. vuoroissa hyväksyttävän näyttölipun ja voivat siis nousta autoon matkahuollosta. Jatkossa nämä liikennöitsijöiden omat vuorot eivät aja enää taskun kautta. Näitä vuoroja ovat:
-Hyypän suuntaan klo 14.55 lähtevä ns. Porin pikavuoro (pysäkki myös taskun luona Puistotien varressa)
-Aron suuntaan klo 15.05 lähtevä Seinäjoelle menevä vuoro
Edellä mainittu muutos astuu voimaan maanantaina 27.8.2012.
- - -
Kauhajoen sivistyslautakunta on kokouksessaan 9.7.2010.§ 115 hyväksynyt Kauhajoen kaupungin koulukuljetussäännön. Oppilaskuljetukset järjestetään tätä sääntöä noudattaen. Lapsella on oikeus myös kävelymatkaan ja huoltajat ovat aina ensisijaisesti velvollisia opettamaan lapsiaan liikkumaan turvallisesti liikenteessä (koulukuljetussääntö sivu 3). Kaupungin velvollisuutena ei ole järjestää kou-lukuljetusta koko oppilaan koulumatkalle vaan oppilas voidaan velvoittaa kulkemaan pysäkille tai kuljetuksen lähtöpaikalle lähes sama matka, mikä on kuljetuksen rajana muutenkin. Tämä raja on perusopetuslain 32 §:n mukaan 5 km. Kauhajoella 1 – 2 luokan oppilaiden kuljetusrajaa on laskettu 3 km:iin.
Turvallista koulumatkaa ja hyvää lukuvuotta oppilaille ja heidän perheilleen!
Ystävällisesti
Kauhajoen kaupunki
sivistysosasto
Paula Pitkänen
vs. kehityspäällikkö
Tämä siksi, että liikennöitsijät laskuttavat kaupunkia jälkikäteen omissa vuoroissaan kulkevista oppilaista. Kaksoislaskutuksen minimoimiseksi kaupunki velvoittaa oppilaita käyttämään koulukul-jetuksia varten hankkimiaan linja-autovuoroja jotka siis lähtevät aina taskusta.
Näyttölippu tulee aina esittää kuljettajalle autoon noustessa sekä aamuisin että iltapäivisin.
Lippu oikeuttaa koulukuljetukseen ainoastaan sillä reitillä, mikä näyttölippuun on merkitty.
Matkahuollosta autoon noustessa oppilas on velvollinen maksamaan matkansa itse.
Poikkeuksena matkahuollosta autoon voivat nousta ne oppilaat, jotka joutuvat käyttämään koulu-matkoihinsa liikennöitsijöiden omien sopimuksiensa mukaisia linja-autovuoroja (ei siis kaupungin ostovuoroja). Nämä oppilaat saavat koululta ko. vuoroissa hyväksyttävän näyttölipun ja voivat siis nousta autoon matkahuollosta. Jatkossa nämä liikennöitsijöiden omat vuorot eivät aja enää taskun kautta. Näitä vuoroja ovat:
-Hyypän suuntaan klo 14.55 lähtevä ns. Porin pikavuoro (pysäkki myös taskun luona Puistotien varressa)
-Aron suuntaan klo 15.05 lähtevä Seinäjoelle menevä vuoro
Edellä mainittu muutos astuu voimaan maanantaina 27.8.2012.
- - -
Kauhajoen sivistyslautakunta on kokouksessaan 9.7.2010.§ 115 hyväksynyt Kauhajoen kaupungin koulukuljetussäännön. Oppilaskuljetukset järjestetään tätä sääntöä noudattaen. Lapsella on oikeus myös kävelymatkaan ja huoltajat ovat aina ensisijaisesti velvollisia opettamaan lapsiaan liikkumaan turvallisesti liikenteessä (koulukuljetussääntö sivu 3). Kaupungin velvollisuutena ei ole järjestää kou-lukuljetusta koko oppilaan koulumatkalle vaan oppilas voidaan velvoittaa kulkemaan pysäkille tai kuljetuksen lähtöpaikalle lähes sama matka, mikä on kuljetuksen rajana muutenkin. Tämä raja on perusopetuslain 32 §:n mukaan 5 km. Kauhajoella 1 – 2 luokan oppilaiden kuljetusrajaa on laskettu 3 km:iin.
Turvallista koulumatkaa ja hyvää lukuvuotta oppilaille ja heidän perheilleen!
Ystävällisesti
Kauhajoen kaupunki
sivistysosasto
Paula Pitkänen
vs. kehityspäällikkö
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ja moisia päätöksiä tehdään veronmaksajen rahoilla, kuka oikein kieltää koululaisia menemästä linja-auto asemalta bussiin? Siis itse pitäis maksaa jos menet bussiin sieltä etkä taskusta, hei halooo.... ketä aikuista vois kyykyttää
tollatavalla. Asia on harkitsemisen arvoinen sitten kun remppa on valmis ja nuoriso on yhdessä osoitteessa, mutta ei nyt parakkikoulun aikana.
