Tulli ja co2

KummallistaTouhua

Tyhmä kysymys, mistä tulli katsoo auton co2 päästöt? Taulukoissa on paljon päästöjä, jotka ei pidä paikkaansa, alla esimerkkejä:

A4 2.0 N 4D 132kW bensa 0809 123 3.6 34 19724 17987.80 4263.10 1204 23.70 139
A4 2.0 N 4D 132kW bensa 0811 91 3.4 26 21453 19630.30 4652.39 1204 23.70 139
A4 2.0 A N 4D 132kW bensa 0811 37 3.4 11 26241 24178.90 6117.27 1204 25.30 148

Eikös noissa pitäisi päästöt olla 150-160, nyt joku on saanut menemään tullissa läpi 139 päästöillä, joka ei pidä paikkaansa....2.0TFSI 179Hp on päästöt 154

15

531

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Co2+

      Minkä instanssin laatima taulukko? Laitappa linkki taulukkoon, niin viestisi kohteetkin voivat siihen tutustua.

      Mihin tietolähteeseen rinnastaen katsot tuon salaperäisen taulukon olevan ei paikkansa pitävä?

      Viestisi on puutteiden vuoksi epäselvä.

      • SeSama

        Katsoin nuo www.ottoauto.de ja sieltä autoveropäätökset... pitäisi käyttää suoraan tullin taulukoita..

      • oletpa vitun pöljä

        Sinun älykääpiön perseestä, tietenki.

      • oletpa vitun npöljä
        oletpa vitun pöljä kirjoitti:

        Sinun älykääpiön perseestä, tietenki.

        Siis sinun persiistä.

    • Katsuri

      Tulli katsoo tiedot suomalaisesta rekisteröintitodistuksesta. Auto tulee rek.katsastaa ennen kuin tulli voi verottaa auton.

      • HelsinkiHE

        Miten ne tolleen arpoo sitten noita co2 päästöjä? Ihan omituista touhua..

      • Katsuri

        tietoa voi jakaa...ymmärrystä ei...

      • onsesellasta
        HelsinkiHE kirjoitti:

        Miten ne tolleen arpoo sitten noita co2 päästöjä? Ihan omituista touhua..

        Mittaako ne jollain päästöt katsastuskonttorilla, vai?

        Miten noissa on noin paljon heittoja co2 määrissä?

        Voisiko sillä vaikuttaa, missä käy tekemässä katsastuksen? Tuossahan säästää selvää rahaa, mitä pienemmät päästöt saa papereihin.

      • uy6ui
        onsesellasta kirjoitti:

        Mittaako ne jollain päästöt katsastuskonttorilla, vai?

        Miten noissa on noin paljon heittoja co2 määrissä?

        Voisiko sillä vaikuttaa, missä käy tekemässä katsastuksen? Tuossahan säästää selvää rahaa, mitä pienemmät päästöt saa papereihin.

        No ei todellakaan mittaa katsastuskonttorilla. Ei noita missään sellaisessa voida mitata vaan laboratoriossa joita ei ole edes joka maassa.
        Noin kymmenen vuotta autolla on ollut autoyksilökohtainen valmistajan antama CoC vaatimuksenmukaisuustodistus jonka tiedot löyty viranomasirekisteristä auton tietojen peruteella. Sieltä ne katsotaan. Eroja syntyy esim siinä mikä on rengaskoko ollut silloin kun auto on valmistettu, kun moneen autoon on vaihtoehtoisia kokoja

      • jkkkkk
        uy6ui kirjoitti:

        No ei todellakaan mittaa katsastuskonttorilla. Ei noita missään sellaisessa voida mitata vaan laboratoriossa joita ei ole edes joka maassa.
        Noin kymmenen vuotta autolla on ollut autoyksilökohtainen valmistajan antama CoC vaatimuksenmukaisuustodistus jonka tiedot löyty viranomasirekisteristä auton tietojen peruteella. Sieltä ne katsotaan. Eroja syntyy esim siinä mikä on rengaskoko ollut silloin kun auto on valmistettu, kun moneen autoon on vaihtoehtoisia kokoja

        Pääseekö itse näkemään jostain tuon todistuksen? Tuleeko se auton mukana, jos ostaa Saksasta?

      • uy6ui
        jkkkkk kirjoitti:

        Pääseekö itse näkemään jostain tuon todistuksen? Tuleeko se auton mukana, jos ostaa Saksasta?

        Se on uuden auton mukana kun se tulee tehtaalta myyjälle ja sieltä se menee rekisteröintikatsastukseen kun auto rekistyeröidään ensimmäisen kerran. Rekisteröinti/katsastustoimipaikka ottaa sen ja se menee kyseisen maan ajoneuvorekisteriin tositteena.
        Kun ostat uuden auton rekiasreröitäväksi Suomessa niin saat sen alkuperäisen mukaasi. Tai jos myyjäliike rekisteröi sen Saksassa niin voit pyytää kopion.
        Suomessakin pitäisi autoliikkeeltä saada uuden auton vaatimuksenmukaisuustodistuksesta kopio (alkuperäinen menee Trafille) mutta eivät uusien autojen myyjätkään sitä millään halua antaa.

