Ajoneuvoverotusta ja varsinkin tuontiautojen verotusta koskeva keskustelu on käynyt kuumana jo usean vuoden ajan. Erityistä hämmennystä aiheuttaa Suomen hidas muuntautumiskyky kohti yhtenäisempää eurooppalaista ajoneuvoverotusta.
Valtionjohto edustaa pääasiassa ja muodollisesti koko kansaa, mutta valtionhallinnon elimissä on mahdollista toteuttaa myös luottamushenkilöiden omia intressejä. Yhtenä syynä yksityisen tuonnin hillitsemiseen on pelko suomalaisen autoliiketoiminnan kääntymisestä tappiolle. Tästä johtuen uusien autojen tuonti on kautta aikojen ollut suurten merkkiedustajien yksinoikeus. Vielä tälläkään hetkellä pienempi autoliike ei saa vapaavarastosta ulos uusia autoja, koska ne on kiintiöity merkkiliikkeille.
Talousasioita ja sitä kautta ajoneuvoverotusta Suomen valtionhallinnossa organisoiva taho ei välttämättä kaikissa olosuhteissa kestä päivänvaloa. Esimerkkinä mainittakoon, että hallituksen eräässä valiokunnassa istuu Suomen Keskustan kansanedustaja, jonka lähisukulaiset omistavat laajan ja hyvin menestyneen autojen merkkiedustusliikkeen. Tätäkään en sanoisi ääneen, ellei poliittisella arvostelulla olisi kunnianloukkausoikeudellista vastuuvapautta. Liiemmin en uskalla arvioida, onko ja jos on niin millä tavoin tämän kansanedustajan valiokuntatyöskentely vaikuttanut Suomen ajoneuvoverotukseen.
Valtionjohto edustaa pääasiassa ja muodollisesti koko kansaa, mutta valtionhallinnon elimissä on mahdollista toteuttaa myös luottamushenkilöiden omia intressejä. Yhtenä syynä yksityisen tuonnin hillitsemiseen on pelko suomalaisen autoliiketoiminnan kääntymisestä tappiolle. Tästä johtuen uusien autojen tuonti on kautta aikojen ollut suurten merkkiedustajien yksinoikeus. Vielä tälläkään hetkellä pienempi autoliike ei saa vapaavarastosta ulos uusia autoja, koska ne on kiintiöity merkkiliikkeille.
Talousasioita ja sitä kautta ajoneuvoverotusta Suomen valtionhallinnossa organisoiva taho ei välttämättä kaikissa olosuhteissa kestä päivänvaloa. Esimerkkinä mainittakoon, että hallituksen eräässä valiokunnassa istuu Suomen Keskustan kansanedustaja, jonka lähisukulaiset omistavat laajan ja hyvin menestyneen autojen merkkiedustusliikkeen. Tätäkään en sanoisi ääneen, ellei poliittisella arvostelulla olisi kunnianloukkausoikeudellista vastuuvapautta. Liiemmin en uskalla arvioida, onko ja jos on niin millä tavoin tämän kansanedustajan valiokuntatyöskentely vaikuttanut Suomen ajoneuvoverotukseen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Suomessa ei politiikoilla ole minkäänlaista moraalia.Ensin valehdellaan silmät kirkkaina että päästään eduskuntaan ja sitten jo unohdetaan tavalliset palkansaajat ja veronmaksajat.Aivan sama mikä puolue on kyseessä niin suunnilleen samaa paskaa vaan koko ajan.Raukat eivät uskalla puuttua torkeään epäkohtaan joka toisi hyvinvointia kaikille kansalaisille.Meidän oma eduskunta on kansalaisten hyvinvoinnin esteenä.Edes kansanedustajat eivät näytä tajuavan että Suomi on EU-maa ja kansalaisilla on oikeus ostaa ajoneuvonsa mistä EU-maasta haluaa.Silti Suomen valtio on tehnyt ajoneuvon tuomisen mahdollisimman vaikeaksi.Tulli vertaa hintoja keinotekoisiin maahantuojien listaan,jossa hinnat tietenkin on yläkanttiin ja epärealistisia.Verotettaisi edes ostohinnan mukaan jolloin kaikki tietäisi mitä joutuu maksamaan.Nyt sitten veronmaksajat joutuvat käymään oikeutta omaa valtiota vastaan koska se tekee jatkuvasti ja tarkoituksellisesti EY-oikeuden vastaisia päätoksiä.Meidän kansalaisten veronmaksajien rahat on kyseessä ja nämä ammattitaidottomat ja epäpätevät virkamiehet tekevät karkeuta virheitä.Kyllä kansanedustajien luulisi edes tälläisen asian saavan kuntoon.Suurin EU kansalaisten oikeuksien rajoittaja on Suomen valtio ja kansanedustajat.Suomen valtio virkamies koneistoineen tekee kaikkensa estääkseen vapaata kilpailua ja samalla estää kohtuulista hintatason syntymistä tavalliselle kuluttajalle joka on yksi EU periaatteista.Suomen kilpailu virasto vaan on hiljaa koska nekin virkailijat saavat palkkansa verorahoista.Kun katsoo niiden kuvia nettisivuilta niin ovat kyllä nättinä kuvissa kravatit kaulassa.Yksi turha ja verorahoja syovä instituutio.Suomi on kartellien maa edelleen.Hyvinvoinnin estäminen on tämän maan hallitukselle ja eduskunnalle ihan kunnia asia.
Nythä sie puhut paskaa samalla suulla, millä
syöt. Eihän kepulainen voi olla autokauppias,
sillä kaikki kepulaisethan ovat jyväjemmareita!!!
Olisko se joku Olvi Älä-Nu...a..Ei kai se nyt omia sukulaisiaan puolusta suomen kansan etua vastaan, sehän olisi nepotismia...Kepussahan sellainen on täysin tuntematon käsite....1
Tarkoitatko alanissilää???
Onko kellään tiliä auki kaupparekisteriin?
Voisi sieltä tarkistaa isoinpien Loimaan seudun autoliikkeiden omistajien nimiä.
Olisi se todella perkeleellistä jos VM: verojaoston iso kiho todella olisi noin sidoksissa autokauppaan.
http://www.ytj.fi/