Kyllä on aika kehitystä tää Hyypän suunnalla, nuo koulukyytit aamulla menöö kaks linia-autua ja se on siinä.Tää itäpuolella on ainaki 45 vuotta kulekenu kolomen auto, mutta kuinkas ny on kehitettykää kuljetuksia, saa kävellä toiselta puolen jokia kotia jopa neljä km. No eipä sen puoleen, ku meillon tää Hyypänlaakson kaunihit maisemat! Kyllähän sitä silti tuloo viä talaviki ja pimiä. Eipä sitä tiä mihinä puskas karhu kulloonki kyttää!! TURVALLISTA KÄVELYMATKAA!!!!!!!!
Ja ku esim. Kainaston oppilaat kulkevat Teuvan autolla, joka ei mee sieltä taskun kautta ja matkahuollosta ei saa autoon mennä, niin..... Ei ymmärrä!
Tuntuu aika sekavalta ja monimutkaiselta. Eiköhän joku kaupungintalon joutilaista keksi ehdottaa tähänkin kokouspalkkioita nauttivaa toimikuntaa.
Tietääkö kukaan kuka oikeasti on tähän päätökseen siunauksensa antanut.
On nuo kunnallisvaalit tulossa, tietääs sitten ettei tämän takana olevaa-via mene äänestämään. Jos nyt kehtaavat edes ehdolle viä asettuakaan.
Ymmärtääkseni kehityspäällikön omasta pikku kynästä, sivistysjohtajan siunauksella. Vaikuttaa muutokselta koulukuljetussääntöön ja silloin asiaa kait olisi pitänyt käsitellä pitemmän kaavan mukaan, siis pitäisikö kyseinen "päätös" kyseenalaistaa ja tutkituttaa aluehallintovirastolla?
Kenekä piikkiin pistetään viimekevään n. 80 000€ kuljetus moka ???
Mikä toi moka on?, paikataanko tässä nyt sitten tuota vajetta.
Kiinnostaa kans, mikä moka keväällä?
Mitäs tälle kuljetus asialle kuuluu, onko tapahtunu mitään edistystä vai vaikenevatko kaikki asianosaiset. Ne on meidän lapsia jota tämä koskee ja jos kaupunki ei ole kykenevä hoitamaan asiaa taitaa olla aika laittaa päättäjät kunnolla vaihtoon.
Ylittikö kehityspäällikkö kuitenkin valtuutensa, kun tällaista pitää käsitellä sivistyslautakunnan kokouksessa?
KAUHAJOEN KAUPUNKI Kokouspäivämäärä
Sivistyslautakunta 19.09.2012 105 §
Kauhajoen kaupungin koulukuljetukset ostoliikennevuoroissa
Dnro D/659/08.01.01.01/2012
Valmistelija / lisätiedot: vs. kehityspäällikkö Paula Pitkänen, puh. 040 540 1389
sähköposti; [email protected]
Siv.ltk 105 §/19.9.12
Perusopetuslaissa määritellään ehdot, joiden täyttyessä kaupunki
järjestää oppilaille koulukuljetuksen (POL 628/1998 32§). ”Jos perusopetusta
tai lisäopetusta saavan oppilaan koulumatka on viittä kilometriä
pitempi, oppilaalla on oikeus maksuttomaan kuljetukseen.”
”Momentin 1 mukaisesti järjestettävä oppilaan päivittäinen koulumatka
odotuksineen saa kestää enintään kaksi ja puoli tuntia. Jos oppilas
on täyttänyt 13 vuotta tai jos oppilas saa 17 §:n 2 momentissa
tarkoitettua erityisopetusta, saa koulumatkaa kestää enintään 3 tuntia.”
Kauhajoen sivistyslautakunta on kokouksessaan 9.7.2010 § 115 hyväksynyt
kaupungin koulukuljetussäännön. Oppilaskuljetukset järjestetään
tätä sääntöä noudattaen. Kaupungin velvollisuutena ei ole järjestää
koulukuljetusta koko oppilaan koulumatkalle vaan oppilas voidaan
velvoittaa kulkemaan pysäkille tai kuljetuksen lähtöpaikalle lähes
sama matka, joka on kuljetuksen rajana muutenkin.
Kauhajoen kaupunginhallitus on kokouksessaan 9.7.2010 § 177 hyväksynyt
linja-autojen ostovuorot lukuvuosiksi 2010 – 2013. Nämä
vuorot ovat kaikille avointa joukkoliikennettä. Mikäli vuoroissa kulkee
muita matkustajia kuin peruskoululaisia, liikennöijät palauttavat vuoroilta
kertyneet matkalipputulot kaupungille.