      • CoC seuraa
        uy6ui kirjoitti:

        Se on uuden auton mukana kun se tulee tehtaalta myyjälle ja sieltä se menee rekisteröintikatsastukseen kun auto rekistyeröidään ensimmäisen kerran. Rekisteröinti/katsastustoimipaikka ottaa sen ja se menee kyseisen maan ajoneuvorekisteriin tositteena.
        Kun ostat uuden auton rekiasreröitäväksi Suomessa niin saat sen alkuperäisen mukaasi. Tai jos myyjäliike rekisteröi sen Saksassa niin voit pyytää kopion.
        Suomessakin pitäisi autoliikkeeltä saada uuden auton vaatimuksenmukaisuustodistuksesta kopio (alkuperäinen menee Trafille) mutta eivät uusien autojen myyjätkään sitä millään halua antaa.

        autoa muiden autopaperien mukana. Jos ei sitä ole, voi sen hankkia merkkiliikkeestä muutamalla kympillä. Aina parempi jos se on jo valmiiksi autossa. Viranomainen ei sitä todistusta vie. Alle 10-vuotiaissa autoissa paperin nimi on muuten COC-paperi ja vanhemmissa määräystenmukaisuustodistus.

      • tewt
        CoC seuraa kirjoitti:

        autoa muiden autopaperien mukana. Jos ei sitä ole, voi sen hankkia merkkiliikkeestä muutamalla kympillä. Aina parempi jos se on jo valmiiksi autossa. Viranomainen ei sitä todistusta vie. Alle 10-vuotiaissa autoissa paperin nimi on muuten COC-paperi ja vanhemmissa määräystenmukaisuustodistus.

        Auton mukana tehtaalta tullut alkuperäinen CoC menee rekisteröinnin yhteydessä Trafille jossa se on osa auton rekisteröintipapereita. Siitä Trafille jää arkistoon tosite että ajoneuvorekisteriin rekisteröintitilanteessa syötetyt tiedot ovat oikein.

      • Euroopassa
        tewt kirjoitti:

        Auton mukana tehtaalta tullut alkuperäinen CoC menee rekisteröinnin yhteydessä Trafille jossa se on osa auton rekisteröintipapereita. Siitä Trafille jää arkistoon tosite että ajoneuvorekisteriin rekisteröintitilanteessa syötetyt tiedot ovat oikein.

        CoC-paperi on yleensä auton muiden paperien joukossa jollei entinen/-set omistaja ole paperia hukannut. Jos Trafi sen vie niin ei voi mitään. Mistäs paperi sitten kaivetaan jos auto lähteekin takaisin johonkin muuhun Euroopan maahan. Trafiltako? Suomessa tehdään kaikki asiat todella vaikeaksi.

    • helpostisemenee

      Ensimmäiset kaksi ovat manuaaleja, kolmas automaatti, siitä noin 15g heitto tuossa. Päästöt sitäpaitsi vaihtelevat autosta autoon, sillä myös varustelu yms saattaa vaikuttaa itse koko touhuun... Ihme amatööritouhuu :)

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Jens Ihlen (ex Kukka) poika todistaa oikeudessa

      10:49 "Välit ovat olemattomat" Minkälainen isäsi ja sinun välinen suhde on tällä hetkellä? "Minulla ei ole minkäännäkö
      Maailman menoa
      265
      9955

    2. K-kaupassa on mukava käydä, kun ei tarvitse katsella köyhiä

      vasemmistolaisia, joista monet myös varastavat. Mielellään maksaa vähän enemmän tuotteista K-kaupassa, jotka ovat paljon
      Maailman menoa
      192
      5684

    3. Suomeen ei kuulu ihmiset jotka ei halua kätellä toisia ihmisiä, koska tämä on vääräuskoinen

      Nainen joka ei halunnut kätellä Stubbia on selvästi ääripään muslimi, eli sitä sakkia josta niitä ongelmia koituu. Ulos
      Maailman menoa
      166
      5255

    4. PS:n Purra teki -JÄTTI-VELAT

      * * PS:n Purra teki -JÄTTI-VELAT - ! ja jätti MaksuHuolet -Kansan Maksettavaksi -! *
      Maailman menoa
      75
      4901

    5. Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen

      Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot
      Maailman menoa
      7
      3173

    6. Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"

      Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe
      Maailman menoa
      0
      2540

    7. Ootko sä nainen suuttunut

      jostain? Harmi jos tullut väärinkäsityksiä.
      Ikävä
      212
      2459

    8. Nainen, sanotaan että totuus tekee kipeää

      Ehkä mutta se voi olla myös se kaikkein kamalin asia kohdata. Kuplassa on turvallista, kun tietää vähemmän on helpompi.
      Ikävä
      12
      2289

    9. Valtio lopettaa pienituloisten perheiden kylpylälomien tukemisen

      Pienituloiset suomalaiset ovat voineet vuosikymmenten ajan hakea tuettuja lomia terveydellisin, sosiaalisin ja taloudell
      Maailman menoa
      354
      2032

    10. Menen nyt koisimaan

      Ja en ehkä palaa tänne. Asia on nyt loppuunkäsitelty ja totuus tuli ilmi
      Ikävä
      22
      1758
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt