Millä periaatteella ja millälailla Webastolämmitin toimii? Kuluttako se akkua vai toimiiko laturi samalla?
Webasto
Detietäjä
570
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Vastaukset 5
Vanhimmat
webasto lämmitin toimii sillä lämmön luovutus periaatteella,eli kun poltat polttoainetta niin sitä syntyy lämpöä jolla voi lämmittää vaikka vettä tai ilmaa.kyllä kuluttaa akkua.
Sehän on oikeasti polttoaine käyttöinen lisälämmitin. Webasto on vain yksi merkki jolla sitä myydään.
Kuluttaa akkua ja polttoainetta, molempia kohtuullisesti kohtuullisesti käytettynä.
ainakin jos webastoa pitää ajossa päällä se lisää kulutusta 0,1 l / 100 km eli ei mitään tähtitietellisiä lukuja
Akun kannalta nyrkkisääntönä on että jos polttainekäyttöistä lisälämmitintä (Webasto / Eberspächer) pitää päällä 20 min ennen ajoa, tulee sen jälkeen ajaa enemmän kuin 20 min jotta akusta käytetty teho palautuu (akun latauksen myötä).
Tiivistettynä: "koneen pitää käydä pidempään kuin lämppäri on ollut päällä ilman konetta". Tämä siis mikäli Webasto toimii esilämmitin periaatteella ja tämähän on ainoa järkevä toimintaperiaate. Auton oman automatiikan ohjattavaksi ei lisälämmintinta pidä antaa. Lue lisää: http://keskustelu.suomi24.fi/node/10329496
Yksi mielenkiintoinen juttu aiheeseen liittyen:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/pakkanen-kyykyttaa-akun-webaston-polttoaineen-ja-osaamattoman-korjaamon
sanoisin että tuo on väh. 20 min. x 2 eli webasto päällä 20 min. päällä (auto ei käynnissä) niin ajoa väh. 40 min.
Ainakin talvella jolloin lataus on lämpötilasta riippuvainen (=lataus jännite muuttuu lämpötilan mukaan = säästää akkua).