Oppilaskuljetusten järjestämiseen tarvitaan ostoliikennevuorojen lisäksi
muutamia ns. linjaliikennevuoroja, joissa oppilaat voivat kulkea
näyttölipun esittämällä. Liikennöitsijät veloittavat oppilaiden kulkemat
matkat kaupungilta jälkikäteen. Kuljetuksiin tarvittavia linjaliikennevuoroja
ovat mm. pikavuoro Poriin, jossa kulkevat yhteiskoululaiset
Hyypän suuntaan, linjaliikennevuorot Teuvan sekä Jurvan suuntaan
sekä Seinäjoen suuntaan, jossa kulkee muutama harjankyläläinen
oppilas.
Näissä linjaliikennevuoroissa on tehty tammi-toukokuussa 2012 keskimäärin
1400 kuukausittaista koulumatkaa eli n. 280 päivittäistä
matkaa. Kevätlukukauden 2012 kustannus näistä matkoista on ollut
24.960 euroa (alv 0 %). Oppilaat ovat käyttäneet linjaliikennevuoroja,
koska ne ovat mahdollisesti nopeampia tai joustavampia kuin kaupungin
ostoliikennevuorot. Jatkossa on tarkoituksenmukaista ohjata
oppilaat käyttämään kaupungin ostoliikennevuoroja ja välttyä samalla
päällekkäisiltä kuljetuskustannuksilta. Oppilaille annetaan vain välttämättömiin
linjaliikennevuoroissa kuljettaviin koulumatkoihin erillinen
näyttölippu, joka oikeuttaa ko. matkaan. Linjaliikennevuorot lähtevät
pääsääntöisesti matkahuollosta. Kaupungin kustantamiin ostoliikennevuoroihin
oppilaat nousevat koulukeskuksen ”taskusta” (Puistotie
12).
Sivistysjohtajan päätösehdotus: Sivistyslautakunta päättää, että
linjaliikennevuoroihin luovutetaan näyttölippu oppilaalle vain siinä tapauksessa,
kun hän ei voi käyttää kaupungin ostoliikennevuoroja perusopetuslain
32 §:n ja kaupungin koulukuljetussäännön perusteita
noudattaen.
Tämähän tarkoittaa sitä, että edelleen kuljetusoppilaat ovat täysin
eriarvoisessa asemassa verrattuna ei kyytiläisiin.
Oppilaiden oikeusturva takaa kaikille oppillaille yhdenmukaisen ja yhdenvertaisen kohtelun. aina.
Tuo bussivuorojen "lakkauttaminen" hankaloittaa todella monen perheen arkea, mutta mitäs siitä kaupungin päättäjät piittaavat. Kauhajokihan on jo saanut hyvää mainetta mm. kouluammuskelun jälkihoidosta. Näistä uusista nuoristahan ei sitten tarvitsekaan huolta kantaa. Notkutkoon baanalla odotellen niitä busseja, ja nälkäisenäkin viellä kun yhteiskoulun ruokalaan ei pääse kuin pitkällä jonotuksella. On todellakin aika harkita ketä sinne päättäjiksi äänestetään. Onko sinun omatuntosi ja toimintasi lasten ja nuorten puolella?
Ei minua ainakaan kiinnosta maksaa verorahoissani kahteen kertaan joidenkin muksujen koulukuljetusta, siis ensin ostopalveluna ja sitten vielä tavallisilla vuoroilla. Tulkoon vaikka helikopterilla, mutta vanhemmat maksakoot, jos ei koulukyyti kelpaa. Ja jos asuu 20 km päässä keskustasta ei voi odottaa keskustan palveluita.
Sitten niitä kuluja vasta tosi paljon tulee kun nyt tuntikaupalla kyytiä odottelevat
syrjäytyvät turhautumalla ja pahoja tapoja oppimalla verrattuna siihen että olisivat turvallisessa kyläkoulussa kotinsa lähellä.
Kuinka moni kaupungin virkanainen/mies käy laittamassa lapsensa aamulla kouluun työaikana ja viemässä lapsensa kilometrin matkan autolla kouluun?? Sitten jeesustellaan että miksi ei syrjäseudun ihmiset ei ymmärrä tätä kuljetusongelmaa??
Kunnan töissä pakkaa olemaan sähköinen työajanseuranta.
Monesti on näkynyt Kauhajoen päätäjät päätää eivät ajattele. Vasta jälkikäteen ajatellaan kun hommat kusee....
Vanhempainyhdistyksen keskustelutilaisuus koulukuljetuksista
Huoltajille:
Kunnallislehden kirjotuksesta oli jäänyt ajankohta pois:
Vanhempainyhdistyksen keskustelutilaisuus koulukuljetuksista
Siis TI 25.9. klo 19 Kauhajoen yhteiskoulun auditoriossa.
Ystävällisin yhteistyöterveisin,
Riitta Koivula
Kootaan aiheet nippuun !
Koska Vitnamiin alkaa Kauhajoelta ilmaiset linja-autokuljetulset?
Kannattaako jo mennä odottamaan "taskuun?"